Могут ли автомобили с большим пробегом пройти от 100 000 миль на одометре до 200 000 миль? Это не несбыточная мечта:современные автомобили намного надежнее и лучше сконструированы, чем в эпоху, когда пробег в 80 000 миль означал, что пришло время купить новый автомобиль.
С помощью этих четырех основных советов по техническому обслуживанию вы тоже сможете увидеть, как ваш автомобиль проедет 200 000 миль.
У каждого автомобиля свой интервал замены масла, который обычно описывается в руководстве по эксплуатации. Один из ключей к поддержанию автомобилей с большим пробегом на дороге — убедиться, что вы не пропустите следующую замену масла. Вы должны стремиться попасть в гараж в пределах ста миль или около того от ожидаемого интервала, или, если вы не ездили так много, то меняйте масло каждые шесть месяцев. Это помогает поддерживать смазку двигателя, а также удаляет загрязнения, которые со временем накапливаются в масле по мере износа пакета присадок. Наконец, всегда используйте рекомендованный производителем сорт масла.
Замена масла важна, но вам также необходимо регулярно проверять, что жидкости в вашем двигателе все еще выполняют свою работу. Каждые две недели вы должны проверять уровень масла и, если он низкий, доливать масло в двигатель (из канистры с маслом, которую вы должны носить с собой в багажнике). Раз в месяц также стоит проверять уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, а также проверять количество воздуха в шинах и доливать жидкость в бачок для ветрового стекла.
Обычно в список элементов, которые необходимо заменить на автомобилях с большим пробегом, входят втулки подвески, шланги радиатора, ремни двигателя, тормозные суппорты, глушители (в зависимости от вашего климата) и иногда водяные насосы. Изучение того, какие части вашего конкретного автомобиля, как известно, выходят из строя с течением времени, может помочь вам подготовиться к неизбежному, а ежегодный осмотр, когда механик проверяет точки износа на вашем автомобиле, никогда не станет сюрпризом, когда он действительно нуждается в профилактическом обслуживании. .
Передние колеса начинают вибрировать? Машину тянет в одну сторону или в другую? Странный шум из-под машины? Маленькая лужица жидкости на подъездной дорожке каждое утро? Не игнорируйте это — как можно скорее обратитесь к механику, которому вы доверяете. Небольшие проблемы могут перерасти в более серьезные проблемы, когда вы продолжаете водить машину, особенно на старом автомобиле, компоненты которого уже не в демонстрационном состоянии.
Мы смотрим, как можно перерабатывать батареи электромобилей
Стоимость замены и ремонта радиатора
Советы по парковке на оживленных улицах Чикаго
Polestar и SK рассматривают возможность создания альянса по разработке электромобилей