Обслуживание фильтра автоматической коробки передач иногда больше похоже на вуду, чем на науку. Так как многие автопроизводители рекламируют трансмиссионные жидкости с пожизненным сроком службы, которые никогда не нужно заменять, вы можете подумать, что то же самое относится и к фильтру внутри этих коробок передач.
Настоящая правда немного сложнее. Вам действительно нужно менять фильтр коробки передач? Вот что вам нужно знать.
По мере того, как проносятся мили, ваша автоматическая коробка передач испытывает большую нагрузку из-за тепла, выделяемого во время нормальной работы. Износ внутренней шестерни может иногда приводить к тому, что металлическая стружка плавает в трансмиссионной жидкости по мере старения автомобиля. Чтобы обеспечить плавное переключение передач, фильтр трансмиссии отсеивает металл и предотвращает возникновение проблем. Поскольку многие редукторы не полностью герметизированы — есть вентиляционные отверстия, заливная трубка и трубка проверки уровня — иногда грязь и другие посторонние частицы также могут попасть внутрь жидкости, где они также очищаются фильтром.Р>
На самом деле, вы не собираетесь вскрывать коробку передач, чтобы проверить, засорен ли фильтр; как правило, это не самая удобная часть для доступа. Что вы можете сделать, так это заменить фильтр с рекомендованным интервалом замены трансмиссионной жидкости, который вы найдете в руководстве пользователя, потому что вам, скорее всего, придется опустить поддон трансмиссии, чтобы выполнить замену жидкости. Иногда транспортное средство также отслеживает срок службы жидкости внутри своего бортового компьютера и предупреждает вас, когда срок службы подходит к концу.
Кроме того, вы можете проверить два других признака того, что пришло время заменить фильтр коробки передач. Во-первых, если ваша трансмиссионная жидкость начинает пахнуть горелым или становится темного цвета. Это признаки того, что он уже не так эффективен, как мог бы быть, и его следует заменить — фильтр тоже нужно заменить, так как он, вероятно, впитал много старой жидкости за свой срок службы. Еще одним признаком является необычное поведение трансмиссии в виде неуклюжих переключений передач или необычных шумов. Это также может указывать на необходимость замены фильтра и жидкости.
Как объяснялось выше, большая часть времени при замене фильтра трансмиссии тратится на снятие поддона трансмиссии и слив жидкости. Это не сложный процесс, но он определенно может быть грязным. Если вам удобно снимать поддон, вытаскивать старый фильтр и устанавливать новый, а затем использовать правильную прокладку поддона для повторной герметизации трансмиссии, то на самом деле это всего лишь вопрос нескольких гаек и болтов. Однако в некоторых автомобилях предусмотрены более сложные процедуры замены фильтра трансмиссии, поэтому перед началом работы обязательно изучите вопрос.
15 самых странных вещей, которые механики нашли в автомобилях
Продление срока службы вашего автомобиля — ремонт автомобильных двигателей Lincoln Park
Полностью оплаченные посетители Live могут получить предложение на рабочее место Chargemaster стоимостью 1000 фунтов …
Что произойдет, если залить бензин в дизельный двигатель?