Если вы хотите понять, что такое аквапланирование, вот все, что вам нужно знать об этом явлении, чтобы безопасно и уверенно выйти на дорогу независимо от погодных условий.
Автор: Брэдли Хейс
Автомобильный блогер и директор по маркетингу Autoscope European Car Repair
Одной из наиболее распространенных и предотвратимых причин автомобильных аварий на дорогах сегодня является аквапланирование. Это то, что позволяет единственному дождевому облаку превратить устойчивый ритмичный поток машин в кошмар с пробками. Если вы когда-либо сталкивались с этим, вы не понаслышке знаете, насколько внезапно это может произойти и насколько страшной может быть потеря контроля над автомобилем.
К счастью, это не должно вас пугать, и вам, конечно же, не нужно отказываться от контроля. Хотя вы не всегда можете контролировать условия вождения, вы можете вооружиться всем необходимым, чтобы уверенно ориентироваться в этих условиях и помочь обеспечить безопасность себя, своих близких и других автомобилистов.
Первый шаг прост:(перефразируя Сунь-Цзы) «познай себя, познай своего врага, и тебе не нужно бояться результатов сотен конфликтов». Возможно, он не имел в виду аквапланирование конкретно, но эта философия не менее применима. Итак, давайте познакомимся с нашим «врагом», не так ли?
В широком смысле аквапланирование (иногда называемое «аквапланированием») — это неконтролируемое скольжение по мокрой поверхности. По сути, ваши шины потеряли сцепление с дорогой и вместо этого едут по стоячей воде. Это может привести к целому ряду нежелательных, а иногда и опасных обстоятельств; автомобиль может повернуть боком, свернуть на другие полосы / защитную стену / полностью вылететь с дороги и даже в некоторых случаях перевернуться. Во всех смыслах и целях аквапланирование превращает вашу машину в дорогие, неуправляемые 2-тонные сани.
Важно отметить, что аквапланирование не требует наличия большого количества воды на дороге; это может произойти в периоды после легкого ливня так же легко, как и во время дождя, льющего по простыням. Каждый раз, когда на земле есть вода, сцепление в некоторой степени ухудшается.
Аквапланирование имеет несколько факторов. Как следует из названия, основным компонентом является вода. Другие факторы включают:
Протектор шин вашего автомобиля предназначен для рассеивания воды из-под него, чтобы он сохранял сцепление с дорожным покрытием. Когда воды больше, чем могут рассеять ваши шины, они теряют сцепление с дорогой, и автомобиль начинает аквапланировать. Это означает, что риск аквапланирования возрастает по мере износа шин, поскольку при этом уменьшается глубина протектора и, следовательно, количество воды, которое шина может рассеять до потери сцепления с дорогой.
Как обсуждалось выше, аквапланирование может быть вызвано множеством различных факторов. Некоторые из них находятся вне вашего контроля, конечно, но другие находятся в пределах его. По этой причине это 4 лучших варианта предотвращения (или, по крайней мере, значительного снижения риска) аквапланирования, которые вам доступны.
Это может показаться очевидным, но чем быстрее вы едете, тем выше риск аквапланирования. Если вы находитесь в пути, когда начинается дождь (или после того, как вы знаете, что дождь только что прошел), лучшим способом действий будет поддерживать пониженную скорость. Уровень, до которого вы его уменьшаете, зависит от типа и качества дороги, состояния ваших шин и обстоятельств, в которых вы едете. Тем не менее, как правило, хорошей идеей является снижение скорости примерно до 5 или 10 миль в час ниже установленного ограничения, но, тем не менее, всегда двигайтесь в текущих условиях.
Опять же, это может показаться довольно очевидным, но большую часть времени, когда мы за рулем, мы сосредоточены на множестве других вещей; времени, поддерживая соответствующую скорость, следя за тем, чтобы мы могли повернуть / выйти, когда нам нужно, создать правильный климат и атмосферу в салоне, дети / домашние животные шумят или вытаскивают свои ремни безопасности / удерживающие устройства, и - к сожалению – наши мобильные телефоны. Итак, мы не всегда ищем эту лужу стоячей воды, пока не станет слишком поздно. Важно во время дождя (а также после дождя) помнить о потенциально опасных местах; особенно районы, которые известны своим потенциалом наводнения. Заблаговременное планирование маршрута, использование радио или Интернета или даже пережидание шторма (если возможно) может творить чудеса, снижая ваши шансы попасть в занос в результате аквапланирования.
Один из лучших методов предотвращения аквапланирования начинается с подбора шин для вашего автомобиля. Шины более высокого качества обеспечивают более качественный и долговечный протектор, что, в свою очередь, помогает максимизировать рассеивание воды в течение более длительного времени, сводя к минимуму частоту замены шин. Независимо от того, какие шины вы выберете, не менее важно поддерживать их в рабочем состоянии. Поддержание их надлежащего давления, а также регулярная перестановка и балансировка гарантируют, что вы получите максимальную отдачу от своих шин. Балансировку и перестановку шин следует выполнять при каждой второй замене масла или каждые 7 000–10 000 миль пробега.
