Не знаете, для чего нужен глушитель в автомобиле?
Мы дадим вам подсказку:его назначение определено в его названии. Правильно, одна из его основных задач — «заглушить» шум, исходящий из выхлопной трубы.
Каковы симптомы неисправности глушителя?
Наиболее очевидным признаком неисправного глушителя является чрезмерный шум от выхлопной трубы.
Это часто совпадает с падением расхода топлива, вялым ускорением или пропусками зажигания в двигателе. Игнорирование проблем с глушителем может привести не только к повреждению двигателя, но и к крупному штрафу.
К счастью, в этом руководстве мы расскажем все, что вы когда-либо хотели знать о ремонте глушителя, а также о связанных с ним расходах.
Но сначала давайте подробнее рассмотрим, что такое глушитель и как он работает.
Давайте начнем прямо сейчас с основ!
Глушитель — это последняя часть выхлопной системы, через которую проходят выхлопные газы перед выходом из выхлопной трубы. Без глушителя ваш автомобиль будет издавать громкий рычащий звук, а не приглушенный гул, к которому вы привыкли.
Существует несколько различных типов глушителей. , в том числе камерные, турбо и прямоточные.
Камерный глушитель работает, перенаправляя входящие звуковые волны друг на друга, что эффективно нейтрализует их. Если вы еще не знали, это похоже на то, как работают наушники с шумоподавлением. Они излучают определенную частоту, чтобы нейтрализовать определенные шумы, прежде чем они достигнут вашего уха.
Турбоглушитель работает почти так же, как и камерный, но идет на шаг впереди. Вместо камеры газы проходят через ряд перфорированных трубок, окруженных звукопоглощающими материалами.
Это не только самый эффективный тип глушителя, но и самый распространенный.
И, наконец, прямоточный глушитель. Как следует из названия, выхлопные газы проходят прямо через глушитель этого типа, а не циркулируют. Внутри находится перфорированная труба, окруженная стальной ватой и изоляцией из стекловолокна.
Разница в том, что прямоточный глушитель не излучает звуковые волны, а преобразует их в тепло.
Прямоточные глушители повышают производительность за счет снижения противодавления двигателя. Это связано с тем, что газы могут течь свободно, а не сталкиваться с препятствиями, что приводит к увеличению мощности и экономии топлива.
Недостатком прямоточных глушителей является то, что они не глушат шум так, как другие типы. Вместо этого они очищают его, чтобы произвести что-то более изысканное. Они также редко имеют каталитический нейтрализатор, который по закону требуется для новых автомобилей, чтобы помочь снизить выбросы.
Теперь вы лучше понимаете, что такое глушитель и как он работает. Давайте рассмотрим несколько наиболее распространенных симптомов, указывающих на то, что у вас возникла проблема.
Как вы могли догадаться, если ваш глушитель больше не приглушает звук выхлопа, скорее всего, проблема в нем.
Из-за своего близкого расположения к земле глушители подвергаются большому количеству злоупотреблений. Если ваш заржавеет или покроется трещиной, за выхлопной трубой раздастся громкий рычащий звук.
Однако это не означает, что причиной является глушитель. Причиной также может быть негерметичная прокладка коллектора, герметизирующая соединение между головкой блока цилиндров и впускным коллектором.
В любом случае, если ваш глушитель издает звук разъяренного динозавра, вы, скорее всего, привлечете внимание правоохранительных органов, что может привести к большому штрафу.
Если вы проводите больше времени у бензоколонки , это может быть связано с проблемой вашего глушителя, особенно если он совпадает с другими элементами в этом списке. Почему? Потому что, когда он работает неправильно, вашему двигателю приходится работать больше, а значит, он будет сжигать больше топлива.
Глушители требуются по закону на всех современных транспортных средствах по всей стране. Из-за этого автопроизводители проектируют свои автомобили с их учетом, включая их в тонкую настройку своей работы. Если есть проблема с глушителем, это может вывести всю систему из равновесия.
Если вы еще не заметили, любой шум из вашего глушителя, кроме приглушенного грохота, исходящего из выхлопной трубы, говорит о том, что что-то не так.
Если вы слышите стук или стук, возможно, одно из креплений, удерживающих глушитель, оторвалось или сломалось. В этом случае вы можете заметить, что ваш глушитель провисает или даже волочит землю.
Что касается дребезжащего звука, исходящего из вашей выхлопной системы, это говорит о том, что ваш каталитический нейтрализатор может выйти из строя.
