Было время, когда автомобильные одометры не считывали пройдено 99 999 миль. Не было необходимости. Автомобили всего несколько десятилетий назад не ожидали, что они преодолеют отметку в сто тысяч миль.
Но времена изменились.
Многие новые автомобили, грузовики и внедорожники продолжают продаваться, но многие водители предпочитают использовать свои транспортные средства дольше . На самом деле, среднему автомобилю сегодня почти двенадцать лет, а его пробег превышает 150 000 миль.
Стремительный рост цен на новые модели (тридцать пять тысяч за минивэн?) и усовершенствование технологий за последние двадцать с лишним лет означают, что владельцы транспортных средств могут сохранить свои едет намного дольше, чем в прошлом. Наверняка больше ста тысяч миль. Благодаря достижениям в области технологий трансмиссии, смазки и защиты от коррозии в наши дни автомобиль нередко проезжает более 200 000 миль. (Мой двенадцатилетний внедорожник приближается к 225 тысячам и находится в прекрасной форме, а наш седан достигнет 200 тысяч в этом месяце).
Вопрос в том, как продлить срок службы автомобиля?
Если вы оказались на рынке не на новый автомобиль, стоимость которого быстро обесценится, но вместо этого на более длительный срок службы того, который у вас уже есть , вот несколько идей, чтобы дать ему немного долговечности. Семь советов, которые помогут вашему автомобилю проехать 200 000 км и более.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил долго, вам нужно начать с автомобиля, который способен служить долго. Не все автомобили созданы равными. Некоторые имеют тенденцию длиться дольше, чем другие. Если вы хотите преодолеть дистанцию, убедитесь, что ваш автомобиль безопасен, надежен и способен пройти дистанцию.
Вы можете потратить много времени на поиски в Google, чтобы выяснить, какие марки и модели транспортных средств имеют наибольшую вероятность достижения отметки 200 000. Споры бушуют по поводу качества отечественной продукции по сравнению с импортной. Многие списки отдают предпочтение импорту, особенно японским производителям. Согласно недавнему исследованию Consumer Reports, девять из десяти лучших автомобилей проехали 200 000 миль и более. были от Тойоты и Хонды. Дорога и трек , с другой стороны, включает пять автомобилей отечественного производства в десятку лучших.
Вот правда:почти любой автомобиль последней модели может проехать 200 000 км и более! Многие отечественные и зарубежные автомобили имеют высокие рейтинги долговечности. И есть много историй об автомобилях, которые никто не включил бы в список долговечных автомобилей, которые не оправдали ожиданий. Некоторым может просто потребоваться немного больше работы, чем другим.
И в любом случае идея «начать с хорошей машины» не ограничивается брендами, моделями или производителями. Если вам нужна долговечная машина, начните с надежного образца. . Другими словами, найдите автомобиль, который вам нужен, в наилучшем состоянии и после наилучшего ухода . Когда я покупал свой внедорожник, я потратил время на поиски того, к которому владелец относился даже лучше, чем я. Я потратил немного больше времени и немного больше денег, чтобы получить действительно чистую и ухоженную вещь. И это окупилось. Проведите исследование. Не торопитесь и найдите что-нибудь в отличной форме. Инвестируйте в это. Гораздо проще обслуживать подержанный автомобиль, о котором в прошлом заботились, чем пытаться растянуть чужой обломок.
Вы также можете подумать о поиске автомобиля, который соответствует вашим желаниям и потребностям. Вероятность того, что вы проедете 200 тысяч миль, намного выше, если вы действительно наслаждаетесь твоя машина. Нет особого смысла покупать что-то, что может добраться туда, если вы в конечном итоге ненавидите это путешествие.
Возможно, у вас уже есть машина, которую вы хотите. Но если вы покупаете автомобиль, ищите модель, которая вам нужна и которая вам нужна, которая, скорее всего, прослужит долго, и за образец, который стоит ваших инвестиций.
