car >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Сервисная система зарядки аккумулятора:все, что вам нужно знать

Система зарядки аккумулятора вашего автомобиля жизненно важна для его работы, поскольку аккумулятор связан с такими функциями, как зажигание и освещение автомобиля. Таким образом, по сути, система зарядки сервисного аккумулятора связана с другими системами, такими как система зажигания, навигационная система, система освещения, топливная система и системы управления двигателем, среди прочих. Вот почему вам нужно быть осторожным, когда вам нужно обслуживать систему зарядки аккумулятора.

Это более или менее центральная система, от которой зависят несколько других систем. Вот почему вам нужно понять, как это работает, чтобы получить от вождения автомобиля максимальное удовольствие.

Что такое система зарядки аккумулятора?

Система зарядки аккумулятора различается в зависимости от автомобиля в зависимости от его возраста. Система зарядки в большинстве автомобилей состоит из электронного блока управления или компьютера, аккумулятора, генератора переменного тока и электропроводки.

В автомобилях, выпущенных до 1990-х годов, были системы зарядки, которым требовался регулятор напряжения для оптимизации работы генератора. Таким образом, как только двигатель автомобиля запускается, генератор вырабатывает электричество, и напряжение передается через электрическую систему автомобиля. Индикатор батареи в этой системе загорается всякий раз, когда возникает дисбаланс напряжения.

По мере того, как автомобили становились все более совершенными, производители автомобилей заменили регуляторы напряжения компьютером, который обеспечивает точные показания напряжения. В современных системах зарядки аккумуляторов индикатор аккумулятора загорается, когда компьютер обнаруживает изменение напряжения в системе.

Давайте посмотрим, как эти компоненты работают вместе как система:

Генератор

Генератор преобразует механическую энергию двигателя в электрическую энергию, которая питает аксессуары автомобиля и заряжает автомобильный аккумулятор.

Электронный блок управления

Электронный блок управления управляет электронной системой, регулируя распределение электроэнергии в автомобиле. По сути, он контролирует электрическую энергию, вырабатываемую генератором автомобиля. Он также отвечает за обнаружение необходимости зарядки автомобильного аккумулятора и изменения потока энергии автомобиля.

Батарея

Аккумулятор автомобиля является более или менее банком электроэнергии, вырабатываемой генератором. Именно из своего запаса энергии он поставляет энергию, используемую для запуска двигателя автомобиля. Он также питает аксессуары автомобиля, когда двигатель автомобиля не работает или генератор вышел из строя.

Проводка

Это относится к сети проводов между тремя компонентами системы зарядки аккумулятора.

Что происходит, когда загорается индикатор батареи/проверьте систему зарядки?

Индикатор системы зарядки аккумулятора/проверки — это один из индикаторов на приборной панели вашего автомобиля, на который вы всегда должны обращать внимание. Это желтый или красный символ в виде батарейки, который может называться «Летучая мышь» или «Альт» в зависимости от автомобиля.

Так что же это значит, когда написано обслуживание системы зарядки аккумулятора? Этот свет загорается только как предупреждение о том, что что-то не так с системой зарядки автомобиля. Часто он появляется только во время вождения, потому что система зарядки аккумуляторной батареи неисправна, а работа автомобиля осуществляется за счет электрического заряда, хранящегося в аккумуляторной батарее.

Существует некоторая проблема с выработкой электроэнергии внутри автомобиля, поэтому автомобиль вырабатывает достаточно энергии для оптимальной работы. В этот момент батарея не заряжается. Через некоторое время он сам исчерпает электрический заряд и отомрет. И как только аккумулятор садится, машина перестает работать. Таким образом, у вас есть совсем немного времени, чтобы решить проблему, из-за которой загорелся индикатор. Вы можете получить дополнительную информацию о том, что означает эта ситуация, из буклета вашего владельца.

Что может привести к тому, что загорится индикатор «Батарея/Проверьте систему зарядки»?

Индикатор аккумулятора/системы зарядки вашего автомобиля может загореться по нескольким причинам. Вот некоторые из них.

Проблемы с приводным ремнем

Приводной ремень отвечает за вращение шкива генератора и питание генератора. Изношенный или вышедший из строя приводной ремень повлияет на работу генератора. Например, он может вращаться недостаточно быстро или, вероятно, продолжает соскальзывать. В обоих случаях генератор не будет работать должным образом, и когда это произойдет, это повлияет на напряжение, в результате чего загорится индикатор системы проверки зарядки.

