car >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Какой самый безопасный способ тормозить при буксировке?


Большинство водителей — в любом случае тех, чьи автомобили в хорошем состоянии — многие вещи воспринимают как должное. Их транспортные средства ускоряются, замедляются, дают задний ход и поворачивают, когда им нужно, и с относительной легкостью. За исключением скользкой дороги или других естественных препятствий, обычно все идет по плану. Но если вы добавите пару тысяч фунтов в кузов независимого автомобиля, все станет немного сложнее.

Этот дополнительный вес дает о себе знать почти на каждом этапе поездки, но, возможно, не так сильно, как тогда, когда вам нужно нажать на тормоза. Одна из причин, по которой торможение при буксировке является такой сложной задачей, связана с понятием инерции. -- потому что никто не любит перемен, верно? Инерция означает, что объекты ощущаются одинаково; если что-то отдыхает, оно имеет тенденцию оставаться в покое. Если что-то движется, оно имеет тенденцию оставаться в движении, если другая сила не препятствует его движению. Торможение прицепа, особенно если у него нет собственных тормозов, сильно влияет на его инерцию. Эвакуатор может замедляться, но прицеп все еще рвется вперед, и это может привести к опасному раскачиванию. Кроме того, любой незакрепленный груз, скорее всего, полетит.

Если вы никогда ничего не буксировали раньше или буксировали, но немного не уверены в новом грузе, важно помнить, что практика никогда не помешает. Прокатитесь по проселочным дорогам с небольшим движением и немного поэкспериментируйте. Во время движения оцените, сколько времени вам потребуется, чтобы остановиться, и как ваш прицеп реагирует на торможение на разных скоростях.

Следует также отметить, что совет человека, имеющего опыт буксировки, может оказаться неоценимым для новичка или даже для ветерана, который нуждается в переподготовке. Кроме того, всегда есть шанс, что у него или у нее могут быть захватывающие истории о кошмарах экстренного торможения, которые напугают вас и заставят замедлить движение в первый раз.

Давайте немного уравняем правила игры с силами инерции и узнаем о типах тормозов, которыми может быть оснащен ваш прицеп, на следующей странице.

>Дай тормоз!


Прицепы могут иметь несколько различных типов тормозов, особенно для более тяжелых грузов, и эти тормоза часто требуются по закону. Если ваша цель — максимально безопасное торможение, определенно рекомендуется использовать тормоза для прицепов — чем больше, тем лучше.

Тормоза прицепа обычно делятся на две категории:

  • Электрические тормоза в основном такие же, как тормоза, которые вы найдете в тягаче. Как правило, это дисковые или барабанные тормоза — ключ в том, что они электрически активируются водителем тягача. Проводка от электрической системы тягача проходит через контроллер, расположенный между двумя автомобилями, и при необходимости сигнализирует о торможении прицепа. Водитель может вручную активировать электрические тормоза — например, если прицеп начинает раскачиваться — или же тормоза можно настроить на автоматическое функционирование, как правило, одним из двух способов:
  • В одной из настроек тормоза настраиваются так, чтобы реагировать на нажатие педали тормоза водителем с небольшой задержкой и с заданным уровнем тормозного действия. Этот уровень устанавливается в соответствии с весом прицепа. Эти системы часто более удобны для пользователя и обычно дешевле.
  • В другой системе тормоза прицепа автоматически имитируют работу тормозов тягача. Это делает торможение более плавным и может быть очень полезным, когда вам нужно совершить экстренную остановку.
  • Гидравлические импульсные тормоза специально не контролируются водителем; они срабатывают автоматически всякий раз, когда водитель замедляет буксирующий автомобиль. Это происходит из-за инерции, когда тормоза пульсации работают гидравлически через сцепку. По мере того как тягач замедляется, прицеп сильнее давит на сцепку и сжимает тормозной привод. Чем сильнее тормозит тягач, тем большую тормозную силу генерируют импульсные тормоза.

На следующей странице мы рассмотрим несколько приемов, которые могут значительно улучшить ваше торможение и повысить безопасность буксировки.

>А потом все ад тормозит


Если помнить о нескольких вещах, торможение с прицепом не обязательно должно быть травмоопасным. После того, как вы немного потренируетесь на тихих улицах и привыкнете к торможению с прицепом, вы будете готовы к большому дню.

Вы определенно захотите тщательно упаковать вещи, чтобы в пути не было сюрпризов. Например, если у вас слишком большой вес на сцепке или груз с высоким центром тяжести, резкое нажатие на тормоз может отправить переднюю часть вашего прицепа в пике, унеся с собой заднюю ось вашего тягача. Если вы не хотите отправиться куда-нибудь за радугу, это плохо. Так что обязательно найдите время, чтобы убедиться, что все аккуратно уложено. Вы можете получить больше советов о том, как это сделать, прочитав «Как загружать и разгружать буксируемые транспортные средства».

Вы наконец-то тронулись в путь, но никто на дороге, похоже, не понимает, как вам не терпится добраться до озера! Жаль, но это просто то, что вам придется принять. Худшее, что вы можете сделать во время вождения трейлера, — это ехать слишком быстро или следовать слишком близко, не говоря уже о том, чтобы врезаться в чей-то бампер. Остановка с прицепом занимает примерно в два раза больше времени, чем остановка одиночного транспортного средства, и может занять еще больше времени в зависимости от веса груза. Кроме того, чем выше скорость, тем больше покачивание. (покачивание из стороны в сторону). Если вы чувствуете раскачивание, уберите ногу с педали газа и плавно затормозите прицеп, чтобы облегчить это движение; удар по тормозам буксирующего автомобиля может привести к катастрофе. Всегда ведите машину медленно и подконтрольно, оставляя достаточное расстояние между вами и теми, кто едет сзади.

