Главный цилиндр вашего автомобиля — одна из самых важных частей его тормозной системы». Главный цилиндр преобразует механическое давление в гидравлическое, которое приводит в действие тормозные суппорты колес автомобиля». Без функционального главного цилиндра тормозная система автомобиля работает ниже номинала и может легко подвергнуть вас риску дорожно-транспортных происшествий или увеличению затрат на ремонт автомобиля. Вот почему вам необходимо знать признаки неисправного главного тормозного цилиндра.
Вы должны знать эти признаки, потому что ездить с неисправным главным цилиндром — плохая идея. Почему вы можете спросить? «Главный тормозной цилиндр служит клапаном, который проталкивает тормозную жидкость по тормозным магистралям». Он делает это, проталкивая металлический стержень (который соединен с педалью тормоза) через цилиндр, который нагнетает тормозную жидкость через тормозные контуры к колесам автомобиля. Это один из ключевых компонентов тормозной системы, на который следует обратить внимание автовладельцам.
Интересно, что симптомы неисправного усилителя тормозов аналогичны неисправному главному тормозному цилиндру. То же самое относится и к симптомам неисправности главного цилиндра сцепления. Черт возьми, некоторые непосвященные люди могут даже спутать одно с другим, пока не будет поставлен диагноз. Тем не менее, вы должны обращать внимание на следующие симптомы, если хотите избежать потенциальных проблем, связанных с неисправным главным тормозным цилиндром.
Одним из наиболее очевидных признаков неисправности главного тормозного цилиндра являются сигнальные лампы, которые загораются на приборной панели. Хотя сигнальные лампы тормозной системы применяются как для неисправного главного тормозного цилиндра, так и для усилителя тормозов, рекомендуется проверить главный тормозной цилиндр, когда они загорятся.
Этот сигнализатор часто запускается датчиком уровня тормозной жидкости, расположенным в бачке с тормозной жидкостью. За исключением тех случаев, когда указанные датчики выходят из строя, сигнальная лампа тормозной системы указывает на слишком низкий уровень тормозной жидкости. Если индикаторы продолжают гореть после того, как вы залили тормозную жидкость в бачок, скорее всего, возникла проблема с главным тормозным цилиндром автомобиля.
Это один из симптомов, который большинство людей упускают из виду, потому что он связан с другими проблемами автомобиля. Было бы лучше, если бы вы опасались утечек тормозной жидкости из-за функции тормозной жидкости в тормозной системе. Главный цилиндр использует тормозную жидкость для включения тормозных суппортов или тормозных барабанов автомобиля.
Когда есть утечка тормозной жидкости вдоль тормозных магистралей, главный тормозной цилиндр не будет работать должным образом. Вы можете найти доказательства утечки тормозной жидкости, посмотрев на капли жидкости в области непосредственно под главным тормозным цилиндром. Внимательно проверьте места соединения бачка и главного тормоза на наличие утечек. Проверьте, нет ли утечек вокруг тормозного диска. Еще одним признаком утечки является то, что вам чаще приходится доливать тормозную жидкость.
Читайте также: Тормозная жидкость не выходит при прокачке [причины и способы устранения]
Одним из очень очевидных признаков неисправного тормозного цилиндра является педаль тормоза, которая кажется губчатой, когда вы нажимаете на нее. Функциональные педали тормоза жесткие, иногда даже немного жесткие, в зависимости от силы, которую вы прикладываете, нажимая на педаль. Вы получаете губчатую педаль тормоза, когда главный цилиндр не может создать количество гидравлического давления, необходимого для активации тормозов в колесах автомобиля.
Одной из причин такой ситуации является износ «резиновых уплотнений» в главном тормозном цилиндре. Эти уплотнения предназначены для удержания тормозной жидкости внутри цилиндра. В случае их износа возникает утечка, и тогда вы получаете губчатую педаль тормоза.
По сути, губчатые педали тормоза могут быть вызваны плохим главным цилиндром или воздухом в магистралях. Последняя причина препятствует более эффективному перемещению тормозной жидкости. Другими причинами «мягкой» педали тормоза являются поврежденные тормозные магистрали, ржавчина и негерметичность тормозных суппортов.
Читайте также: Жесткая педаль тормоза и блокировка тормозов [Причины и способы устранения]
Поврежденные резиновые уплотнения в главном тормозном цилиндре могут загрязнить тормозную жидкость. Отверстия в поврежденном резиновом уплотнении пропускают мусор и грязь, которые загрязняют тормозную жидкость и снижают гидравлическое давление.
