Признаки плохой крышки радиатора [Как проверить и исправить]

Крышка радиатора — это часть автомобиля, отвечающая за удержание охлаждающей жидкости двигателя и поддержание давления в системе охлаждения. В идеале автомобильные системы охлаждения должны поддерживать давление от 13 до 16 фунтов на квадратный дюйм. Крышка радиатора гарантирует, что это давление остается постоянным. Существует несколько признаков неисправной крышки радиатора, таких как утечка охлаждающей жидкости, появление белых полос и разрывы шлангов, вызванные колебаниями давления охлаждающей жидкости.

Чрезмерное давление приводит к выходу из строя компонентов системы охлаждения, а меньшее давление может привести к выкипанию охлаждающей жидкости. Автомобиль, скорее всего, перегреется из-за отказа системы охлаждения.

Двигатели внутреннего сгорания автомобиля рассеивают много тепла во время работы, а неисправности крышки радиатора вызывают многочисленные проблемы с автомобилем, которые в конечном итоге могут привести к полному отказу двигателя. Ознакомьтесь с некоторыми распространенными симптомами неисправности крышки радиатора или прокладки головки блока цилиндров, с которыми мы сталкиваемся.

Признаки плохой крышки радиатора

Утечка охлаждающей жидкости

Производители создают каждую систему охлаждения автомобиля с учетом определенного диапазона давления. Использование крышки радиатора, которая выдерживает большее давление, чем предусмотрено производителем для автомобиля, может привести к выходу из строя шланга охлаждающей жидкости, что приведет к утечке охлаждающей жидкости.

Утечки также возникают, когда крышка радиатора сопротивляется нагнетанию дополнительного давления в бачок охлаждающей жидкости после того, как система охлаждения достигает оптимального давления. Охлаждающая жидкость будет вытекать из слабых мест системы из-за избыточного давления. Таким образом, охлаждающая жидкость может вытекать из шлангов, самого радиатора, прокладки или водяного насоса.

Вы можете сказать, что у вас есть утечка охлаждающей жидкости, по видимым цветным отложениям, когда вы открываете капот автомобиля или по брызгам жидкости из шланга охлаждающей жидкости.

Перегрев двигателя

Неисправные крышки радиатора, которые не могут поддерживать достаточное давление, снижают температуру кипения охлаждающей жидкости, что приводит к недостаточному поглощению тепла двигателем автомобиля. Двигатель также может перегреваться из-за воздушных карманов в охлаждающей жидкости, поскольку крышка радиатора неэффективна.

Первым признаком неисправной крышки расширительного бачка является значительное повышение температуры на приборной панели.

Перегрев двигателей повреждает различные детали автомобиля, что может привести к чрезмерному повреждению автомобиля. Крайне важно остановить автомобиль, как только вы заметите перегрев двигателя. Дайте машине остыть, прежде чем заглянуть под капот, чтобы избежать травм.

Паровоз

Еще одним признаком плохой крышки радиатора является струящийся пар из капота вашего автомобиля. Вздымающийся пар указывает на то, что охлаждающая жидкость кипит и выходит в газообразном виде через плохое уплотнение или крышку радиатора. Дымящий двигатель — это красный сигнал тревоги о перегреве двигателя.

Выходящий пар обычно очень горячий, и, как водитель, вы должны принять меры предосторожности, чтобы не открывать капот, пока идет пар. Выключите машину и дайте ей остыть, прежде чем открывать капот, чтобы проверить проблемы с двигателем.

Обычная потеря охлаждающей жидкости в результате испарения приводит к ее перегреву, поскольку в резервуаре с охлаждающей жидкостью недостаточно теплоемкости для размещения тепла, выделяемого двигателем.

Разрыв или разрушение шлангов радиатора

Колебания давления в радиаторе из-за плохой крышки радиатора вызывают деформацию шланга. Низкое давление создает вакуум в шланге, который оказывает на них разрушающее действие. Между тем, более высокое давление рвет шланги. Порванные шланги разбрызгивают охлаждающую жидкость в моторном отсеке, что приводит к уменьшению количества охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву автомобиля.

Чаще высокое давление не разрывает шланг полностью пополам, а создает небольшие отверстия, которые открываются только во время вождения автомобиля. Эти отверстия не видны, когда автомобиль выключен и остыл, потому что шланги сжимаются при более низких температурах. Однако вы можете заметить дыры из-за постоянной потери охлаждающей жидкости и утечек на землю, когда вы паркуете свой автомобиль в пункте назначения.

Мы советуем вам проверять расширительный бачок после поездок на короткие расстояния, чтобы убедиться, что ваши шланги не протекают.

Постоянно переполненный резервуар

В идеале двигатель выпускает охлаждающую жидкость в расширительный бачок, чтобы сбалансировать давление, когда оно превышает рекомендуемое количество. Однако, если у вас плохая крышка радиатора, автомобиль может выпускать охлаждающую жидкость в бачок без срабатывания избыточного давления. Это приводит к падению давления в радиаторе, оставляя его практически без давления. Таким образом, низкое давление является одним из признаков неисправности крышки бачка с охлаждающей жидкостью.