Каталитический нейтрализатор отвечает за снижение токсичности воздуха, выходящего из выхлопной трубы. Если ваш старый или поврежденный, его внутренние компоненты могут начать разрушаться, что может привести к дребезжащему звуку.
Есть причина, по которой ваша выхлопная труба находится в задней части автомобиля. Потому что газы, выходящие из него, вредны для здоровья, а в больших дозах даже смертельны.
Некоторые из них включают:
Если вы начинаете замечать сильный запах газа (или любого химического вещества), возможно, в вашем глушителе есть трещина или дыра. Также возможно, что где-то перед каталитическим нейтрализатором повреждена выхлопная система.
Довольно легко заметить, когда ваша машина ведет себя не совсем правильно. Если вам не хватает мощности при попытке разогнаться, возможно, где-то в вашей выхлопной системе, например, в глушителе, есть утечка.
В зависимости от того, где находится утечка, она может привести к выходу из строя датчика O2. ECM затем попытается компенсировать это, отрегулировав воздушно-топливную смесь внутри камеры сгорания, что может привести к потере мощности.
Подобно снижению расхода топлива и медленному ускорению, если есть проблема с глушителем, это может привести к пропуску зажигания в двигателе. Обычно это происходит из-за неправильной топливно-воздушной смеси внутри камеры сгорания.
Хотя это не обязательно означает, что есть утечка выхлопных газов, это предполагает ее. Другие возможные причины включают изношенные свечи зажигания, утечку вакуума, изношенные уплотнения клапанов или неисправность топливной форсунки.
Независимо от конкретных симптомов, никогда не стоит игнорировать проблему с глушителем. Мало того, что вы, вероятно, потратите больше на топливо, но это также может привести к необходимости дорогостоящего ремонта двигателя.
Преимущество поврежденного глушителя в том, что, если он не лопнул полностью, ремонт, скорее всего, возможен.
Если вам нужно заменить его, рассчитывайте потратить от 150 до 300 долларов. Точная сумма зависит от марки и модели вашего автомобиля, типа глушителя, на который вы его заменяете, а также от того, требуется ли замена каких-либо дополнительных деталей.
Некоторые автомобили, такие как роскошные или высокопроизводительные модели, могут иметь глушитель премиум-класса, замена которого, вероятно, будет стоить дороже. Вы можете сократить расходы, заменив его глушителем вторичного рынка, который не предназначен для какой-либо конкретной модели.
Имейте в виду, однако, что OEM-запчасти почти всегда рекомендуются автомобильными экспертами. Они гарантируют, что ваш автомобиль будет функционировать так, как было задумано изначально. Они также не должны влиять на какие-либо гарантии производителя, если их устанавливает сертифицированный механик.
К счастью, если в вашем глушителе есть дыра из-за ржавчины или повреждения, есть большая вероятность, что его можно отремонтировать. Обычно это заключается в герметизации отверстия с помощью специальной пасты, ленты или пластыря. Многие из них (в зависимости от степени повреждения) возможны в домашних условиях.
Если это что-то более серьезное, требующее замены участка трубопровода вокруг глушителя, лучше доверить это профессионалу. Несмотря на это, даже в этом случае вы не должны тратить более 200 долларов. Однако имейте в виду, что это, скорее всего, не будет включать плату за диагностику.
Лучше всего провести визуальный осмотр глушителя на наличие явных признаков повреждения. Если вы заметили дыру или участок, проржавевший насквозь, скорее всего, вы сможете отремонтировать его самостоятельно. .
Если глушитель или окружающие его трубы были раздавлены или погнуты, лучшим решением будет обратиться к профессионалу.
Повреждение глушителя — одна из тех вещей, которые нельзя игнорировать.
Хотя вы, возможно, сможете жить с падением мощности или экономией топлива. , или стук или дребезжащий звук. Вы никогда не уедете слишком далеко, если ваша машина звучит как ракета.
Почему? Потому что вы, скорее всего, получите штраф за нарушение правил дорожного движения, который будет стоить больше, чем ремонт стоил бы в первую очередь.
Признаки неисправности катушки зажигания и стоимость замены
Три самодельных осенних задачи по уходу за автомобилем, которые вы можете выполнить сами
Прибытие Jeep Renegade 4xe
Подержанные автомобили BMW Katy на продажу в Кэти, штат Техас