Инициатива направлена на сокращение загрязнения и развитие городского электрического транспорта; Беспроводная технология не требует зарядных станций в общественных местах *
Строительство электрической дороги 1 (Кредит муниципалитета Тель-Авив-Яффо)
Тель-Авив-Яффа, 21 сентября. Муниципалитет Тель-Авива-Яффо в партнерстве с компаниями ElectReon и Dan Bus Company запустил пилотный проект по установке беспроводных электрических дорог для зарядки общественного транспорта в городе.
Пилотный проект, первый в своем роде в Израиле, будет проходить между железнодорожным вокзалом Тель-Авивского университета и терминалом Клацкин в Рамат-Авиве – двухкилометровый маршрут, включая 600 метров электрической дороги.
Строительство электрической дороги 1 (Кредит муниципалитета Тель-Авив-Яффо)
Пилотный проект позволит передвигаться по маршруту специально оборудованным электробусам, способным заряжаться непосредственно от подземной электрической инфраструктуры. После завершения испытаний и интеграции технологии примерно через два месяца электрический автобус Dan Bus Company начнет регулярные рейсы по маршруту, обслуживая пассажиров, направляющихся в Тель-Авивский университет.
Реализация пилотного проекта является частью муниципальной политики, уделяющей большое внимание электромобилям и снижению загрязнения воздуха в городе. Это будет осуществляться путем строительства электрических дорог для поощрения энергонезависимого общественного транспорта; размещение зарядных станций для электромобилей в общественных местах; внедрение инновационных инициатив и технологий в различных областях, включая транспорт.
Соответственно, на прошлой неделе муниципалитет Тель-Авива-Яффо подписал соглашение о сотрудничестве с израильской компанией ElectReon, разработчиком и установщиком электрических дорожных систем для зарядки электромобилей во время поездок.
Строительство электрической дороги для подзарядки общественного транспорта сделает Тель-Авив-Яффо первым городом в мире, широко внедрившим технологию подзарядки автобусов. При этом город оценит возможность дополнительного электрического транспорта, включая общественный транспорт, развозные грузовики, а также частные и автономные транспортные средства.
Строительство электрических дорог в Тель-Авиве-Яффо окажет большое влияние, в том числе улучшит качество воздуха на благо жителей и гостей, представит миру передовые транспортные решения и сделает Государство Израиль мировым лидером в этой области. .
Рон Хульдаи, мэр Тель-Авива-Яффо:
<цитата>Мы постоянно работаем над снижением загрязнения воздуха в городе, и наш стратегический план действий по подготовке к изменению климата поставил борьбу с загрязнением на первое место в экологической повестке дня муниципалитета. Если пилотный проект будет успешным, мы вместе с Министерством транспорта оценим возможность его расширения на дополнительные места в городе».
Мейтал Лехави, заместитель мэра по транспорту муниципалитета Тель-Авив-Яффо:
<цитата>Мы приветствуем тот факт, что Тель-Авив-Яффо является новаторской экспериментальной лабораторией израильских технологий, в том числе электрических дорог. Преобразование дороги в электрифицированное покрытие и средство для зарядки с помощью передовой и эффективной инфраструктуры позволит ускорить переход на электрические автобусы. Использование прямой зарядки транспортных средств прямо с дороги избавит от необходимости устанавливать зарядные станции или привязывать их к терминалам.
Электротранспорт будет способствовать усилиям муниципалитета по снижению загрязнения воздуха и шума, а также переходу на экологически чистые виды транспорта, что будет способствовать улучшению качества жизни и экологии жителей и гостей города. Мы не сомневаемся, что в случае успеха широкомасштабного эксперимента он принесет не только пользу обществу, но и сэкономит ресурсы, повысит эффективность работы общественного транспорта, а может быть, даже появится новый метод электрификации мирового уровня. Тель-Авив-Яффо. Это еще одна веха в продвижении муниципальной политики в области устойчивого транспорта».
Орен Эзер, генеральный директор и партнер-основатель ElectReon:
<цитата>Это очень важный шаг во внедрении технологии электрических дорог, и мы рады, что первый электрифицированный маршрут общего пользования строится в Тель-Авиве — мировом лидере в области инноваций и интеллектуального транспорта. Мы рассматриваем этот проект как первый шаг плодотворного сотрудничества с муниципалитетом, Министерством транспорта, Дан и Пандан – импортером автобусов Higer в Израиль. Мы благодарим Управление по инновациям Израиля и Министерство энергетики за их поддержку этого проекта.
<цитата>Пилотный проект станет витриной для всего мира, демонстрируя возможность зарядки городского общественного транспорта. Это наряду с проектом в Швеции, демонстрирующим возможность зарядки тяжелых грузовиков на междугородной дороге, и проектом в Германии, который представляет собой первую продажу технологии коммерческой компании. Мы благодарим муниципалитет и особенно технические команды, которые помогли в создании проекта. Без них проект был бы невозможен».
Подробнее об ElectReon:
ElectReon является пионером в разработке технологий электрических дорог, снижающих потребность в дорогих и тяжелых батареях, сводящих к минимуму необходимость установки зарядных и заправочных станций по всему городу и обеспечивающих неограниченное время в пути (при движении по необходимой инфраструктуре).П>
Недавно компания объявила о завершении первоначальных испытаний системы электрических дорог и впервые представила электромобиль, непрерывно движущийся по 25-метровому участку в рамках экспериментального комплекса компании в Бейт-Янае, к удовлетворению разработчиков системы.
Изображения:строительство электрической дороги предоставлено муниципалитетом Тель-Авива-Яффо
FOTW #1139:Станции и розетки для быстрой зарядки электромобилей в США:CCS или CHAdeMO
Электрификация Канады для установки навесов на зарядных станциях для электромобилей по всей Канаде
Зарядные станции для электромобилей общей стоимостью 1,7 миллиона долларов
Как спланировать поездку на электромобиле
Зарядка электромобилей:зарядка дома и в общественных местах