Проблемы с подключением

Сеть проводки контрольной системы зарядки также имеет жизненно важное значение для работы генератора. Таким образом, когда возникает проблема с проводкой, в конечном итоге это влияет на генерируемое напряжение, и загорается индикатор аккумуляторной системы.

Плохой электрический блок управления

Электрический блок управления или компьютер играет решающую роль в работе системы зарядки аккумулятора, поскольку он регулирует напряжение, генерируемое генератором переменного тока. Любые проблемы с электрическим блоком управления повлияют на регулировку напряжения и вызовут контрольную лампочку зарядки.

Проблемы с аккумулятором

Неисправный автомобильный аккумулятор является одной из основных проблем, которая может вызвать загорание индикатора зарядки аккумулятора. В такой ситуации батарея больше не может накапливать электрический заряд, что в конечном итоге влияет на систему зарядки батареи.

Проблемы с клеммами аккумулятора автомобиля также могут повлиять на систему зарядки аккумулятора. Например, корродированная или отсоединенная клемма негативно повлияет на работу аккумулятора и вызовет срабатывание индикатора системы проверки зарядки.

Неисправный генератор

Генератор переменного тока, вероятно, является наиболее важным компонентом в системе зарядки аккумулятора, поскольку он преобразует механическую энергию в электрическую. Таким образом, неисправный генератор приведет к тому, что загорится индикатор системы проверки зарядки, потому что напряжение больше не будет регулироваться должным образом.

Безопасно ли ездить с включенной лампочкой «Аккумулятор/Проверьте систему зарядки»?

Не рекомендуется ездить с горящим индикатором аккумулятора/системы проверки зарядки. Всякий раз, когда вы видите этот свет, единственное, что вы должны делать, это ехать в сторону механического цеха, где вы можете решить проблему.

Причина в том, что этот индикатор загорается только тогда, когда система зарядки аккумулятора автомобиля не работает должным образом. Поэтому, как только загорается этот индикатор, вы начинаете гонку со временем, чтобы решить проблему.

Если вы не устраните проблему как можно скорее, автомобиль может просто заглохнуть без предупреждения, а если вы находитесь на шоссе, это может создать реальную проблему для вас и других участников дорожного движения. Вы можете улучшить ситуацию, выключив автомобильную стереосистему, кондиционер и почти все, что потребляет электроэнергию. Но лучше всего после того, как загорится этот индикатор, обратиться за помощью к некоторым профессионалам, чтобы сбросить систему зарядки сервисного аккумулятора. В противном случае вы рискуете столкнуться с серьезными проблемами.

Как проверить свою систему зарядки?

Один из способов справиться с загорающейся лампочкой аккумулятора/проверить систему зарядки — это проверить систему зарядки самостоятельно. Это то, что вы могли бы сделать в правильном направлении. Итак, вот как вы можете проверить систему зарядки вашего автомобиля (независимо от типа автомобиля) самостоятельно. Вот что вам нужно сделать, если вы хотите обслужить систему зарядки аккумулятора, например, Chevy Cruze.

Проверьте аккумулятор

Идея состоит в том, чтобы убедиться, что автомобильный аккумулятор находится в хорошем состоянии и полностью заряжен. Проверьте ареометр батареи, чтобы убедиться, что на ареометре отображается зеленый глаз.

Вы также должны быть уверены, что на клеммах аккумулятора нет следов коррозии и что они хорошо закреплены. Очистите остатки или коррозию на клеммах аккумулятора, если вы их найдете.

Также проверьте клеммы аккумулятора на наличие напряжения. При отсутствии нагрузки на нем должно быть около 12 вольт.

Вы также можете проверить аккумулятор с помощью контрольной лампы или мультиметра, чтобы убедиться, что он полностью заряжен. Вот как

  • Переведите тестер аккумулятора в положение «ВЫКЛ».
  • Затем переведите переключатель мультиметра в положение DV volt.
  • Затем вы прикрепите оба инструмента к положительному выводу аккумуляторной батареи. Подсоедините отрицательные измерительные провода к отрицательному выводу аккумулятора. Вы также должны убедиться, что зажимы мультиметра касаются контактов аккумулятора, а не зажимов тестера.
  • Установите ручку управления нагрузкой в ​​правостороннее положение, чтобы амперметр показывал примерно половину силы тока аккумулятора при холодном пуске.
  • Затем вы наблюдаете за показаниями мультиметра. Показание около 9,6 вольт при 21 градусе Цельсия указывает на хорошую емкость аккумулятора. Любое чтение ниже этого означает, что батарея плохая. Но вы можете зарядить аккумулятор, чтобы проверить его состояние.

