Как прокачать тормоза под действием гравитации

Вы знаете, как гравитационно прокачать тормоза? Если вы обслуживаете свои собственные тормоза, то в какой-то момент вам придется прокачать их. Это звучит немного ужасно, но на самом деле это не что иное, как слив всей старой тормозной жидкости, чтобы ее можно было заменить свежей жидкостью. Вот что вам нужно знать о гравитационной прокачке тормозов.

Зачем это делать?

Все жидкости в вашем автомобиле время от времени требуют внимания. Вы меняете масло и проверяете охлаждающую жидкость, верно? Ну, вам также нужно прокачать тормоза, чтобы убедиться, что ваша тормозная жидкость выполняет свою работу. Обязательно следуйте рекомендациям производителя относительно правильных интервалов, будь то прокачка тормозов каждые 20 000 миль или каждые 150 000 миль. Это не то, что вы должны пропускать, и вы можете чаще прокачивать тормоза, если это необходимо. Это хорошая идея в любое время, когда вы работаете с системой, и есть вероятность, что воздух попал в линии.

Причина, по которой это важно, заключается в том, что тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она поглощает воду из воздуха. Эта вода снижает температуру кипения вашей тормозной жидкости, и когда она закипает, она может выходить из магистралей в виде пара. Вы почувствуете этот низкий уровень жидкости как губчатую педаль тормоза и увидите загрязнение как черную слизь в резервуаре для жидкости. Эта слизь вызывает коррозию и может привести к попаданию в систему еще большего количества воздуха, создавая порочный круг, который разрушает ваши тормоза.

Безопасность превыше всего

Убедитесь, что вы паркуете свой автомобиль на ровной поверхности. Вам понадобятся домкраты, чтобы поднять его и снять колеса, а также вам понадобится что-то, чтобы защитить руки. Тормозная жидкость едкая, поэтому не допускайте ее попадания на руки, одежду и любую краску или отделку автомобиля, так как это может привести к повреждению. Убедитесь, что у вас есть план правильной утилизации старой тормозной жидкости. Например, вы можете выполнить поиск в Интернете по вопросу удаления опасных отходов в вашем городе. Не выбрасывайте его в канализацию.

Начните с главного цилиндра

Начните процесс, открыв капот, найдя главный цилиндр и удалив из него большую часть, но не всю тормозную жидкость, с помощью спринцовки для индейки, сифона или подобного устройства. Здесь важно оставить немного жидкости. Не прокачивайте главный цилиндр насухо. Затем добавьте свежую жидкость и сразу же закройте бутыль крышкой, чтобы не допустить попадания воздуха.

На тормоза

Начните с самого дальнего от бачка тормоза. Подсоедините один конец небольшого шланга к болту для прокачки тормозов, а другой конец опустите в бутылку с небольшим количеством чистой жидкости на дне, чтобы воздух не попал обратно в систему.

Теперь пришло время позволить гравитации сделать свою работу. Откройте сливной винт, и вы увидите, как грязная жидкость медленно стекает в бутылку. Как только жидкость станет чистой, все будет готово, и вы можете перейти к следующему тормозу. Это может занять до часа для каждого колеса. Хотя это может быть не самая быстрая работа, усилия минимальны, и большая часть времени уходит на ожидание. Вы же не хотите, чтобы резервуар опустел во время прокачки, поэтому доливайте его между каждым колесом. Повторите этот процесс для каждого из ваших тормозов. Когда вы закончите, наполните резервуар до полного заполнения и закройте крышку. Теперь вы можете собрать тормоза и установить колеса.

Прокачать тормоза под действием силы тяжести легко. Убедитесь, что вы делаете это каждый раз, когда работаете с тормозами и подвергаете систему воздействию воздуха, или, по крайней мере, с интервалами, рекомендованными производителем, чтобы ваши тормоза работали должным образом.