Допустим, вы предпочли бы, чтобы ваша машина не доехать до 200 тыс. В таком случае гони жестко. Старт с места, хлопанье тормозов, дорога со стиральной доской, агрессивное прохождение поворотов или любые другие оскорбительные привычки гарантируют, что ваш автомобиль постигнет безвременную кончину. Вы можете добавить бездорожье, дрифт, гонки и тому подобное. Но если вы предпочитаете играть в долгую игру, вам следует избегать грубого использования.
Агрессивный стиль вождения создает большую нагрузку на автомобиль. Ваши тормозные колодки будут изнашиваться быстрее. Избыточное тепло в тормозной системе приведет к более быстрому износу других компонентов (например, тормозных дисков). Не говоря уже о дополнительном износе шин. Агрессивное вождение также поставит под угрозу систему подвески, двигатель, трансмиссию и трансмиссию.
Еще одна привычка вождения, которую важно учитывать, – это то, как часто и как далеко вы ездите. Если вы привыкли к коротким и нечастым поездкам, когда ваш двигатель никогда не прогревается, вы можете время от времени совершать более длительные поездки. Не реже одного раза в месяц дайте двигателю прогреться до полной рабочей температуры в дороге в течение примерно получаса. Это помогает сжигать загрязняющие вещества в масле и предотвращает накопление конденсата в двигателе.
Но по возможности не прогревайте машину перед отъездом. Десятилетия назад, когда карбюраторные двигатели были нормой, «прогрев» был необходим, чтобы двигатель работал. Но хотя среднестатистический водитель считает, что для прогрева двигателя требуется не менее пяти минут, эксперты сходятся во мнении, что современные двигатели не нуждаются в прогреве более тридцати секунд. . Еще немного, и вы можете повредить двигатель. Кроме того, ваш автомобиль быстрее прогревается во время движения. Если вам нужно разморозить лобовое стекло, то вперед. В противном случае запустите его и поезжайте.
(Узнайте о других неверных фактах, которые вы узнали о своей машине
Ключом к долговечному автомобилю, преодолевшему рубеж в 200 000 км, является регулярное профилактическое обслуживание. Если вы придерживаетесь мнения «если он не сломался, не чините его», ваша машина, вероятно, не является кандидатом в клуб 200 000 миль. Вы должны позаботиться о бизнесе до присутствуют серьезные проблемы.
Этот принцип понимают в мире авиации, где ставки… (каламбур) выше. Плановое профилактическое обслуживание больше, чем обычно. Это важно. И требуется. В воздухе практически нет права на ошибку. Поломка невозможна, и нет необходимости останавливаться в ожидании эвакуатора. Текущее профилактическое обслуживание — это средство, с помощью которого самолет удерживается в небе. В результате самолеты служат десятилетиями.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль проехал это расстояние, придерживайтесь рекомендаций производителя по техническому обслуживанию, в том числе по срокам замены жидкости и фильтра (особенно замены масла), проверьте шину. давление и перестановка шин, замена ремней, шлангов и свечей зажигания, обслуживание или замена аккумулятора и многое другое. Часто упускается из виду ремень ГРМ — элемент, который, если он порвется во время работы двигателя, может привести к катастрофическому повреждению двигателя на некоторых автомобилях. И не игнорируйте индикатор проверки двигателя.
Просмотреть ” Три месяца или три тысячи миль” и другие мифы о замене масла
Скупить копейки — это одно; если вы пытаетесь проехать на своем автомобиле 200 тысяч миль, вы либо хотите что-то доказать, либо хотите сэкономить деньги. Но экономия на запчастях и материалах для вашего автомобиля — не лучший план. Дешевые запасные части не будут изнашиваться до тех пор, пока качественные компоненты.
Бюджетное масло, трансмиссионная жидкость и охлаждающая жидкость двигателя могут привести к преждевременному износу. Использование неподходящего типа жидкости только потому, что она дешевая или легкодоступная, может привести к повреждению автомобиля и, в некоторых случаях, к аннулированию гарантии на автомобиль. Убедитесь, что вы соблюдаете рекомендации производителя транспортного средства не только в отношении сервисных интервалов между заменами жидкости, но и в отношении надлежащего класса и типа жидкости для вашего автомобиля.
