Понимание разницы между бензином премиум-класса и обычным бензином

Существует распространенное мнение, что использование бензина премиум-класса лучше для вашего автомобиля, чем использование обычного бензина. Некоторые люди утверждают, что это делает ваш автомобиль более эффективным и улучшает экономию топлива. Кроме того, производители добавляют специальные присадки, такие как моющие средства, которые поддерживают чистоту топливной системы. Логично, что использование более качественного топлива повысит производительность, верно? На самом деле, большинству автомобилей не требуется бензин премиум-класса, и на самом деле лучше использовать обычный газ. Чтобы понять почему, сначала нужно разобраться, как оценивается бензин.

Значение октанового числа

Основным компонентом бензина является группа горючих химических соединений, называемых октанами. Исследователи используют определенный октан, изооктан, в качестве стандарта для измерения степени сжатия, которую газ может выдержать перед сгоранием. Если топливо воспламеняется преждевременно при сжатии в цилиндре, это может привести к небольшим взрывам внутри двигателя. Эти взрывы, известные как детонация, снижают мощность вашего автомобиля и могут серьезно повредить двигатель.

Цифры, которые вы видите на топливных насосах, показывают, как газ работает на 100% изооктане. В США заправочные станции обычно предлагают бензин с октановым числом 87 (обычный), 88–90 (средний) и 91–94 (премиум). Более высокое октановое число означает, что топливо может выдержать большее сжатие перед воспламенением, что снижает вероятность детонации. Более низкие октановые числа означают, что топливо легче воспламеняется при сжатии, что увеличивает вероятность детонации двигателя.

Бензиновые двигатели премиум-класса и двигатели высокого давления

Еще одна часть вопроса о премиальном бензине по сравнению с обычным бензином заключается в том, оснащен ли ваш автомобиль двигателем с высокой степенью сжатия, оснащен ли он наддувом или имеет турбонаддув. Эти системы работают, втягивая больше воздуха в цилиндр, чтобы смешать его с топливом и увеличить степень сжатия топливной смеси. Для более высокой степени сжатия требуется бензин премиум-класса, чтобы предотвратить детонацию двигателя. Тем не менее, большинство автомобильных двигателей не обеспечивают достаточную степень сжатия, чтобы использовать преимущества более высокого октанового числа бензина премиум-класса. Вместо этого обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти рекомендуемый рейтинг топлива для использования.

Что произойдет, если я использую неправильный газ?

Если вы заправляетесь бензином премиум-класса, когда вашему двигателю нужен только обычный или средний класс, это вряд ли вызовет у вас какие-либо серьезные проблемы, кроме возможного снижения расхода топлива. Просто вернитесь к рекомендуемому сорту топлива при следующей заправке. Чтобы получить те же преимущества «очищения», что и бензин премиум-класса, вы можете легко купить бутылку очистителя топливной системы и добавить в свой бак.

Использование обычного газа в двигателе, откалиброванном под премиум, более проблематично из-за повышенной вероятности детонации. Хотя многие новые автомобили могут регулировать момент зажигания, чтобы уменьшить силу детонации, ваш двигатель все равно будет работать плохо. Длительное использование неподходящего сорта топлива может привести к необратимому повреждению двигателя и системы контроля выбросов. Вам следует как можно скорее вернуться к бензину премиум-класса, а также посетить автомастерскую, чтобы они выполнили диагностическое сканирование и проверили наличие повреждений.