Мы все это видели:после тачдауна или трехочкового игрок уверенно выступает в конечной зоне или на корте. В результате шок на лице противоположной команды просто бесценны. Что ж, вот и все… вкратце о стойках и амортизаторах.
О, подождите… вы, вероятно, имеете в виду компоненты подвески автомобиля? Это имело бы смысл, учитывая, что мы Zima Automotive, ведущее предприятие по ремонту автомобилей в Спрингфилде, штат Огайо. Давайте подробнее рассмотрим автомобильную стойку, и, поскольку они очень тесно связаны между собой, мы также кратко обсудим амортизаторы.
Стойка – это основной конструктивный компонент системы подвески вашего автомобиля. Это типичный демпфер, используемый на многих переднеприводных автомобилях с независимой подвеской. Стойка также используется на автомобилях с задним приводом. Заменяя верхний шаровой шарнир и верхний рычаг, стойка занимает меньше места и легче, чем амортизаторы, используемые в обычных системах подвески.
Хотя мы можем бесконечно шутить по этому поводу, мы будем придерживаться сценария. Ваши распорки выполняют две основные функции – амортизацию и поддержку.
Во-первых, стойка амортизирует удары, подобно амортизатору. Стойка похожа на амортизатор внутри (там, где это важно). Вот как:поршень прикреплен к концу штока поршня, который работает против гидравлической жидкости. Стойка управляет движением подвески и контролирует отскок. Подобно амортизаторам, он противостоит силе, возникающей при движении подвески вверх и вниз. Как и амортизаторы, ваши стойки чувствительны к скорости. Это означает, что стойка оснащена клапаном, поэтому уровень сопротивления может уменьшаться или увеличиваться в зависимости от скорости подвески.
Хотя первая работа стойки напоминает работу амортизатора, стойка выполняет ее немного дальше и обеспечивает поддержку. Вот как:
В то же время стойки несут большую часть боковой нагрузки на систему подвески.
Ваши стойки имеют решающее значение, поскольку они влияют на общую управляемость и комфорт вашего автомобиля. В то же время стойки влияют на вашу способность останавливаться и тормозить, управлять автомобилем, развал-схождение и износ других частей вашего автомобиля.
Если вы слышали термин «стойка», вы, скорее всего, слышали, что удары тесно связаны с ним. Многие люди используют термины взаимозаменяемо. Однако ваши амортизаторы и стойки – это две разные детали с уникальными функциями. Хотя и амортизаторы, и стойки облегчают управление автомобилем и плавность хода, они работают по-разному. Амортизаторы вашего автомобиля – это отдельные части более обширной системы подвески, а стойки – важные конструктивные компоненты системы подвески и шасси. В частности, амортизаторы не выдерживают вес вашего автомобиля. Вместо этого основная работа амортизаторов или амортизаторов заключается в управлении движением и отскоком подвески.
Как и большинство частей вашего автомобиля, ваш автомобиль может иметь определенные признаки того, что он нуждается в ремонте стойки в Спрингфилде, штат Огайо.
Нужен ли вам ремонт стоек в Спрингфилде, штат Огайо, или ремонт автомобилей в Спрингфилде, штат Огайо, Zima Automotive — это универсальное решение. Наш высококвалифицированный механик может выполнить практически любой ремонт практически любого автомобиля. Мы даже специализируемся на европейских автомобилях! Поэтому, если вы ищете недорогой автосервис в Спрингфилде, штат Огайо, Zima Automotive удовлетворит ваши потребности и превзойдет ваши ожидания.
Увеличение бюджета для рынка электромобилей в Великобритании
3 совета по уходу за автомобилем
Что делать, если усилитель руля перестал работать
Признаки засорения радиатора нагревателя:причины и способы устранения?