Как упоминалось ранее, низкое давление приводит к выкипанию охлаждающей жидкости радиатора, что приводит к перегреву и отказу двигателя.

Поэтому вам необходимо заменить крышку радиатора, как только вы заметите признак переполнения крышки радиатора.

Воздух поступает в систему охлаждения

Еще одним признаком неисправности крышки радиатора является попадание воздуха в систему охлаждения. К сожалению, вы вряд ли заметите воздух в системе излучения, пока шланги и трубки не начнут трещать. Воздушные пространства в радиационной системе вызывают растрескивание из-за низкого давления и вакуумных пространств, когда транспортное средство останавливается и остывает. Низкое давление приводит к растрескиванию трубок и утечкам.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Все вышеназванные факторы так или иначе могут стать причиной низкого уровня охлаждающей жидкости в радиаторе. Однако вы заметили, что факторы вращаются вокруг неисправной крышки радиатора. Поскольку сломанные шланги являются причиной утечек, застрявшие крышки радиатора также вызывают повышение давления и утечки, которые значительно снижают уровень охлаждающей жидкости.

Крышки радиатора, которые не закрываются должным образом, также вызывают колебания давления, которые также могут привести к утечкам и переполнению резервуаров.
Низкий уровень охлаждающей жидкости или ваш автомобиль теряет охлаждающую жидкость быстрее, чем обычно, — это один из основных симптомов неисправности радиатора. вам следует обратить внимание.

Как проверить крышку радиатора?

Вот несколько шагов проверки крышки радиатора, чтобы узнать, пора ли ее заменить.

• Заведите машину и оставьте ее включенной примерно на 10 минут, прежде чем открывать капот. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости или пузырьков на крышке и шлангах.
• Если видимых признаков утечек нет, используйте перчатки или плотную ткань, чтобы медленно открутить крышку радиатора. Не снимайте крышку, иначе вы рискуете обжечься.
• Незакрепленная крышка радиатора охлаждающей жидкости должна выпускать небольшое количество пара и пузырьков, что указывает на то, что охлаждающая жидкость радиатора находится под рекомендуемым давлением. Отсутствие выхода пара означает, что крышка радиатора неисправна и имеет утечку давления.
• Кроме того, вы можете использовать комплект для проверки радиатора и крышки OEMTOOLS 27065 чтобы проверить наличие ошибок давления и утечек из крышки радиатора.
• Чтобы использовать это устройство, вам нужно выключить машину и подождать не менее 30 минут, прежде чем снимать крышку радиатора.
• Подсоедините манометр или тестер к адаптеру крышки и плотно закрутите его.
• Заполните манометр давлением, накачивая ручку насоса тестера до тех пор, пока он не заполнится.
• Сравните показания манометра тестера с рекомендуемыми показаниями PSI в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Вы узнаете, когда заменить крышку радиатора, в зависимости от того, соответствуют ли показания вашего манометра рекомендуемым значениям давления для вашего автомобиля, указанным в руководстве пользователя.

Что происходит, когда вы водите машину с неисправной крышкой радиатора?

Поскольку двигатель зависит от способности поглощать тепло охлаждающей жидкости в радиаторе, когда вы едете на автомобиле с неисправной крышкой радиатора, автомобиль будет перегреваться. Автомобиль перегревается из-за того, что давление в радиаторе слишком низкое, чтобы он мог удерживать все тепло, выделяемое двигателем.

Перегрев может привести к разрыву прокладки головки блока цилиндров или усугублению проблем с деталями двигателя.

Неисправная крышка радиатора также может привести к попаданию воздуха в систему охлаждения автомобиля, что может вызвать появление пузырей в расширительном бачке.

Может ли из-за плохой крышки радиатора образоваться пузырь?

Крышка радиатора необходима для стабилизации охлаждающей жидкости в радиаторе. Поэтому неисправные радиаторы не могут поддерживать плавный поток охлаждающей жидкости через помпу, блок и радиатор. Неисправные радиаторы пропускают охлаждающую жидкость через горловину радиатора в виде пузырьков пара и отрыжки.

Утечки охлаждающей жидкости также вызывают перегрев и выход из строя прокладок. Владельцы автомобилей должны отслеживать и устранять утечки охлаждающей жидкости как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения своих двигателей.

Как починить крышку радиатора

Если вы заметили, что ваша крышка радиатора протекает из-за того, что она не может должным образом закрыться, вы можете использовать столовую ложку или две черного перца в качестве временной фиксации крышки радиатора, чтобы охлаждающая жидкость не протекла. Однако вам нужно будет спешить в ремонтную мастерскую, чтобы заменить колпачок.

Вот шаги по замене неисправной крышки радиатора.

