Технологии постоянно двигают автомобильную промышленность вперед. Инновации всегда были фундаментальной частью дизайна и производства автомобилей с самого начала. Теперь, когда мы начинаем новый год, интересно взглянуть на некоторые из расширенных функций, которые мы видим в новых моделях автомобилей класса люкс, выпущенных в этом году. Кроме того, в 2019 году мы ожидаем нововведений, связанных с лобовыми и автомобильными стеклами.
В частности, мы хотели выделить панорамные лобовые стекла, использование электрохромного стекла, обогрев передних стекол и разработку ветровых стекол без дворников.
Компания Tesla, возглавляемая генеральным директором Илоном Маском, в последние годы попала в заголовки новостей благодаря инновациям в автомобильной промышленности. Передовая модель Tesla Model X произвела фурор, когда вышла на рынок, и одной из наиболее заметных особенностей было панорамное лобовое стекло. Это считается самым большим цельностеклянным ветровым стеклом, доступным на сегодняшний день, его площадь составляет 31 квадратный фут. Вытянувшись над головой водителя и пассажира за стандартную линию крыши, он обеспечивает почти неограниченный обзор.
Идея панорамного стекла заключалась в том, чтобы объединить лобовое стекло с люком на крыше, чтобы создать кабину для водителей Tesla. Легко видеть дорогу и все, что находится снаружи автомобиля, плюс салон наполнен естественным светом. Тем не менее, пассажиры не ослеплены, когда смотрят в небо, потому что инженеры Tesla включили солнцезащитную тонировку, которая затемняет стекла при ярком солнечном свете.
Будут ли будущие модели Tesla расширять границы возможного благодаря панорамным лобовым стеклам? Есть хороший шанс. Предварительные изображения совершенно новой модели Tesla Y, которая, как ожидается, будет выпущена на рынок в 2020 году, показывают, что у нее, вероятно, также будет панорамное лобовое стекло.
Автомобильные инновации часто связаны с применением технологий, разработанных в других отраслях. В случае с электрохромным стеклом, также известным как «умное стекло», передовые технологии остекления были заимствованы у коммерческих поставщиков строительных материалов. McLaren, британский производитель роскошных спортивных автомобилей, установил электрохромное стекло на крышу и верхнюю часть окон дверей модели Speedtail Hyper-GT. Ожидается, что производство нового Hyper-GT начнется в 2019 году, а поставки начнутся в следующем году.
Умное стекло позволит водителю ограничить количество солнечного света, попадающего в автомобиль, одним нажатием кнопки. Специальные солнцезащитные пленки, вставленные между слоями ламината ветрового стекла, обеспечивают электронное управление. Прозрачность стекла изменяется, чтобы отфильтровывать больше или меньше света. Водитель сможет постепенно регулировать тонировку лобового и боковых стекол.
«Умное стекло» — полезная функция. В то время как видимость улучшается, а вождение становится более безопасным из-за уменьшения бликов, пассажиры также чувствуют себя более комфортно. Оба извлекают выгоду из достаточного количества естественного света, в то время как тонировка приведет к снижению потребления энергии для кондиционирования воздуха в автомобиле. Специальное стекло должно также помочь уменьшить солнечный эффект и тепло внутри автомобиля во время стоянки.
В будущем инженеры предсказывают, что эти типы ветровых стекол станут еще умнее. По мере развития автоматизации водителям больше не нужно будет реагировать на факторы окружающей среды. Вам не придется опускать козырек, когда яркий свет солнца ухудшает ваше зрение. Ветровое стекло автоматически затемняется по мере того, как свет снаружи автомобиля становится ярче. Эта технология поможет сделать вождение еще более безопасным.
Некоторые автомобильные бренды, в том числе Mercedes-Benz, Jaguar и Land Rover, недавно выпустили новые модели автомобилей с подогревом передних стекол. Лобовое стекло с подогревом идеально подходит для зимы в Пенсильвании, потому что оно способно оттаивать и запотевать быстрее, чем стандартные стекла.
Это специальное стекло работает как обогрев заднего ветрового стекла, но не имеет черных линий, которые обычно видны. Поскольку четкое поле зрения является самой большой проблемой для ветровых стекол, автомобильные инженеры нашли способ практически исключить нагревательный элемент. Например, внедорожник Jaguar F-Pace имеет сеть тонких полупрозрачных проводов, зажатых между двумя слоями ламината на лобовом стекле. Нагревательные нити внутри стекла лишь слегка видны, но они не мешают и не ухудшают обзор водителю.
По состоянию на 2019 год эта концепция McLaren все еще находится в разработке, но мы надеемся, что она скоро станет реальностью. Компания разрабатывает ветровое стекло, которому не нужны дворники для очистки от дождя и снега. Их команда получила техническую информацию от военных о том, как создать ультразвуковую силу, которая заставит влагу немедленно соскальзывать со стекла. Воздействуя на поверхность высокочастотными звуковыми волнами, лобовое стекло автомобиля всегда будет чистым. Надеемся, что эта концепция вскоре станет доступна покупателям автомобилей, поскольку она предложит более удобное, безопасное и аэродинамическое решение для очистки лобовых стекол.
Возможно, вам также будет интересно прочитать:Является ли Gorilla Glass будущим для ветровых стекол? и инновации позволяют слепым наслаждаться видом из окна автомобиля.
Наша компания управляется семьей на протяжении трех поколений, но мы гордимся тем, что думаем о развитии и инновациях в автомобильной промышленности. В Anthony Volk Glass у нас есть опыт работы с последними марками и моделями автомобилей класса люкс. Наши сертифицированные технические специалисты обеспечивают полный спектр услуг по ремонту и замене стекла даже для самых технологически продвинутых систем, представленных в настоящее время на рынке.
Позвоните в наш магазин в Уэст-Честере по телефону (610) 436-9727 или заполните онлайн-запрос цены.
6 крутых идей подарков для автолюбителей
Распространенные автомобильные шумы и их значение
Советы, как заставить хром автомобиля сиять
Сертифицированный ремонт автомобилей:менее 200 слов