Как почистить дроссельную заслонку, не снимая ее

В этой статье объясняются важные операции, которые необходимо выполнять при обслуживании автомобиля. Одна вещь, которую вам нужно сделать, это почистить корпус дроссельной заслонки. Прочитав это руководство, вы узнаете, зачем нужно чистить дроссельную заслонку и как чистить дроссельную заслонку, не снимая ее. Вы также узнаете, как определить, нуждается ли корпус дроссельной заслонки в очистке. Периодически следует проводить чистку дроссельной заслонки. Большинство производителей рекомендуют проводить очистку дроссельной заслонки через каждые 30 000 км пробега.

Каковы симптомы грязного корпуса дроссельной заслонки?

Несколько симптомов указывают на то, что дроссельная заслонка нуждается в очистке. Прежде чем мы узнаем о симптомах, дайте нам знать, что такое корпус дроссельной заслонки и почему он загрязняется.

Вы когда-нибудь задумывались, что происходит, когда вы нажимаете на педаль газа? Поясню это простыми словами. Педаль газа соединена с корпусом дроссельной заслонки либо механическим проводом, либо датчиком и приводом. Движение педали газа влияет на движение корпуса дроссельной заслонки. Он отвечает за количество воздуха, поступающего в двигатель.

Компьютер рассчитывает количество впрыскиваемого топлива в зависимости от этого количества воздуха. Дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель. При сгорании в камерах сгорания излишки нагара и грязи оседают на корпусе дроссельной заслонки. Это приводит к проблемам, которые мы обсудим ниже. Вот некоторые признаки загрязнения корпуса дроссельной заслонки:

Читайте также: Что вызывает отсутствие импульса на форсунке [Советы и рекомендации]

Задержка: Как мы уже говорили ранее, ECU (блок управления двигателем) определяет количество топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания, на основе количества воздуха, всасываемого из корпуса дроссельной заслонки. Поэтому, если корпус дроссельной заслонки загрязнен или засорен, количество воздуха, необходимое для нормальной работы, не будет поступать, что приведет к остановке двигателя.

Нестабильный холостой ход: Для обеспечения плавного хода на холостом ходу на корпусе дроссельной заслонки установлен датчик, называемый «контроль холостого хода». Работа этого датчика заключается в подаче определенного количества воздуха в двигатель для обеспечения плавной работы в режиме холостого хода. Если дроссельная заслонка забита грязью или забита, то этот датчик не будет работать идеально, и машина не будет стабильно работать на холостом ходу. По мере того, как мы будем двигаться дальше, вы узнаете, как чистить грязный датчик корпуса дроссельной заслонки.

Грубая работа: Неисправный или грязный корпус дроссельной заслонки может вызвать пропуски зажигания из-за плохой воздушно-топливной смеси, что приведет к неровной работе.

Вам может понравиться: Как проверить давление топлива без манометра

Как почистить дроссельную заслонку, не снимая ее, пошаговое руководство

Первое, что нужно знать, как почистить дроссельную заслонку, не снимая ее, – это подготовить рабочее пространство. Это должно быть место на открытом воздухе с хорошей вентиляцией, потому что вещества, которые вы будете использовать, являются летучими. Выбрав подходящее место для работы, вам нужно найти корпус дроссельной заслонки под капотом в моторном отсеке. Вот несколько советов, как легко его найти:

• Корпус дроссельной заслонки расположен между воздухоочистителем и впускным коллектором
• Корпус дроссельной заслонки изготовлен из алюминия
• В некоторых старых моделях корпус дроссельной заслонки соединен с педалью газа металлическим проводом, чтобы его можно было идентифицировать. нажав на педаль газа при выключенном двигателе и увидеть движущуюся часть.

Как только вы найдете корпус дроссельной заслонки, вы должны быть осторожны при работе с ним. Это связано с тем, что к нему присоединены трубки и шланги, а в некоторых случаях и электрические соединения. Держитесь подальше от некоторых из этих частей, поскольку, если с ними что-то пойдет не так, их будет трудно довести до идеального состояния.

Инструменты и материалы:

Прежде чем приступить к этой работе, вы должны подготовить инструменты и материалы, в том числе:

• Набор отверток - отвертки Torx.
• Мягкая зубная щетка — на случай липких пятен и грязи.
• Рабочее освещение
• Плоскогубцы — для снятия зажимов.
• Защитные очки-резиновые перчатки
• Очиститель корпуса дроссельной заслонки. Это основная часть данного руководства. Выбирайте этот очиститель осторожно, чтобы не повредить внутренние детали и датчики, прикрепленные к корпусу дроссельной заслонки. Мы рекомендуем специальный очиститель карбюратора/дросселя WD-40, так как он отлично работает и безопасен при использовании вместе с корпусом дроссельной заслонки.
• Бумажное полотенце — для вытирания грязи и пятен.

Имея подходящее оборудование и материалы, вы можете подготовить транспортное средство и снаряжение и начать процесс очистки.