Нет никаких сомнений в том, что круиз-контроль может быть очень полезной и эффективной функцией, особенно в дальних поездках. Поставь и забудь, да? Что ж, хотя это обеспечивает почти непревзойденный уровень удобства на открытых участках сухого асфальта, это противоположно удобству во время движения под дождем или на мокрой дороге. В случае, если ваш автомобиль начинает аквапланировать, вам нужно будет отключить круиз-контроль, что требует драгоценного времени и предусмотрительности в ситуации, когда время не на вашей стороне, а паника может повлиять на способность вашего мозга четко обрабатывать вещи. Чем меньше вам нужно сделать, тем меньше вам нужно беспокоиться и тем больше времени у вас есть, чтобы сосредоточиться на соответствующих ответных мерах (см. ниже).
Хотя для некоторых это может показаться очевидным, могут быть люди, которые не испытали этого. Или, поскольку аквапланирование чаще всего приводит к заносу всего за доли секунды, может быть много людей, которые испытали это на себе, даже не осознавая, что это происходит.
В зависимости от того, как вы водите, а также от различий в качестве ваших шин, ваш автомобиль будет вести себя по-разному. Это наиболее распространенные сценарии, поэтому другие случаи аквапланирования могут представлять собой вариацию (или комбинацию) из них.
Если вы оказались в такой ситуации, самое главное, что вы можете сделать, это не паниковать. Потеря контроля над автомобилем, особенно на оживленной дороге, может быть довольно пугающей, но мы здесь, чтобы показать вам, как восстановить контроль над автомобилем и безопасно и уверенно вести себя в этой ситуации.
Это самое важное, что нужно помнить, но это может быть первое, что мы забываем, пока находимся «в моменте». Что и понятно, ведь «тормоза останавливают машину». И это правда — именно для этого они и были созданы — но они делают это, останавливая колеса и используя трение между ними и дорожным покрытием, чтобы остановить всю машину. При аквапланировании колеса отрываются от тротуара, и нажатие на тормоза может привести к тому, что автомобиль полностью выйдет из-под контроля.
Ускорение во время заноса может не только привести к еще большему заносу, но и, если ваши шины снова соприкоснутся с дорожным покрытием, может вызвать резкий скачок скорости в любом направлении, в котором они находятся в результате заноса. Как только вы почувствуете, что ваши шины отсоединяются, просто уберите ногу с педали газа — не слишком быстро и не слишком медленно.
Примечание:если ваша нога находилась на педали тормоза, когда вы вошли в занос, вам следует как можно быстрее убрать ногу с педали тормоза.
Это может показаться нелогичным, но это лучший способ правильно расположить машину. Хороший способ подумать об этом — «повернуть руль в том направлении, в котором вы хотите двигаться». Крепко держите руль и осторожно поверните его в направлении заноса (или в том направлении, в котором вы хотите двигаться). НЕ дергайте колесо. Возможно, вам придется повернуть его в другую сторону, если вы перестарались. На самом деле, вам может понадобиться сделать это пару раз, чтобы правильно расположить машину. Так что, если у вас не получится с первого раза, не паникуйте, просто спокойно корректируйте курс обратно в другую сторону. Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, это то, что несколько небольших поворотов рулевого колеса являются ключевыми и могут помочь вам избежать множества ненужных чрезмерных корректировок и паники (которая может привести к рывкам руля).
Вы почувствуете, как колеса автомобиля восстанавливают сцепление с поверхностью дороги. Предыдущий шаг заключался в том, чтобы убедиться, что ваша машина расположена правильно, а колеса вращаются в правильном направлении, чтобы, когда они восстановили сцепление с дорогой, ваша машина продолжила движение по курсу. Аквапланирование — это не длительный процесс, поэтому вам не придется долго ждать… но если вы это сделаете, просто не забывайте сохранять спокойствие и сохранять положение вашего автомобиля.
Подобные ситуации могут оказать на вас сильное эмоциональное и психологическое воздействие. Всплески адреналина, паника, страх… все это совершенно естественные телесные реакции. Как только пыль уляжется и вы выйдете из заноса, может быть хорошей идеей найти место, где можно остановиться, и позволить себе немного успокоиться, вспомнить и позволить своему разуму вернуться к нормальному функционированию, прежде чем продолжить. . Это может быть не так для всех, поскольку у всех нас разная реакция на такого рода ситуации, но если после этого вы чувствуете себя немного подавленным, просто помните, что нет ничего настолько важного, что вы не могли бы потратить несколько минут, чтобы успокоить свои нервы. прежде чем рискнуть вернуться под дождь и лужи.
Если протектор шин вашего европейского автомобиля изношен настолько, что вождение на мокрой дороге становится более опасным, чем обычно, Autoscope European Car Repair в качестве первого рейтинга поможет вам. авторизованный независимый рекомендуемый установщик шинных стоек. Не стесняйтесь звонить нам, чтобы получить совет и рекомендации, связанные с шинами для вашего европейского автомобиля, или назначьте встречу онлайн сегодня! Чтобы узнать больше о шинах и их отношении к безопасному вождению во влажных условиях, посмотрите видео генерального директора Autoscope Plano Криса Уильямса (Chris Williams) в видео Autoscope Minute ниже.
Honda Civic 2019 бензин ZX CVT Внешний вид
Clarks Car Care представлена в журнале Shop Profile
Рост цен на Nissan Leaf в Европе в 2018 г.
Tata Tiago JTP 2018 Revotron Exterior