Знаете ли вы, что если ваш пробег составляет от 30 000 до 60 000, ваш автомобиль может подавать признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости?
Я уверен, что большинство из вас может забеспокоиться, услышав это, но не волнуйтесь, проверить уровень трансмиссионной жидкости и исправить это легко. Ваша трансмиссионная жидкость должна быть не только на правильном уровне, но и чистой. Трансмиссионная жидкость, которая испортилась или находится в неправильном количестве, может привести к проблемам при переключении и включении передач.
Трансмиссионная жидкость в вашем автомобиле предназначена для охлаждения и смазки деталей вашей трансмиссии. Он также используется для облегчения гидравлического давления и приводов. Все это приводит к более быстрой и плавной передаче в любое время.
В этой статье мы рассмотрим причины и симптомы низкой трансмиссионной жидкости, чтобы помочь вам быстро диагностировать и устранить проблему.
Целесообразно следить за несколькими вещами, которые могут привести к тому, что ваша трансмиссионная жидкость упадет ниже предполагаемого количества. Низкий уровень жидкости, если не принять меры раньше, в конечном итоге приведет к повреждению всей трансмиссии, что приведет к очень дорогому ремонту. Приблизительная стоимость ремонта или замены неисправной коробки передач может обойтись вам примерно в 1800–3400 долларов США.
С учетом сказанного обязательно обратите внимание на причины, чтобы избавить себя от поездки к механику. Причины могут включать:
Система трансмиссии имеет поддон трансмиссии с уплотнениями и прокладками для обеспечения герметичности системы. Благодаря этим уплотнениям трансмиссионная жидкость хорошо удерживается в системе, любое повреждение или ослабление соединения может привести к утечке жидкости.
Уплотнения и прокладки на поддоне трансмиссии могут изнашиваться со временем и пробегом. Эти слабые уплотнения и неисправные прокладки приведут к слабому уплотнению в системе, что приведет к утечке жидкости. Кроме того, поддон трансмиссии может треснуть или проколоться дорожным мусором.
Сделайте регулярной привычкой обслуживать свой автомобиль, проверяя структурную целостность уплотнений и общее состояние поддона трансмиссии.
Мусор и загрязняющие вещества из окружающей среды могут попасть через трещины и уплотнения в систему передачи. Грязь загрязняет жидкость, делая ее коричневой, молочно-красной или темно-красной в зависимости от вашего обычного цвета трансмиссионной жидкости.
Грязная жидкость повредит систему, изнашивая компоненты трением и бомбардировками. Этот износ приведет к утечкам и потере жидкости. Грязная трансмиссионная жидкость также может засорить элементы трансмиссии, тем самым препятствуя достаточной смазке и потоку к элементам, которые в ней нуждаются.
Несмотря на то, что гидравлические линии обычно изготавливаются из стали и алюминия, иногда они могут сломаться или деформироваться. Они могут сломаться из-за несчастных случаев и сильного нагрева.
Сломанные или треснутые жидкостные линии позволят трансмиссии протечь быстрее, чем любые сломанные уплотнения. Кроме того, расположение линий и тот факт, что они не легкодоступны, затрудняют их диагностику, чем незакрепленные уплотнения.
В автомобилях с автоматической коробкой передач жидкость проходит через гидротрансформатор. Весь гидротрансформатор долговечен и надежен, а компоненты, которые обычно повреждаются, — это насос крутящего момента и игольчатые подшипники.
Поврежденные насосы крутящего момента или игольчатые подшипники не будут прокачивать всю трансмиссионную жидкость. Часть жидкости просочится через трещины в поврежденных деталях, вытекая во внешнюю среду.
Как видите, все эти причины приводят к утечкам жидкости. Уровни трансмиссионной жидкости могут опускаться ниже номинального только из-за треснутых, неисправных или незакрепленных компонентов в системе трансмиссии.
Из причин, упомянутых выше, вы можете сказать, что любые утечки из вашей трансмиссионной системы являются признаком снижения уровня жидкости.
Лучшее время для обнаружения утечек — это когда вы трогаете машину с припаркованного места. Обязательно проверьте, нет ли следов, оставленных за автомобилем, особенно если у вас проблемы с управлением.
Одним из первых признаков низкого уровня трансмиссионной жидкости могут быть трудности с переключением или включением передач. Переключение передач также может быть медленным с задержкой примерно в две-три секунды. Эта задержка преобладает при переключении передач на передний и задний ход.
Задержка переключения может указывать на то, что низкий уровень жидкости повлиял на гидравлическое давление, необходимое для включения переключения передач.
Переключение передач также может стать нерегулярным с регулярным увеличением или уменьшением чувствительности. Нерегулярные переключения вызовут несоответствия во времени переключения и даже сделают переключения более плавными. Кроме того, если уровень трансмиссионной жидкости станет слишком низким, автомобиль вообще не сможет переключать передачи. На этом этапе было бы целесообразно отнести его к механику, так как некоторые детали могут быть серьезно повреждены.
Проскальзывание передач может быть вызвано низким уровнем трансмиссионной жидкости, потому что состояние делает слишком легким переключение передач. Это опасная проблема, потому что ваша коробка передач может выскочить в любой момент сама по себе.
Шестерни обычно проскальзывают в нейтральное положение через несколько мгновений после переключения передач. Все это создается тем фактом, что низкий уровень трансмиссионной жидкости неизбежно снижает гидравлическое давление, необходимое для трансмиссии.
