car >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как работают шины и колеса


Если вы не заметили, шины и колеса являются жизненно важными компонентами любого прицепа. Без них вы даже не буксируете — вы просто тащите вещи за своим грузовиком. Концепция колеса настолько проста, насколько это возможно, но это не значит, что все шины созданы одинаковыми. Прицепные и автомобильные шины не взаимозаменяемы. Они предназначены для удовлетворения различных потребностей и требуют целого ряда отдельных соображений.

Автомобильные шины устанавливаются на управляемые оси и ведущие мосты . Таким образом, они созданы для того, чтобы нести нагрузку и обеспечивать тягу, необходимую для моторизованного вращения и рулевого управления. Трейлеры по своей природе не имеют приводных колес, и у большинства из них нет рулевого управления или тормозов. Колеса прицепа, устанавливаемые на оси прицепа. , просто должны нести нагрузку прицепа и предполагаемого груза.

Правильно накачанные автомобильные шины работают при относительно низком давлении, обычно около 32 фунтов на квадратный дюйм, чтобы обеспечить амортизацию пассажиров, а также поддерживать вес автомобиля. Конечно, вы можете последовать примеру Хантера С. Томпсона из «Страха и ненависти в Лас-Вегасе» и накачать их примерно до 90 фунтов на квадратный дюйм, но вы будете чувствовать каждый камешек на дороге и рисковать поломкой шины.

Однако в шинах прицепов часто требуется даже более высокое давление воздуха, чем в автомобильных шинах. Заполните их всего до 32 фунтов на квадратный дюйм, и стенки шин слишком сильно прогнутся и перегреются. В то время как автомобильные шины имеют гибкие боковины, шины для прицепов имеют более жесткие боковины, чтобы выдерживать более высокое давление воздуха. Системы подвески прицепа также, как правило, более жесткие, чем подвески транспортных средств, и в большей степени нагружают шины.

В этой статье мы обсудим, какие факторы следует учитывать при выборе шин для прицепов и как их устанавливать.

>Выбор шин и дисков


Вы знаете, что для осей прицепа требуются шины для прицепа, но знаете ли вы, какие покупать при выборе шин и дисков? Когда вы идете в шинный магазин, убедитесь, что у вас есть вся необходимая информация, чтобы вы могли начать свое новое буксировочное предприятие.

Шины делятся на три категории:шины для легковых автомобилей (P), шины для легких грузовиков (LT) и шины для специальных прицепов (ST). Вы хотите пойти с шинами ST. Ваш прицеп должен иметь полную массу автомобиля на каждую ось. (ПТС ) указаны на корпусе или в руководстве по эксплуатации. Эта цифра представляет собой общий вес, который оси могут выдержать, поэтому вам потребуется грузоподъемность шин, соответствующая полной массе автомобиля или превышающая ее. Если вы знаете, какой вес вы планируете буксировать, вы можете быть более точным. Сначала определите вес незагруженного прицепа. Затем добавьте вес вашей полезной нагрузки. Суммарная грузоподъемность всех шин прицепа должна превышать общий вес в снаряженном состоянии не менее чем на 20 процентов.

Как только вы найдете шины, соответствующие вашим требованиям по весу, избавьте себя от многих проблем и убедитесь, что они прикреплены к колесам, которые подходят к вашей ступице колеса. Чтобы избежать разочаровывающих разоблачений, знайте схему болтов. для ступиц колес вашего прицепа. У него может быть четыре, пять или даже восемь болтов, и вы хотите, чтобы ваша шина для прицепа совпадала. Расстояния между отверстиями под болты, называемые кругами под болты , также должен быть точным.

Окружность болтов — это диаметр воображаемой окружности, которую очерчивают болты или отверстия под болты. При четном количестве болтов просто измерьте расстояние между двумя противоположными отверстиями или болтами. С нечетными числами измерьте расстояние между болтом или отверстием и средней точкой между двумя противоположными точками. Если ваша ступица колеса имеет пять отверстий под болты, а окружность болтов составляет 4,5 дюйма (114,3 мм), то схема расположения болтов вашего колеса будет 5 на 4,5.

