BYD Yuan Pro поставляется с аккумулятором LFP, не содержащим кобальта

Недавно BYD переименовал электромобиль Yuan в Yuan Pro и придал ему новый, более современный вид, похожий на электромобиль BYD Han EV.

Этот электромобиль теперь доступен для заказа в Китае и поставляется с аккумуляторной батареей BYD Blade мощностью 50,1 кВтч, обеспечивающей запас хода в 401 км по стандарту NEDC.

Давайте посмотрим некоторые характеристики.

• Длина :4,375 мм
• Колесная база :2,535 мм
• Ширина :1,785 мм
• Высота :1680 мм
• Мотор :100 кВт и 210 Нм максимального крутящего момента
• Диапазон :401 км по испытательному циклу NEDC.
• Емкость аккумулятора :50,1 кВтч
• Тип батареи :BYD Blade Battery (без кобальта LFP в формате CTP)
• Начальная цена (после субсидий) :121 300 юаней (15 607 евро)

BYD Yuan Pro выглядит неплохо, однако Han EV и D1, вероятно, какое-то время будут самыми популярными моделями.

BYD D1 создан в сотрудничестве с DiDi

BYD D1, напоминающий VW ID.3, изначально предназначался для каршеринга, но теперь доступен и для частных покупателей по стартовой цене 151 800 юаней (19 532 евро).

#BYD #D1 официально выходит на рынок по цене 151,8 тыс. иен. (после субсидирования), ранее #EV продавался только #Didi для его операций по вызову пассажиров, сообщают китайские СМИ. https://t.co/Tm37CVsiIc

— Moneyball (@DKurac) 21 марта 2021 г.

В любом случае, теперь у BYD есть обширное предложение электромобилей в Китае, которое в конечном итоге появится на других важных рынках (Европа, Северная Америка и Австралия). Производственные мощности растут очень быстро, и в настоящее время только самая маленькая модель электромобиля BYD e1 все еще имеет аккумулятор NCM, все остальные модели уже были модернизированы до аккумуляторных элементов LFP (LiFePO4) с батареями CTP (cell-to-pack).

Электромобили с аккумулятором BYD Blade (в порядке убывания цены)

• BYD e2 – стартовая цена 89 800 юаней (11 554 евро)
• BYD e3 – стартовая цена 113 800 юаней (14 642 евро)
• BYD e5 – стартовая цена не указана на основном сайте
• BYD e6 – стартовая цена не указана на основном сайте
• BYD Юань Про – стартовая цена 121 300 юаней (15 607 евро)
• BYD Цинь EV – стартовая цена 129 900 юаней (16 714 евро)
• BYD D1 – стартовая цена 151 800 юаней (19 532 евро)
• BYD Tang EV – стартовая цена 179 800 юаней (23 134 евро)
• BYD Han EV – стартовая цена 229 800 юаней (29 568 евро)
• BYD Song Pro EV – стартовая цена 279 500 юаней (35 963 евро)

Аккумулятор BYD Blade, который сочетает в себе безкобальтовые элементы LFP с аккумуляторными блоками CTP, является ключом к тому, чтобы электромобили BYD могли конкурировать с автомобилями с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) по цене и доступности.

В то время как другие китайские автопроизводители, такие как NIO или Xpeng, привлекают наибольшее внимание средств массовой информации, я думаю, что BYD — китайский автопроизводитель, который намного лучше подготовлен к концу эпохи ДВС. В основном потому, что у нее уже есть широкий выбор отличных электромобилей, а также потому, что она производит свои собственные чрезвычайно доступные аккумуляторы без кобальта.