Было бы здорово, если бы наши машины сообщали нам, когда что-то не так? В каком-то смысле они уже это делают. Современные автомобили имеют приборные панели с десятками символов и предупреждающих индикаторов. Они уведомляют вас об основных проблемах, таких как низкий уровень жидкости для омывания ветрового стекла, а также о возможных опасных проблемах. Автомобили издают много шума, но есть несколько явных звуков, которые сигнализируют о том, что виноваты ваши тормоза, а определенные типы шума тормозов создают проблемы. Вот что означают различные знаки шумных тормозов.
Когда вы нажимаете на тормоз, вы ожидаете услышать какой-то шум, когда начинаете замедляться. Тормозная тяга может скрипеть, усилитель тормозов может фыркать, а шины могут немного жаловаться, если вы действительно сильно тормозите. Что смущает, так это когда тормоза визжат, а ваша нога не нажимает на педаль тормоза. По всей вероятности, тормозная колодка нуждается в замене.
Большинство современных тормозных колодок снабжены индикаторами износа — небольшим металлическим выступом, прикрепленным к опорной пластине колодки. Прежде чем ваши колодки изнашиваются, индикатор соприкасается с тормозным диском или тормозным диском, издавая визжащий звук.
В этом случае шумные тормоза служат предупреждением о необходимости замены колодок сейчас или рисковать более дорогостоящим ремонтом позже, когда колодки исчезнут, а металлическая опорная пластина соприкоснется с тормозным диском. Проверьте все четыре колеса на наличие признаков износа.
Что делать, если вы слышите визг, когда нажимаете на педаль тормоза и останавливаетесь? Как и в первом примере, ваши тормозные колодки могут простреливаться, а индикатор износа говорит вам, что пришло время заменить колодки.
Но не волнуйтесь:иногда визг говорит вам о наличии скопления тормозной пыли, которое просто необходимо удалить. В частности, на барабанные тормоза может повлиять пыль тормозных колодок, но вытягивание барабанов и быстрое попадание по ним очистителя тормозов может творить чудеса. Ваши тормоза никогда не будут бесскрипными, но после удаления пыли они станут тише на ощупь.
Нажмешь на тормоз, и визга не слышно, а слышен более энергичный и омерзительный звук, от которого зубы лезут на дыбы и приковывают внимание окружающих.
Именно в этот момент предупреждение индикатора износа тормозов было заменено контактом металла с металлом. Тормозные колодки изношены, и теперь металлическая опорная пластина трется о тормозной диск.
Угадай, что? Это серьезная проблема безопасности. Немедленно отремонтируйте или отнесите машину к механику. Вы также можете ожидать, что вам сообщат, что требуется шлифовка роторов. В худшем случае повреждение роторов может быть настолько серьезным, что их пора заменить.
Шум тормозов — не единственный признак неисправности. Если автомобиль тянет влево или вправо при торможении, это может указывать на возможную проблему с выравниванием. Встряхивание, которое происходит только при нажатии на тормоз, может указывать на деформированный ротор. Кроме того, если педаль тормоза кажется губчатой на ощупь или перемещается ближе к полу, чем обычно, главный цилиндр может выйти из строя. Это может быть что-то еще, но ни одна из проблем не должна быть проигнорирована.
Распространенные автомобильные шумы и их причины
Как увеличить средний срок службы автомобиля
ŠKODA Enyaq iV теперь может использовать зарядные станции мощностью 125 кВт
Предупреждающие лампы Ford