Масло в вашем автомобиле обеспечивает бесперебойную работу двигателя и защищает его от износа, который возникает при постоянном использовании.
Если у вас низкое давление масла, вам необходимо выяснить возможные причины и устранить проблему как можно скорее.
Это руководство поможет вам определить, есть ли в вашем автомобиле какие-либо симптомы низкого давления масла, и научит вас, как решить эту проблему.
Начнем прямо сейчас!
Прежде всего важно определить, в чем проблема. Самый явный признак того, что у вас низкое давление масла, — это приборная панель, в частности сигнальная лампа уровня масла.
Сигнальная лампа, как следует из ее названия, указывает на проблему с масляной системой двигателя. В большинстве случаев основной причиной является низкое давление масла, но возможна и противоположная проблема:высокое давление масла.
Помимо сигнальной лампы, другими признаками низкого давления масла являются:
Моторное масло является жизненно важной частью двигателя внутреннего сгорания. Если система не работает должным образом, двигатель подвергается повышенному риску повреждения из-за трения всех компонентов, которые обычно смазываются маслом.
Моторное масло служит не только смазкой. Он также играет роль в защите двигателя от коррозии, охлаждении двигателя и его очистке. Таким образом, вы не должны игнорировать аномальный уровень масла.
В целях безопасности мы рекомендуем как можно скорее заглушить двигатель во избежание повреждений.
Прежде чем мы рассмотрим причины и методы лечения, важно понять, как работает моторное масло и система смазки.
Моторное масло часто называют кровью автомобиля. Это подчеркивает важность масла, но также дает представление о том, как работает вся система.
Аналогию можно продолжить. В контуре смазки различные «органы» играют свою роль в поддержании двигателя в рабочем состоянии.
В поддоне, также называемом масляным поддоном, хранится все масло. Оттуда масляный насос («сердце») направляет масло через масляные галереи («артерии»). Попутно фильтруется через масляный фильтр («почки»), удаляя любые примеси.
Когда масло проходит через движущиеся части двигателя, оно оставляет тонкую пленку, защищающую поверхность каждого компонента. Эта пленка снижает трение и охлаждает двигатель, рассеивая тепло, выделяемое в процессе сгорания.
Причина низкого давления масла обычно связана с проблемами в системе смазки, как описано выше. Наиболее распространенными причинами являются следующие:
Как было описано ранее, когда масло проходит через систему, масляный фильтр удаляет любой присутствующий мусор и загрязняющие вещества. По мере того как фильтр улавливает эти загрязнения, он постепенно засоряется.
Чтобы двигатель получал незагрязненное масло, масло сначала проходит через фильтр. Если фильтр засорен, поток масла нарушается, что приводит к низкому давлению масла.
Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить масляный фильтр. Имейте в виду, что эту проблему можно предотвратить при регулярном обслуживании автомобиля. Не забывайте регулярно менять масло и фильтр, как указано в руководстве пользователя.
Недостаточное количество масла приводит к низкому давлению масла. Из-за малого количества масла контур смазки почти не нуждается в работе.
Низкий уровень масла сам по себе имеет различные возможные причины, в том числе:
Важно добавить правильное количество масла, следя за тем, чтобы в двигателе не было слишком много или слишком мало масла. Это лучше всего контролировать с помощью щупа или датчика уровня масла в автомобиле.
Чтобы точно измерить количество масла в двигателе, производители рекомендовали дать двигателю остыть, позволяя большей части масла осесть в масляном поддоне.
Сегодня многие производители внесли изменения в свои щупы, чтобы можно было получать точные показания даже при горячем двигателе. По-прежнему важно убедиться, что автомобиль припаркован на ровной поверхности. для точного чтения.
Если низкое давление масла вызвано недостаточным количеством масла в двигателе, просто добавьте больше масла, пока не будет достигнуто соответствующее количество. Рекомендуется использовать то же масло, которое уже есть в двигателе. Это означает тот же тип (т. е. синтетический/полусинтетический), производителя и класса SAE.
Утечка масла в конечном итоге приведет к утечке масла. Как следствие, в системе смазки будет низкий уровень масла.
При обсуждении утечек масла обычно встречаются два типа. Утечка в масляном поддоне или масляном фильтре, о чем обычно свидетельствуют капли масла под автомобилем, или утечка через прокладку клапана или крышку маслозаливной горловины.