Кроме того, имейте в виду, по каким дорогам вы планируете буксировать свой прицеп. Если вы планируете путешествовать по неровным дорогам или открытой местности, вы можете инвестировать в шины повышенной проходимости. Наконец, какой бы сорт вы ни выбрали, убедитесь, что все шины на прицепе одинаковы по размеру. В противном случае вес прицепа не будет распределяться равномерно.

Готовы установить эти шины? Перейдите на следующую страницу, чтобы узнать, как это сделать.

Смотри на эту скорость

Чем быстрее вы едете, тем больше тепла и других факторов стресса постепенно изнашивают шины, снижая грузоподъемность. Шины для прицепов обычно подходят для пробега от 8 407 до 19 312 км (от 5 000 до 12 000 миль), а шины ST обычно имеют максимальную скорость 65 миль в час (105 км/ч) для лучшей производительности [источник:Discount Tire].

>Установка шин и дисков


Если вы когда-либо меняли шину на автомобиле, то вы хорошо подготовлены к проблемам установки шин и колес для прицепов. Если у вашего прицепа нет колес, убедитесь, что его рама (а не подвеска) надежно поднята. Если вы заменяете или устанавливаете колеса и шины вручную, вам необходимо проверить колесо с противоположной стороны, закрепить домкрат, чтобы выдержать вес прицепа, и ослабить зажимные гайки с помощью гаечного ключа, прежде чем поднять колесо над землей. Тогда остается только открутить гайки и снять старое буксировочное колесо.

Большинство отказов шин прицепов происходит из-за недостаточного давления [источник:Discount Tire]. Всегда накачивайте шины прицепа до максимального уровня, чтобы предотвратить поломку. Вы можете найти этот уровень в фунтах на квадратный дюйм, указанный на боковине шины. Если ваши шины нагрелись из-за солнечного света или повседневной эксплуатации, расширенный воздух даст вам ложные показания давления, поэтому, если возможно, проверяйте давление в шинах в прохладных условиях. Если они горячие, добавьте 3 фунта на квадратный дюйм к максимальному накачиванию, чтобы учесть возможное сжатие внутреннего воздуха. Для обеспечения безопасности и надлежащей работы производители шин рекомендуют заменять шины прицепов каждые три-пять лет.

Изучите ссылки на следующей странице, чтобы узнать больше о буксировке.

>Дополнительная информация

Статьи по теме HowStuffWorks

  • Как работает погрузка и разгрузка буксируемых транспортных средств
  • Как работает резервное копирование буксируемых транспортных средств
  • Как работает безопасность при буксировке лодок
  • Как работает запуск лодки
  • Как работают шины
  • Как тормозить при буксировке
  • Как переключать передачи при буксировке
  • Как поворачивать при буксировке
  • Как обгонять во время буксировки

Больше отличных ссылок

  • Etrailer.com

>Источники

  • Приготовьте, Майлз. «Вопросы и ответы по буксировке прицепа». Эдмундс.com. 2008 г. (17 октября 2008 г.) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/page001.html
  • "Часто задаваемые вопросы". Запчасти КМТ. 2008 г. (17 октября 2008 г.)http://www.kmtparts.com/store.asp?pid=10480
  • "Шины для специальных прицепов и шины для легковых автомобилей". Шины для прицепов Taskmaster. (17 октября 2008 г.) http://serroscottycamperэнтузиасты.com/files/whybuytrailertires.pdf
  • "Шины для прицепов". Кемпинг Наташи. 16 апреля 2006 г. (17 октября 2008 г.) http://www.title-3.com/Tires.htm
  • "Факты о шинах для прицепов". Дисконтная шинная компания. (17 октября 2008 г.) http://www.discounttire.com/dtcs/infoTrailerTireFacts.dos


Уход за автомобилем

Амортизаторы и стойки — выявление признаков износа

Уход за автомобилем

Зачем покупать шины Bridgestone Dueler HL?

Автомобиль Фото

Mercedesbenz A 35 AMG 2021 STD Интерьер

Уход за автомобилем

Как большое количество миль влияет на производительность моего автомобиля?