Отчеты потребителей недавно подтвердили то, что мы уже считаем, что местные, независимые авторемонтные мастерские предлагают больше удовлетворенности ремонтом, чем франчайзинговые дилерские центры по продаже новых автомобилей.
Анализ, проведенный Consumer Reports, взвесил пять ключевых факторов ремонта автомобилей, чтобы сделать выводы. Они рассмотрели пять факторов:
Данные были основаны на опросах подписчиков Consumer Reports, собранных у более чем 120 000 человек. 80 000 читателей обслуживали свои автомобили у франчайзингового дилера, а 41 000 человек ремонтировали автомобили в независимых сервисных центрах. Хотя их общие оценки, как правило, были ниже, Consumer Reports отметил, что механики как в независимых, так и в дилерских центрах получили высокие оценки за качество своей работы.
«Чтобы быть справедливым по отношению к механикам франчайзинговых дилерских центров, наши респонденты также сообщили, что в целом очень довольны своим ремонтом, несмотря на то, что независимые магазины уступают им по количеству баллов», — сказал Марк Рехтин, руководитель группы разработки контента Consumer Reports Cars.
В целом, самая большая проблема, с которой столкнулись потребители, была с общей стоимостью ремонта. Некоторые владельцы специализированных автомобилей, такие как водители Mercedes-Benz, Jaguar и Mini, были гораздо более удовлетворены общим обслуживанием и ценой, которые они получили в независимых дилерских центрах, чем в франчайзинговых дилерских центрах по продаже новых автомобилей.
«Дилерские центры Mercedes, Jaguar и Mini не получили должного внимания в нашем опросе по цене. Клиенты считают, что они переплачивают за запчасти и работу», — сказал представитель Consumer Reports Саймон Слейтер.
Другие владельцы иномарок в равной степени остались довольны ремонтом у дилеров и в независимых мастерских. В отчетах потребителей говорится, что водители BMW, Porsche и Volkswagen, как правило, в равной степени удовлетворены качеством и стоимостью своего ремонта, поэтому вам не нужно проезжать 30 миль, чтобы добраться до этого специализированного дилерского центра по продаже новых автомобилей, чтобы получить ту же цену и качество. в качестве местного независимого дилера.
Связанный источник:Consumer Reports
Ferrari F8 Tributo 2020 STD Внешний вид
Zap-Insights:доля сетевого рынка Великобритании
Должно ли быть масло на свече зажигания?
Предполагается, что AESC выпустит аккумуляторные элементы NCM 811 в следующем году