Есть много мест, где масло может течь. Где бы вы его ни обнаружили, его следует исправить как можно скорее. В лучшем случае проблема заключается в крышке заливной горловины или неисправной сливной пробке, и ее можно легко решить, заменив их.
Также возможно, что масляный насос имеет внутреннюю утечку, что приводит к низкому давлению масла даже при достаточном количестве масла.
Ваш автомобиль не потребляет постоянное количество масла. Новые автомобили обычно потребляют больше масла. Расход имеет тенденцию постепенно уменьшаться, а затем снова увеличиваться после большого пробега.
Качество масла также может быть низким, что приводит к менее эффективной смазке, а это означает, что ваш двигатель может выйти из строя быстрее, чем ожидалось.
Важно соблюдать рекомендации производителя относительно масла. Хотя многие нефтяные компании заключают сделки с производителями, чтобы рекомендовать их продукцию, нет необходимости использовать конкретный бренд. Просто убедитесь, что вы используете тип масла, включая вязкость (SAE).
Наиболее распространенным признаком низкого давления масла является предупреждающая лампочка, которая появляется на приборной панели. Индикатор загорается, когда датчик давления масла обнаруживает отклонение от нормы давления масла.
Если он загорелся, и вы уверены, что в вашем автомобиле нет ни одной из проблем, описанных в этой статье, а уровень масла в пределах нормы, возможно, вышел из строя датчик давления масла.
Давление масла можно проверить вручную с помощью манометра, чтобы датчик считывал правильное давление. Если выяснится, что датчик давления масла показывает плохие показания, то он готов к замене.
Старый двигатель или двигатель, на котором много ездили, скорее всего, изнашивается. Если автомобиль не обслуживался должным образом, двигатель будет изнашиваться гораздо быстрее, чем в правильно обслуживаемом автомобиле.
К сожалению, могут быть затронуты коренные и шатунные подшипники, что означает необходимость либо ремонта, либо полной замены двигателя.
Масло, как правило, представляет собой вязкую жидкость, и моторное масло не является исключением. Однако вязкость масла играет важную роль в правильной работе двигателя.
Покупая моторное масло, вы могли заметить, что на упаковке указано «5w-30» или «15W-30». Это классы SAE.
Проще говоря, они показывают, насколько вязкое или густое масло. Раньше им присваивалась только одна цифра, например, «SAE 30», что означало относительно густое масло.
В то время масло было таким вязким, потому что масло разжижается при нагревании, и производителям приходилось делать его густым, чтобы двигатель смазывался с вязкостью, которой как раз хватало при рабочей температуре.
По мере развития технологий были введены присадки, которые позволили получить жидкость, которая действует как SAE 5, когда она холодная, и как SAE 30, когда она горячая. Короче говоря, масло стало более адаптируемым к температуре.
Каждый производитель автомобилей указал, какую вязкость использовать для своего автомобиля и двигателя. Важно следовать этим рекомендациям, так как неправильная вязкость может повлиять на давление масла. .
Также стоит отметить, что климат будет диктовать, какое масло вам следует использовать. Если вы живете в более холодном климате, вам понадобится меньшее число, за которым следует буква "w", обозначающая зиму.
Мы рекомендуем обратиться к местному авторизованному дилеру или механику, чтобы убедиться, что вы используете правильное масло для своего двигателя.
Кровь двигателя, моторное масло, играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной и надежной работы вашего автомобиля.
Если что-то не так, вы обычно увидите предупредительный световой сигнал или указатель уровня масла упадет, уведомляя вас о низком давлении масла. Очень важно как можно скорее остановиться и заглушить двигатель, чтобы предотвратить любые повреждения.
Большинство проблем, связанных с давлением масла и другими автомобильными проблемами, можно предотвратить путем регулярного технического обслуживания. Это включает в себя замену масла и масляного фильтра через регулярные промежутки времени, определяемые продолжительностью или пробегом.
Поговорка «работает как хорошо смазанная машина» давно известна и применима также к двигателям внутреннего сгорания. Ваш автомобиль отплатит вам многими безопасными и комфортными пробегами при соответствующем уровне масла.
Убедитесь, что у вас всегда есть необходимое количество масла. Масло, подходящее для вашего конкретного автомобиля, должно использоваться с соответствующей вязкостью, адаптированной к вашему климату.
Зарядка электромобилей за счет государственного финансирования в размере 20 млн фунтов стерлингов
Что произойдет с моей машиной, если мой масляный фильтр ослаблен?
Изучение вариантов мобильности сообщества
В чем разница между большими и малыми блоками?