Проверьте генератор

Вы также можете проверить генератор автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии. Вот шаги, которые необходимо предпринять, например, если вы собираетесь обслуживать систему зарядки аккумулятора impala:

  • Отключите все электрические аксессуары.
  • Убедитесь, что автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении и включен стояночный тормоз.
  • Затем следует провести тест без нагрузки и тест под нагрузкой.
  • Настройте тестер батареи на функцию амперметра.
  • Подключите положительный и отрицательный выводы тестера батареи к соответствующим клеммам батареи.
  • Подключите датчик тока к выходному проводу B+ генератора.
  • Выходная мощность генератора должна быть больше, когда двигатель автомобиля работает со скоростью 2000 об/мин.
  • Установите тестер батареи на настройки вольтметра.
  • Заземлите отрицательный провод, соединив положительный провод вольтметра с клеммой B+ генератора.
  • Держите все электрические аксессуары выключенными.
  • Напряжение должно находиться в диапазоне от 13,0 до 15,0 В при частоте вращения двигателя 2000 об/мин.

Проверьте другие компоненты

Убедившись, что генератор переменного тока и аккумуляторная батарея находятся в хорошем состоянии, следует проверить другие части системы зарядки аккумуляторной батареи, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем рабочем состоянии.

Например, часть проверки вашей системы зарядки должна включать осмотр ремня Serpentine, чтобы убедиться, что он не поврежден или не ослаблен. Еще одна вещь, которую вы должны проверить, это проводка. Убедитесь, что соединения, клеммы и предохранители правильно закреплены и не повреждены. Вы также должны быть уверены, что разъем жгута проводов, поддерживающий генератор, надежно закреплен.

Часто задаваемые вопросы:

В:Сколько стоит ремонт системы зарядки?

Это зависит от того, какой компонент в системе необходимо заменить, марки и модели вашего автомобиля и вашего местоположения. Тем не менее, починка системы зарядки вашего автомобиля может стоить вам что-то в диапазоне от 250 до 1000 долларов, если вам придется обратиться за помощью в механическую мастерскую. Это также может быть дешевле, если вы выберете DIY, так как вы избавитесь от рабочих халатов.

В:Можно ли прыгнуть на машине с неисправным генератором?

Да, ты можешь. Можно прыгнуть на машине с неисправным генератором. Однако вы не хотите, чтобы соединительные кабели оставались подключенными дольше, чем вам нужно, потому что это может привести к выходу из строя электроники вашего автомобиля.

В:Может ли AutoZone проверить систему зарядки?

Вы можете бесплатно проверить свой стартер, генератор или аккумулятор в любом магазине AutoZone в США.

В:Какое обслуживание требуется для системы зарядки?

Обслуживание вашей системы зарядки не составит большого труда, если вы знаете, какие шаги нужно предпринять. Вот некоторые из них.

Уменьшить коррозию: Коррозия уменьшает протекание тока через электрическую цепь. Итак, вы хотите удалить остатки и коррозию с электрических разъемов.

Уменьшить чрезмерное потребление тока: Избегайте действий, которые могут привести к избыточной мощности аккумулятора, например, прослушивания музыки при выключенном двигателе. Такие действия могут разрядить аккумулятор.

Осмотрите приводной ремень: Убедитесь, что приводной ремень не ослаблен и не изношен. Если он находится в любом из этих состояний, обязательно замените его как можно скорее.

Заключительные слова:

Иногда вам необходимо обслуживать систему зарядки аккумулятора, потому что это необходимо для работы вашего автомобиля. Вот почему вам нужно понять, как это работает. В этой статье описывается, как работает система, а также объясняется, что означает появление индикатора аккумулятора/проверки системы зарядки и когда он загорается.

Надеюсь, теперь вы понимаете некоторые проблемы, которые могут повлиять на систему зарядки вашего автомобиля, что делать в случае их возникновения, как проверить систему зарядки и как поддерживать систему зарядки вашего автомобиля в идеальном состоянии.


Уход за автомобилем

Руководство по стилю Mercedes

Электромобиль

Новости электромобилей за ноябрь 2018 г.

Электромобиль

Грузовики с нулевым уровнем выбросов — будущее:давайте сделаем это

Уход за автомобилем

Как увеличить стоимость продажи автомобиля