Тонировка стекол автомобиля дает много преимуществ.
Некоторые из них включают улучшение внешнего вида, добавление конфиденциальности или блокировку вредных ультрафиолетовых лучей. от солнца.
К сожалению, в зависимости от качества оттенка, примерно через 5-10 лет вам, вероятно, придется заменить его. Общие признаки включают шелушение, появление пузырей или изменение цвета.
Также есть вероятность, что ваш оттенок слишком темный для местных законов, и в этом случае вам придется удалить его, прежде чем вы получите крупный штраф.
Если вам интересно, как убрать тонировку со стекол автомобиля, на самом деле это довольно просто. Вам понадобятся нагревательный элемент (например, фен, пароочиститель или тепловая пушка), лезвие бритвы, средство для мытья стекол и хозяйственное полотенце.
К счастью, в этом руководстве мы рассмотрим три простых способа удаления тонировки с окон. Но сначала давайте сначала рассмотрим, что такое тонировка окон и как она работает.
Давайте сначала разберемся с основами, объяснив, что такое тонировка окон!
На сегодняшний день доступно 4 различных типа тонировки, в том числе окрашенная, металлизированная, карбоновая и керамическая. Каждая из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей для крепления к стеклу.
Окрашенный — самый простой и обычно используется только в эстетических целях. Тем не менее, это также добавит некоторую конфиденциальность и поможет немного снизить внутреннюю температуру. Хотя он может быть самым доступным, он также наименее долговечен.
Далее идет металлизация, похожая на крашенную, но с металлическими чешуйками в основе из полиэстера. Они не только придают стеклу отражающие свойства, но и помогают отражать ультрафиолетовые лучи. Последний защищает интерьер от повреждений на солнце, таких как выцветание или растрескивание.
На следующем этапе используется углерод, а не металлические чешуйки. Хотя этот тип пленки не будет иметь отражающих свойств, он поможет сохранить прохладу в вашем интерьере в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% входящих инфракрасных лучей.
Потом керамическая тонировка. Спросите любого эксперта, и все они согласятся, что это лучший выбор. для большинства автовладельцев. Вместо металлических чешуек или углерода они содержат керамические частицы. Они не только блокируют 99 % всех ультрафиолетовых лучей, но и отражают около 50 % поступающего солнечного тепла.
Хотя керамическая тонировка для окон стоит дороже по сравнению с другими вариантами, она также служит дольше всего, около 10 лет и более.
Теперь, когда вы лучше понимаете, как работает тонировка автомобильных стекол, как она держится, и знаете, какие бывают виды, давайте теперь рассмотрим несколько признаков того, что пора ее удалить.
Как мы уже упоминали ранее, тонировка стекол автомобиля имеет множество преимуществ. К ним относятся защита салона от вредных ультрафиолетовых лучей и поддержание комфортной температуры в салоне. А также сделать солнце немного менее утомительным для ваших глаз.
Однако по мере того, как тонировка окон стареет, вероятность того, что она будет работать должным образом, снижается. Вот несколько признаков, на которые следует обратить внимание:
Первое, что вы, вероятно, заметите, когда тонировка вашего окна изнашивается, — это отслаивание по краям или пузыри на поверхности. Пилинг на краях ваших окон, безусловно, со временем будет распространяться. Что касается пузырей, они выглядят ужасно и могут привести к слезам, когда вы поднимаете/опускаете окно.
Если вы начинаете замечать отсутствие защиты от солнца, это может быть связано с состарившейся оконной пленкой. Это означает, что не только температура в салоне повысится больше, чем если бы у вас была свежая тонировка, но вы также рискуете получить повреждения, вызванные УФ-лучами. Это может высушить пластиковые, виниловые и кожаные поверхности и привести к их растрескиванию.
Подобно отслаиванию или пузырению, если тонировка вашего окна начнет выцветать и терять цвет, это будет отвлекать от эстетики. Этот признак обычно совпадает с предыдущим признаком снижения защиты от ультрафиолетовых лучей. Как ни странно, когда тонировка окон меняет цвет, обычно она фиолетовая. Считается, что это вызвано деградацией красителей, используемых во время производства.