• Заглушите машину и дайте двигателю остыть. Открытие капота и манипуляции с горячими деталями двигателя опасны и могут привести к телесным повреждениям.
• Найдите крышку радиатора и медленно раскрутите ее, чтобы открыть. Следует ожидать небольшого выпуска пара под давлением из радиатора, когда вы откручиваете крышку. Обязательно обращайтесь с колпачком в защитных перчатках или толстой тряпкой, чтобы не обжечься. Снимите колпачок, подняв его после того, как вы успешно отвинтите его.
• Снимите болты крепления экрана, чтобы получить доступ ко всему радиатору.
• Когда радиатор станет доступным, ослабьте сливную пробку радиатора. В этот момент охлаждающая жидкость радиатора начнет стекать. Вы можете избавиться от антифриза, используя песок или пищевую соду, чтобы впитать проливы. Вы также можете использовать полотенца, чтобы максимально эффективно убрать беспорядок.
• После того, как вся жидкость будет слита, снимите все болты крепления с бачка, а затем отверните трубку перелива охлаждающей жидкости с горловины радиатора.
  Удалите всю охлаждающую жидкость и проверьте детали радиатора, чтобы убедиться в отсутствии других образовавшихся повреждения из-за неисправного радиатора.
• Теперь убедитесь, что замена крышки радиатора соответствует крышке радиатора производителя.
• Заполните радиатор свежей охлаждающей жидкостью и замените старую крышку радиатора на новую.
• Затяните крепежные болты как можно туже и включите автомобиль, чтобы проверить отремонтированную систему охлаждения. Следите за любыми выделениями или пузырями вокруг недавно установленной крышки.

Обратите внимание, что вам следует избегать покупки обычных крышек радиатора, потому что они могут не иметь правильных регуляторов давления, необходимых для вашего автомобиля. Покупка крышки для конкретной машины снижает вероятность того, что она скоро выйдет из строя.

Советы по безопасности при открытии крышки радиатора

Во время движения автомобили выделяют огромное количество тепла. Это огромное количество тепла регулируется радиатором, чтобы избежать перегрева и повреждения деталей двигателя автомобиля. Чтобы избежать ожогов и травм при осмотре системы охлаждения и крышки радиатора, необходимо следовать следующим советам по безопасности.

• Выключите машину и дайте ей остыть, прежде чем открывать капот. Хотя капот может казаться слегка прохладным, охлаждающая жидкость радиатора и сам радиатор будут очень горячими, если вы находитесь за рулем автомобиля. Прежде чем прикасаться к крышке радиатора, всегда дайте машине несколько минут, чтобы жидкость радиатора остыла до температуры кипения.
• Используйте термостойкие перчатки или плотную тряпку, чтобы отвинтить и открыть крышку радиатора. Как упоминалось ранее, радиатор и его крышка могут оставаться горячими, даже когда капот кажется остывшим. Использование термостойких перчаток защитит ваши руки от ожогов при открывании крышки радиатора.
• Наклоните крышку от себя при осмотре. Наклоните колпачок в сторону от тела и лица, когда вы его открываете, чтобы жидкость под давлением не попала на ваше лицо, когда вы открываете колпачок.

Как часто нужно менять крышку радиатора?

Крышка радиатора автомобиля может служить неограниченное время. Однако определенные условия могут преждевременно испортить крышку радиатора. Эти условия включают;

Неблагоприятная погода

Некоторые климатические условия, такие как высокая влажность и соленость в прибрежных районах, делают детали автомобилей восприимчивыми к ржавчине. В холодных регионах и заснеженных районах металлические детали также подвержены коррозии, из-за чего они быстрее изнашиваются.

Обычные повреждения капота

Некоторые повреждения вам трудно предотвратить. К таким повреждениям относятся окисление дождевой водой, абразивы и соль, которые проникают под крышку капота во время осадков или когда вы отвозите машину на автомойку.

Мы рекомендуем вам проверять свой радиатор и радиатор через шесть-двенадцать месяцев, чтобы заметить небольшие утечки и устранить их, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Симптомы и признаки неисправности крышки радиатора YouTube

Заключительные слова

Радиаторы и крышки радиаторов играют жизненно важную роль в работе двигателя автомобиля. Крышка радиатора обеспечивает оптимальное давление в системе охлаждения автомобиля для адекватного охлаждения двигателя и предотвращения перегрева.

Неисправные крышки радиатора могут привести к повреждению автомобиля из-за протечки шлангов, перегрева и даже детонации двигателя.

Вы должны следить за утечкой охлаждающей жидкости, разрывом и повреждением труб, а также склонностью к перегреву вашего автомобиля, чтобы знать, есть ли проблема с плохой крышкой радиатора.

Вам следует обратиться к механику для проверки вашего автомобиля, как только вы заметите перечисленные признаки неисправных радиаторов.

Подробнее:

• Симптомы неисправности радиатора/охлаждающего вентилятора
• Указатель температуры в автомобиле поднимается и опускается:причины и способы устранения
• Симптомы неисправного радиатора:причины и предотвращение