Единственный шум, который вы должны слышать от своего автомобиля, должен исходить от работающего двигателя или выхлопа. Любой другой шум, будь то гудок, скуление или гул, свидетельствует о явном сбое в системе ухода. Если ваш автомобиль издает странные звуки при ускорении, это может указывать на проблемы с ремнем двигателя, выхлопной системой или трансмиссией.
Если вы ездите на низком уровне трансмиссионной жидкости, вы заметите шумы в сочетании с еще одним или двумя из перечисленных симптомов. В этом случае это будет означать, что шумы вызваны плохой смазкой компонентов трансмиссии.
Незакрепленный гидротрансформатор также может быть причиной этих странных шумов, шум от этой неисправности может звучать как ритмичный стук. Прислушайтесь к скрежету, чтобы отличить неисправность гидротрансформатора от низкого уровня трансмиссионной жидкости. Низкий шум трансмиссионной жидкости указывает на то, что смазки недостаточно, а ритмичный стук указывает на незакрепленную деталь.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости вызовет сильное трение между различными частями. Следствием этого является накопление металлической стружки и включений в трансмиссионной жидкости.
Теперь грязная трансмиссионная жидкость будет нагреваться при перемещении вверх и вниз по системе. В конце концов, он начнет гореть, издавая неприятный необычный запах гари, который легко учует водитель или механик.
При проверке трансмиссионной жидкости также обратите внимание на качество жидкости. Цвет трансмиссионной жидкости также может меняться от обычного розового или красного до темно-коричневого, молочного или темно-красного цвета. Причиной этого является загрязнение, которое в конечном итоге приведет к снижению уровня трансмиссионной жидкости, если его не устранить.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости и загрязнение могут привести к перегреву всей трансмиссии. Создаваемое трение повышает температуру жидкости и движущихся частей. Перегрев трансмиссии можно диагностировать по наличию дыма, который выходит из зоны трансмиссии.
В конечном итоге трансмиссия выйдет из строя, если уровни жидкости останутся на низком уровне в течение длительного времени. Сочетание грязной трансмиссионной жидкости, элементов, подверженных трению, и незакрепленных деталей полностью повредит трансмиссию.
Поломка трансмиссии обычно происходит из-за небрежности и несвоевременного ремонта. Некоторые из вышеупомянутых признаков проявятся достаточно долго, чтобы предупредить вас о проблеме.
Первым шагом к устранению низкого уровня трансмиссионной жидкости является проверка уровня жидкости с помощью щупа. «Щуп для измерения уровня масла похож на щуп для измерения уровня масла и имеет оранжевую или желтую ручку». Для тех автомобилей, в которых не используются щупы, вам нужно будет проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля или веб-сайт производителя для получения дополнительных инструкций.
Этот процесс достаточно прост, чтобы его мог выполнить новичок, и он займет у вас от двадцати минут до двух часов.
Если вы впервые проверяете уровень жидкости, вам понадобятся механические перчатки и, возможно, защитные очки для защиты. Необходимые инструменты включают воронку, полотенце и рекомендованную для вашего автомобиля трансмиссионную жидкость. Вот шаги, которые необходимо выполнить:
Низкий уровень трансмиссионной жидкости в вашей системе приведет к пропуску передач при их включении. Кроме того, при переключении передач возникает ощущение скрежета. В результате ваш автомобиль может трястись, дергаться и издавать глухие звуки.
Лампа проверки двигателя может загореться в некоторых автомобилях, но не загорится в других. Это сводится к двум факторам; тип вашего автомобиля и тяжесть повреждений, вызванных низким уровнем трансмиссионной жидкости.
Некоторые автомобили высокого класса имеют отдельные контроллеры, которые устанавливают код при низком уровне трансмиссионной жидкости. Из-за этого на большинстве автомобилей не загорается индикатор проверки двигателя. Недорогие автомобили и большинство других автомобилей включают индикатор проверки двигателя только в том случае, если другие компоненты автомобиля повреждены из-за низкого уровня трансмиссионной жидкости.
Хорошее количество трансмиссионной жидкости в системе помогает вашему автомобилю работать плавно при переключении или включении передач. Признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости затрудняют включение передач, что приводит к резким рывкам и кренам автомобиля.
Взяв в руки специальную трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, возьмите воронку и вставьте ее в отверстие, из которого вы вынули щуп. Добавляйте трансмиссионную жидкость понемногу, проверяя уровень жидкости с помощью щупа. Это делается для того, чтобы вы не переполняли систему. Продолжайте до тех пор, пока не будут достигнуты нужные уровни, верните щуп, и все готово.
Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о том, как добавить трансмиссионную жидкость.
Диагностика и устранение проблем с низким уровнем трансмиссионной жидкости является жизненно важным навыком, которым должен владеть каждый владелец автомобиля. Учитывая, что ваша передача всегда будет сообщать вам о проблемах, прежде чем она выйдет из строя, у вас не должно возникнуть проблем с решением этой проблемы.
Подробнее:
Где отдать свой Land Rover на ремонт в Чикаго
Сервисный центр Audi в Хьюстоне, Хьюстон, штат Техас
BMW выпускает обновленный i3 и новый i3s
Почему автомобили Volkswagen пахнут мелками?