Как только гидравлическое давление уменьшается, остановить автомобиль становится проблемой, потому что тормозная система не может создать достаточное гидравлическое давление, чтобы остановить колеса автомобиля. Остановка автомобиля занимает больше времени, а риск попасть в аварию возрастает в геометрической прогрессии. Лучше всего наблюдать за жидкостью, чтобы проверить, изменился ли цвет тормозной жидкости.
В нормальных условиях нажатая педаль тормоза возвращается в исходное положение в тот момент, когда ее отпускают. Вот почему проваливающаяся педаль тормоза является явным признаком неисправности главного тормозного цилиндра. Проседающая педаль тормоза — это педаль, которая не возвращается в нормальное положение после того, как ее отпустили.
Плохой главный тормозной цилиндр может вызвать провал педали тормоза. Главный тормозной цилиндр отвечает за создание гидравлического давления путем сжатия тормозной жидкости, что приводит к торможению колес автомобиля. Когда главный тормозной цилиндр перестает работать оптимально, это приводит к потере мощности торможения и проседанию педали тормоза.
Провалившаяся педаль тормоза означает, что тормоза больше не работают, поэтому в такой ситуации лучше всего проверить главный тормозной цилиндр. Вы можете попробовать, если знаете, как проверить, неисправен ли главный тормозной цилиндр. Если у вас нет такого технического ноу-хау, вам следует обратиться к профессиональным механикам, чтобы они осмотрели ваш главный тормозной цилиндр.
Так что же приводит к выходу из строя главного цилиндра? Правда в том, что за плохой главный тормозной цилиндр отвечает целый ряд факторов. Это механическое устройство, поэтому оно подвержено износу. Резиновые уплотнения могут изнашиваться, а его пружины могут выйти из строя в какой-то момент. Тогда есть то, как вы обращаетесь с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость со временем поглощает воздух; поэтому рекомендуется заменять его через определенные промежутки времени. Если это не делать регулярно, влага, поглощаемая тормозной жидкостью, может вызвать ржавчину внутри главного тормозного цилиндра.
Если вы столкнулись с этим недавно, вы можете проверить свою тормозную систему. Это часто вызвано потерей тормозной жидкости, неисправностью главного тормозного цилиндра или неисправным усилителем тормозов. В большинстве случаев педаль тормоза проваливается до пола при потере гидравлического давления. Тормозная система вашего автомобиля использует сжатую тормозную жидкость, которая проходит через тормозные контуры и вызывает торможение колес автомобиля. Когда происходит потеря этого давления, вы получаете педаль тормоза, которая уходит в пол.
Иногда замена главного цилиндра может быть единственным вариантом. Замена главного цилиндра не является слишком дорогим делом. Основная часть этой стоимости связана с затратами на рабочую силу, помимо нескольких факторов:услуги и марки, года выпуска и модели автомобиля. Объем ремонтных работ также влияет на стоимость замены главного тормозного цилиндра. Множество веб-сайтов могут помочь вам определить, сколько стоит замена главного тормозного цилиндра.
Исправление проваливающейся педали тормоза просто требует от вас решения проблем, вызвавших эту ситуацию. Одной из таких проблем является плохой главный цилиндр. Это механическое устройство имеет два комплекта внутренних уплотнений, которые часто повреждаются при многократном использовании. В таких ситуациях воздух может попасть в тормозную систему; тормозная жидкость может попасть обратно в бачок главного тормоза, или могут произойти утечки жидкости. Проваливающиеся педали тормоза возникают при недостатке давления или тормозной жидкости в тормозной системе. Лучший способ справиться с утечкой жидкости и отсутствием давления — заменить главный тормозной цилиндр.
Есть два способа сделать это. Вы либо получаете профессиональную помощь, либо идете по пути «сделай сам». Если вы выберете DIY, то у вас должен быть правильный набор инструментов с качественными механическими инструментами. Вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы заменить главный цилиндр:
Главный тормозной цилиндр обеспечивает бесперебойную работу тормозной системы вашего автомобиля. Однако это механическое устройство может время от времени выходить из строя по целому ряду причин. Когда это происходит, тормоза перестают работать оптимально, и вы рискуете попасть в аварию. К счастью, есть признаки, которые сопровождают неисправность главного тормозного цилиндра. Хитрость заключается в том, чтобы определить симптомы неисправного главного тормозного цилиндра. Как только вы сможете это сделать, вы сможете легко устранить первопричину и избавить себя от осложнений аварии.
Избиратели Массачусетса принимают расширение права на ремонт, открывающее данные об автомобилях
Как остановить перегрев?
Звезды Парижского автосалона 2018 года
Обслуживание аккумуляторов в Firestone Complete Auto Care