Если первый урок был посвящен пространству и скорости, то второй урок посвящен предвкушению. Следите за всем, что может означать, что вам нужно затормозить впереди. Кто-то только что выехал с парковки перед вами? Люди сливаются на шоссе? Впереди пробка? Вы всегда должны быть готовы к потенциальной необходимости затормозить.

Еще одна вещь, которую вы должны иметь в виду, это использование торможения двигателем. , также обычно называемое компрессионным торможением . Торможение двигателем (с использованием более низких передач для замедления транспортного средства вместо тормозов) не только продлевает срок службы тормозов, но и защищает их от перегрева, что происходит гораздо быстрее, когда вы добавляете вес прицепа к транспортному средству. Если вы часто тормозите, скажем, для того, чтобы спуститься с холма, вам, вероятно, захочется попрактиковаться в торможении двигателем по пути. Вы можете использовать его и в других точках вашего диска. Ваши тормоза прослужат дольше, и вы будете знать, что они будут рядом, когда они вам понадобятся. Но со временем это увеличит износ других частей вашего автомобиля, а также увеличит расходы на топливо.

Еще одна вещь, которую следует отметить в отношении тормозов — вы никогда не должны держать ногу на педали тормоза, когда не пытаетесь замедлить скорость. Малейшее давление приведет к тому, что тормоза будут работать на низком уровне и изнашиваются намного быстрее.

Таким образом, секрет безопасного торможения во время буксировки заключается в том, чтобы заранее прочувствовать его, использовать резервную тормозную систему на случай, если что-то неожиданное пойдет не так, тщательно упаковать свой груз, не превышать скорость, оставить себе много места. пространство для торможения, ожидая необходимости затормозить заранее, и, что не менее важно, не жалейте тормоза — они сделают вашу поездку удачной или неудачной!

Для получения дополнительных ссылок о буксировке, торможении и законах движения остановитесь на ссылках на следующей странице.

>Дополнительная информация

Связанные статьи HowStuffWorks

  • Как работает антиблокировочная система тормозов
  • Как работают тормоза
  • Как работают дисковые тормоза
  • Как работают барабанные тормоза
  • Как работают законы движения Ньютона
  • Как работают тормоза с усилителем
  • Как работают грузовики репо
  • Какие существуют типы тормозной жидкости?
  • Что означают сигнальные лампы тормозной системы в моей машине?
  • Когда я ставлю машину на стоянку, что на самом деле мешает ей двигаться?

Больше отличных ссылок

  • Краткий курс по тормозам
  • Автомобильные Библии
  • Национальный совет США по безопасности на транспорте
  • Министерство транспорта США (DOT)

Источники

  • Приготовьте, Майлз. «Как буксировать прицеп». Эдмундс.com. (15 сентября 2008 г.) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/article.html
  • "Словарь автомобильных терминов". Моторная эпоха. (15 сентября 2008 г.) http://www.motorera.com/dictionary/index.htm
  • "Электрические тормоза". Глобальная спец. (18 сентября 2008 г.) http://motion-controls.globalspec.com/learnmore/motion_controls/clutches_brakes/electric_brakes
  • "Руководство по безопасной погрузке и буксировке в перчаточном ящике". Наземный транспорт Новой Зеландии. 28.02.2005. (15 сентября 2008 г.) http://www.ltsa.govt.nz/road-user-safety/motorists/glovebox-guide.html
  • Лонгхёрст, Крис. «Библии по обслуживанию автомобилей». CarBibles.com (15 сентября 2008 г.) http://www.carbibles.com/
  • Мартин, Джо. «Руководство по загрузке и буксировке прицепа». Продукция Шерлайн. (15 сентября 2008 г.) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
  • Офрия, Чарльз. «Краткий курс по тормозам». FamilyCar.com. (18 сентября 2008 г.) http://www.familycar.com/brakes.htm
  • Пенлерик, Марк. «Это тормоза». Товары для буксировки Blue Ox. (15 сентября 2008 г.) http://www.towingworld.com/articles/themsbrakes.htm
  • "Советы по безопасности при буксировке седельного прицепа и дорожного прицепа." Основы РВ. (15 сентября 2008 г.) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html
  • Тигр, Джон. "Но ты должен остановиться!" Иллюстрированный журнал Speedway. 9/2003. (18 сентября 2008 г.) http://www.redtrailers.com/ShowArticle.asp?id=2
  • "Советы по буксировке и безопасности". Американский темп. (18 сентября 2008 г.) http://www.paceamerican.com/owners/towing/
  • "Глоссарий по буксировке". U-перевозка. (15 сентября 2008 г.) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • "Установка и типы тормозных контроллеров прицепа". Etrailer.com. (18 сентября 2008 г.) http://www.etrailer.com/faq_brakecontroller.aspx
  • "Буксировка прицепа". iCARumba.com. (19 сентября 2008 г.) http://www.icarumba.com/cobrands/contentmodules/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_encyclopedia_towing1.asp
  • Корпоративный веб-сайт U-Haul. (15 сентября 2008 г.) http://www.uhaul.com

Уход за автомобилем

Все, что вы хотели знать о шинах

Уход за автомобилем

Не пора ли восстановить фару?

Электромобиль

Анодный материал для безопасных аккумуляторов с длительным сроком службы

Авто ремонт

Какой тип автомобиля вы любите?