Ваши амортизаторы и стойки являются частью подвески вашего автомобиля. Если вы едете с изношенными или поврежденными амортизаторами или стойками, вы не только обнаружите, что ваша езда не такая плавная, но вы также рискуете попасть в аварию. Это связано с тем, что когда ваши амортизаторы или стойки нуждаются в замене, становится сложнее остановиться и совершить безопасный резкий поворот. Остановка еще хуже при движении по мокрой или скользкой дороге. В результате вам важно понять, когда пришло время заменить эти компоненты. Поскольку эти детали способствуют устойчивости вашего автомобиля, вы можете заметить некоторые незначительные изменения, которые со временем ухудшаются.
Вот обзор того, как работает ваша подвеска, и признаки того, что пришло время для новых амортизаторов или стоек.
Как уже упоминалось, ваши амортизаторы и стойки являются частью вашей подвески, основной системы, которая помогает вашему автомобилю оставаться стабильным при движении, поворотах, торможении и ускорении. Кроме того, если вы вдруг окажетесь на неровной поверхности, ваша подвеска поможет поглотить вибрации и усилие. В большинстве современных автомобилей используются либо амортизаторы, либо стойки, либо и то, и другое. Если вы водите европейскую модель, ваша подвеска сделана из легких алюминиевых деталей. Алюминий мягче, поэтому детали легче погнуть при внезапном ударе, например, о бордюр или выбоину.
Отличие амортизаторов от стоек в том, что амортизаторы работают независимо от остальной системы, а стойки являются частью единого конструктивного узла. В любом случае, оба они играют одинаковую роль в стабилизации вашего автомобиля. Они гарантируют, что шины вашего автомобиля сохранят контакт с дорожным покрытием и избегают очень быстрой и опасной езды.
Техническое обслуживание автомобиля и замену деталей обычно лучше всего измерять в милях. Кроме того, то, как вы едете, где вы ездите и что вы везете, влияет на срок службы этих деталей. Если вы ездите по ухоженным дорогам без веса и ведете себя осторожно, ваши запчасти прослужат от 75 000 до 90 000 миль. Однако вождение по неровным грунтовым дорогам, перевозка тяжелых грузов и более агрессивное вождение могут сократить срок службы до 40 000–50 000 миль или меньше.
Имея приблизительные оценки рекомендуемых километровых столбов для замены стоек или амортизаторов, вы можете следить за следующими предупреждающими признаками износа вашей системы подвески:
Любой из этих признаков является предупреждением о том, что пора посетить автомастерскую.
Когда вы посетите автомастерскую, они проведут диагностику, чтобы проверить всю вашу систему подвески. Если они рекомендуют заменить ваши амортизаторы или стойки, имейте в виду, что если эти компоненты повреждены, это может повлиять на другие детали. Лучше всего провести капитальный ремонт вашей системы подвески, если ваш автомобильный профессионал посоветует это. В противном случае проблемы будут продолжать ухудшаться, и в долгосрочной перспективе это будет стоить вам дороже.
Запишитесь на прием в одном из трех наших офисов уже сегодня! Свяжитесь с нами онлайн здесь.
Правда о шуме тормозов:все ли они плохие? [Инфографика]
Porsche Performance:модели 928, 944 и 968
Много веселья на Poker Run!
Как отображать давление в шинах Tesla Model 3 и всех моделей