Хотя это не «симптом» старения оттенка, это, безусловно, веская причина для его удаления. Как правило, вам разрешено иметь только пленку, которая уменьшает падающий свет на 50% на заднем и заднем окнах. Это увеличено до 35% для окон водителя и пассажира.
Что касается переднего ветрового стекла, в большинстве штатов разрешается тонировать только верхнюю бровь (около 5 дюймов), обычно на 35% или меньше. Несоблюдение этих ограничений может привести к штрафу в размере нескольких сотен долларов.
Теперь вы знаете, как определить, достиг ли ваш оттенок своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов его удаления своими руками.
Что вам понадобится:
Начните с угла или края, держа фен или тепловую пушку на расстоянии около 6 дюймов (приближаясь, вы рискуете расплавить пленку). Двигайтесь вперед и назад в течение нескольких секунд, позволяя теплу расплавить клейкий слой.
Используйте лезвие бритвы, чтобы отклеить пленку примерно на дюйм. Затем, двигая нагревательным элементом вперед-назад, начните слегка натягивать краску. Следите за ним вблизи, он должен оставить после себя чистую поверхность. Если вы заметите, что он оставляет след, значит, вы недостаточно долго применяете тепло. Повторяйте этот процесс, пока не удалите весь лист пленки.
Чтобы сократить время уборки, положите хозяйственное полотенце вдоль края окна и распылите на поверхность средство для мытья стекол.
Оставьте примерно на 15 секунд и протрите.
Что вам понадобится:
Начните с того, что положите кухонное полотенце на край окна, это сократит время, которое вы тратите на уборку. С помощью пароочистителя обработайте все окно движениями вперед-назад.
Затем, как и в предыдущем методе, начните с края или угла и используйте лезвие бритвы, чтобы немного отогнуть пленку.
Держите пароочиститель на расстоянии около 6 дюймов, двигайте вперед и назад, слегка натягивая пленку.
Он не должен оставлять после себя практически никаких остатков клея.
Оставив салфетку на месте, распылите средство для мытья стекол на все окно и оставьте на 15-20 секунд. Затем используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть его начисто. Если клей остался, соскребите его лезвием бритвы, удерживая его под углом, чтобы не поцарапать поверхность.
Примечание. Этот метод лучше всего работает, если вы живете в теплом месте, где много солнечного света. Если они отсутствуют, следует рассмотреть возможность использования предыдущих методов.
Что вам понадобится:
Начните с насыщения всего окна очистителем для стекол (оттеночная сторона).
Затем поместите полиэтиленовый пакет на окно и прижмите его к окну.
Закройте дверь и подождите около 30 минут. Солнце нагреет клей, что позволит аккуратно снять краску. Обязательно внимательно посмотрите, не остался ли клей. Если есть, вам придется либо попробовать наши предыдущие методы, либо потратить некоторое время на соскребание остатков.
В завершение распылите на всю поверхность средство для мытья стекол, подождите около 15 секунд и протрите поверхность салфеткой.
Под задними обогревателями и нагревательными элементами мы подразумеваем линии, идущие поперек заднего стекла, а также маленькие точки по краям.
Если вы не будете осторожны при использовании лезвия бритвы во время удаления краски, вы можете легко их повредить.
Наше предложение состоит в том, чтобы вместо этого распылить средство для мытья стекол, оставить его на 15 секунд и вытереть начисто. Если вам нужно использовать лезвие бритвы, обязательно держите его под экстремальным углом, как можно ближе к классу. Обязательно двигайтесь боком вдоль линий антиобледенителя, а не вверх или вниз. Одна ошибка может разрушить его способность функционировать. правильно.
Это так просто!
Вместо того, чтобы тратить от 100 до 400 долларов на найма профессионала, снимите тонировку со стекол автомобиля самостоятельно. Если у вас есть свободный день, хозяйственное полотенце, лезвие для бритвы, фен и средство для мытья стекол, то у вас более чем достаточно средств для работы дома.
Что делает тормозная жидкость?
Ремонтируют ли кузовные ремонтные мастерские салоны автомобилей?
Умный энергетический пакет Tonik распределяет расходы на зарядку электромобилей
Connected Curb регистрируется, чтобы стать новым партнером Zap-Pay