Хотя замена тормозных колодок — это работа, которую большинство владельцев транспортных средств доверяют профессионалам, ее можно сделать самостоятельно — при условии, что у вас есть соответствующие инструменты, оборудование и опыт. Вот что вам следует знать, прежде чем пытаться заменить дисковые колодки.
1 / 4
Замена тормозных колодок:пошаговые инструкции
Ваш автомобиль оснащен ABS?
Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), может потребоваться временно отсоединить или снять некоторые детали ABS перед заменой тормозных колодок. (ABS — это управляемая компьютером система, для которой требуются дополнительные механические и электрические детали, чтобы предотвратить блокировку колес во время торможения.) Сверьтесь с соответствующим руководством, чтобы убедиться, что все тормозные детали исправны. переустановил и снова подключился.
Есть ли у вас подходящие инструменты и оборудование?
Прежде чем приступить к замене тормозных колодок, вам необходимо иметь под рукой следующее:
- Большой С-образный зажим
- Гаечные ключи
- Джек
- Джек стоит
- Проволочная щетка
- Отвертка (или монтировка)
- Плоскогубцы (или тиски)
- Молот
- Высокотемпературная смазка
- Запасные тормозные колодки (подходящие тормозные колодки для вашего автомобиля можно приобрести в местном магазине автозапчастей NAPA). магазин)
Осторожно, пыль…
Некоторые тормозные накладки содержат асбест. Старайтесь не создавать и не вдыхать пыль при замене тормозных накладок или очистке деталей тормозной системы. .
Подготовьте почву
Выберите твердое ровное место для работы и убедитесь, что стояночный тормоз автомобиля включен.
Слив тормозной жидкости
Слейте примерно половину тормозной жидкости. из бачка тормозной жидкости в контейнер и утилизируйте его надлежащим образом. (Никогда не используйте повторно удаленную тормозную жидкость.)
Осторожно
Тормозная жидкость настолько агрессивна, что растворяет краску!
Поддомкрачивание автомобиля
Ослабьте накидную гайку. Независимо от того, используете ли вы бампер, ножницы или гидравлический домкрат. чтобы поднять автомобиль, никогда не пытайтесь работать под автомобилем, поддерживаемым только домкратом. Убедитесь, что колеса, оставшиеся на земле, заблокированы, и поддержите автомобиль с помощью регулируемых домкратов или пандусов, рассчитанных на вес автомобиля. После поднятия колеса или оси над которым вы работаете, снимите зажимные гайки и колесо.
По одному колесу за раз
Если вы работаете только с одним колесом за раз, у вас остается нетронутой другая сторона, которую можно использовать в качестве эталона.
2 / 4
Как снять тормозные суппорты
В большинстве случаев для замены тормозных колодок необходимо снять суппорты.
- Для фиксированных суппортов отворачивайте крепежные болты суппорта только в том случае, если колодки не выходят из задней части суппорта.
- Для плавающих суппортов снимите два болта крепления суппорта или направляющие штифты. Отметьте расположение любых втулок или деталей позиционера, чтобы их можно было заменить на исходные места. Снимите суппорт с ротора. Иногда крутящее движение немного отодвигает поршень назад, чтобы обеспечить достаточный зазор для извлечения.
- Для скользящих суппортов опорный ключ или фиксирующий зажим удерживает суппорт на адаптере или анкере. Удалите винты или штифты, удерживающие ключ или зажим, и выньте их. Фиксаторы поднимутся, когда винты будут удалены. Обратите внимание на положение всех опорных пружин, пружин, предотвращающих дребезжание. или клипсы. Поднимите суппорт вверх и снимите его.
3 / 4
Как снять тормозные колодки
- Надавите на поршень, прежде чем снимать старые тормозные колодки. .
- Для фиксированных суппортов надавите на старые колодки, прежде чем снимать их. Если суппорт должен сняться, отодвигайте по одной колодке за раз, пока поршень не сядет на свое место, после снятия суппорта.
- Для плавающих или скользящих суппортов необходимо снять суппорт, чтобы отодвинуть поршень назад. Используйте большой С-образный зажим и нажмите на внутреннюю панель.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить поршни, отверстия или пыльники при отталкивании поршней назад. Делайте одну сторону за раз и убедитесь, что вы не выталкиваете один поршень, нажимая на другой. Не забудьте слить половину тормозной жидкости из главного цилиндра перед запуском.
- Проверьте наличие утечек жидкости или задиров ротора и устраните их (замените уплотнения/суппорты, роторы машины), прежде чем двигаться дальше. Некоторые поршни теперь должны быть завинчены обратно с помощью шестигранного ключа или специального инструмента для их посадки. Снимите колодки с суппортов.
- Для фиксированных суппортов снимите все штифты или фиксаторы (надавите на колодки и вытащите их).
- Для плавающих или скользящих суппортов отделите колодки от суппорта. Внутренняя колодка должна быть прижата к поршню. Внешняя колодка может быть закреплена, зажата или плотно прижата к суппорту. Некоторые колодки могут остаться на адаптере или якоре после снятия суппорта.
- Тщательно очистите весь суппорт и крепление проволочной щеткой. Затем влажной тряпкой удалите пыль и мусор.
4 / 4
Как установить новые тормозные колодки
- Установите новые колодки в суппорт или анкер в порядке, обратном их снятию. Убедитесь, что все фиксирующие зажимы или пружины, предотвращающие дребезжание, находятся на своих местах. У некоторых подвесных колодок есть «уши», которые необходимо загнуть, чтобы они плотно прилегали к суппорту. При необходимости согните уши, осторожно постукивая по ним молотком, и используйте тиски, чтобы вдавить их в нужное положение. Если колодка не закреплена на суппорте, он будет визжать. Не допускайте попадания смазки или масла на накладки колодок.
- Установите суппорт на место и установите на место все болты, направляющие штифты, опорные шпонки или фиксаторы. Некоторые опорные ключи должны быть забиты на место. Установите на место все стопорные винты или штифты. Убедитесь, что все втулки на месте.
- Слегка смажьте все скользящие металлические поверхности с высокотемпературной смазкой.
- Затяните все болты в соответствии с заводскими спецификациями. Никогда не заменяйте болты или штифты стандартным оборудованием. Используйте только специальные высокопрочные болты или штифты, разработанные специально для вашего автомобиля. .
- Заполните главный цилиндр чистой жидкостью для дисковых тормозов и при необходимости прокачайте тормоза.
Ознакомьтесь с этими 13 вещами, которые вы должны знать об обслуживании автомобиля !
Для получения дополнительных полезных советов о том, как обслуживать свой автомобиль и найти нужные детали, посетите NAPA Canada. .