В некоторых случаях вы можете превысить рекомендации производителя. Например, вы можете заменить обычное масло синтетическим моторным маслом и воспользоваться преимуществами использования синтетического масла, чтобы проехать 200 000 км и более.
Если вашему автомобилю предстоит проехать 200 000 км, одни механические системы этого не сделают. Конечно, важны двигатель, трансмиссия, рулевое управление, подвеска и тормоза. Но то же самое и с кузовом вашего автомобиля. Несколько вмятин, вероятно, не помешают, но если кузов скрипит, трескается, стонет и ржавеет при небольшом пробеге, удачи в преодолении большого пробега.
Это особенно верно для современных автомобилей с цельным кузовом. Полноразмерный грузовик (а также некоторые полноразмерные автомобили и внедорожники) имеет тяжелую раму внизу, к которой прикреплены все механические компоненты. Но большинство легковых автомобилей (и большинство внедорожников) имеют цельный дизайн. Конструктивная часть корпуса выполнена из листового металла; "рамки" нет. Это означает, что ржавый кузов не только выглядит некрасиво (что не помешает вам набирать километры), но и со временем может привести к структурным проблемам (и это будет помешает вам заработать больше миль).
Поэтому не забывайте мыть и натирать автомобиль воском, чтобы на нем не скапливалась грязь, мусор, соль, хлорид кальция и другие загрязняющие вещества. Очистите поверхность, внутреннюю часть колесных арок, элементы днища и моторный отсек. И позаботьтесь об интерьере.
Чистая машина не только служит дольше, но и доставляет больше удовольствия от вождения.
Если ваш автомобиль нуждается в немного большем уходе, чем вы можете ему дать, почему бы не вернуть лакокрасочному покрытию и интерьеру «как новый» вид. с профессиональной детализацией?
Мне нравится слушать музыку, когда я за рулем. И не спокойная музыка. Это делает вождение более увлекательным, верно? Это также помогает, если я действительно хочу игнорировать визг тормозных колодок и другие шумы.
Конечно, если я хочу, чтобы мой автомобиль прослужил долго, мне нужно определить, когда возникает проблема.
Вы тоже. Это означает, что нужно обращать внимание на то, что пытается сказать ваша машина, когда у нее возникает проблема.
Если вы когда-либо воспитывали щенка, вы (в конце концов) привыкли к его крику, чтобы выйти на улицу. Если вы проигнорировали нытье, в итоге у вас остался беспорядок на полу. Если вы настроились на этот определенный звук, что ж… тренировка пошла намного лучше.
То же самое касается вашего автомобиля. Проверяйте тормоза, когда они начинают скулить, вместо того, чтобы ждать, пока они начнут злиться на вас и потребуют новый комплект тормозных дисков вместо простого набора колодок.
Ищите утечки, износ ремней, признаки перегрева, необычные шумы и любые изменения в поведении автомобиля на дороге.
Наконец, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль проехал 200 000 км и более, убедитесь, что у вас есть отношения с доверенной ремонтной мастерской, которая может точно диагностировать и решить любые проблемы, с которыми вы столкнулись. в на вашем пути. Даже если вы предпочитаете самостоятельно ухаживать за некоторыми элементами обслуживания — заменой масла, заменой фильтров — в какой-то момент вам понадобится профессиональная помощь.
Не стоит начинать искать врача, когда вы действительно больны. Лучше заранее иметь под рукой. Точно так же, если у вашего автомобиля возникли проблемы с трансмиссией, не буксируйте его в «ближайший» магазин только потому, что вам больше некуда идти. Найдите надежный магазин с квалифицированными техническими специалистами уже сегодня.
При должном уходе вы тоже можете продлить срок службы своего автомобиля до 200 000 км и более.
Проблемы с автомобильным аккумулятором:когда пора менять аккумулятор?
Можно ли зарядить Теслу под дождем? Все, что вам нужно знать
Toyota представляет Mirai MkII и RAV4 PHEV
Как восстанавливают подушки безопасности после аварии