Совет по уходу за автомобилем. Не пора ли заменить ремень ГРМ/водяной насос?

Для замены ремня ГРМ/водяного насоса на большинстве двигателей Audi/VW V6 требуется полное снятие передней клипсы. Этот конкретный VW Passat изначально попал в аварию из-за утечки охлаждающей жидкости. Тестирование показало, что водяной насос протекает из-за крышки ГРМ. В этом случае, как только водяной насос был сделан видимым для проверки неисправности компонента, очень долгого процесса снятия передней части и необходимости разборки передней части двигателя, сертифицированный техник ASE также заметил, что корпус термостата был источником неисправности. еще одна утечка. Когда замена была завершена, еще один счастливый клиент ушел с улыбкой и вновь обретенной признательностью инженерному отделу Volkswagen. Каждое транспортное средство и каждая ситуация уникальны, поэтому самое главное — уделить время правильной диагностике.