Шаг 1:

В целях безопасности отсоедините отрицательную клемму аккумулятора автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания.

Шаг 2:

Найдите большой воздуховод, который соединяет корпус дроссельной заслонки с воздухоочистителем. Обычно его запирают металлическим зажимом. С помощью отвертки попробуйте ослабить винт и аккуратно снять воздуховод. Делайте это осторожно. Если к воздуховоду подключен электрический провод, отсоедините его.

Шаг 3:

Снимите воздуховоды и шланги, которые позволят вам увидеть подвижную пластину внутри корпуса дроссельной заслонки. Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладки внутри него.

Шаг 4:

Наденьте защитное снаряжение, резиновые перчатки и защитные очки. Начните распылять очиститель корпуса дроссельной заслонки внутри корпуса дроссельной заслонки и используйте щетку, чтобы удалить липкую грязь. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо части корпуса дроссельной заслонки.

Шаг 5:

Повторите предыдущие шаги несколько раз. После каждого раза вытирайте грязь бумажным полотенцем. Повторяйте процедуру, пока не увидите, что голый металл полностью очищен. Аккуратно снимите датчик холостого хода, очистите его и полностью высушите.

Шаг 6:

Протрите корпус дроссельной заслонки бумажными полотенцами, чтобы оставить его сухим. Убедитесь, что на корпусе дроссельной заслонки не осталось жидкости.

Шаг 7:

Установите на место воздуховоды и затяните хомуты с помощью отвертки или отвертки Torx.

Шаг 8:

После повторной установки воздуховодов и любых электрических соединений, которые вы сняли, заберите инструменты и материалы из моторного отсека и снова присоедините отрицательную клемму аккумулятора. Теперь можно запускать двигатель.

Шаг 9:

После очистки корпуса дроссельной заслонки могут возникнуть некоторые проблемы, такие как запуск двигателя, спотыкание или нестабильные обороты. Это результат сгорания остатков очистителя дроссельной заслонки во впускном коллекторе. Как только он сгорит, все придет в норму.

Шаг 10:

Если вы спрашиваете себя, имеет ли значение очистка дроссельной заслонки, возьмите свой автомобиль на тест-драйв, и вы почувствуете разницу в производительности, экономии топлива и звуке двигателя. Это та же процедура, что и при очистке корпуса электронной дроссельной заслонки.

Очистка дроссельной заслонки видео на YouTube

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В. Имеет ли значение очистка корпуса дроссельной заслонки?

Конечно. Очистка корпуса дроссельной заслонки влияет на производительность и управляемость автомобиля. Это решение для тех, кто испытывает неровную работу двигателя, нестабильную работу автомобиля и снижение производительности автомобиля, когда он еще новый.

В. Можно ли чистить дроссельную заслонку при работающем двигателе?

да. Однако весь растворитель для очистки дроссельной заслонки попадет в камеру сгорания. Это вещество очень агрессивно воздействует на прокладки и сальники. Поэтому это может привести к повреждению этих частей, если они подверглись воздействию слишком большого количества этого вещества. Безопаснее очищать дроссельную заслонку при выключенном двигателе.

В. Какой очиститель дроссельной заслонки лучше всего?

Специальные и сертифицированные очистители дроссельной заслонки идеально подходят для очистки корпуса дроссельной заслонки. Эти чистящие средства изготовлены из экологически чистых веществ. Очистители не повреждают внутренние детали двигателя. Одним из замечательных очистителей, на который следует обратить внимание, является очиститель корпуса дроссельной заслонки и воздухозаборника CRC 05078.

В. Могу ли я использовать очиститель карбюратора на корпусе дроссельной заслонки?

да. Можно использовать очиститель карбюратора, но очиститель карбюратора не держится на сильном загрязнении. Поэтому вам придется использовать его больше, чтобы избавиться от всех скоплений углерода.

В. Сколько стоит чистка дроссельной заслонки?

Затраты на чистку дроссельной заслонки не очень высоки. Очиститель корпуса дроссельной заслонки стоит около 6 долларов, и вы можете использовать его для 3 полных циклов очистки. Другие инструменты, которые вам потребуются, являются основными инструментами обслуживания. Таким образом, процесс очистки дроссельной заслонки обходится недорого.

Заключительные слова:

К настоящему времени вы знаете, как очистить корпус дроссельной заслонки, не снимая его, как определить, нуждается ли корпус дроссельной заслонки в очистке, и необходимые инструменты. Вы должны понимать, что это профилактическое обслуживание, проводимое для поддержания вашего автомобиля в наилучшем состоянии. Если вам все еще сложно очистить дроссельную заслонку, рекомендуется обратиться за профессиональной помощью. Не выполняйте этот процесс, если вам неудобно, так как вы можете повредить некоторые детали. Кроме того, не забудьте надеть защитные очки, чтобы защитить себя от агрессивных веществ.

Подробнее:

• 10 лучших обзоров материалов для топливопроводов
• Автомобиль заводится, но не едет (причины и способы устранения)
• Лучшие инструменты для развальцовки тормозных магистралей