Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Voltempo объявляет о выпуске «самого быстрого в мире зарядного устройства для электромобилей»

Voltempo, разработчик новой технологии для электромобилей (EV), объявил о запуске своей новой технологии HyperCharging™. По данным компании, новая технология может обеспечить мощность 1000 кВт, что в 2,8 раза больше, чем у любой сопоставимой системы зарядки, что делает ее самой быстрой системой зарядки в мире.

Компания объясняет, что разработала свою технологию HyperCharging, позволяющую заряжать электромобили следующего поколения всего за шесть минут. Он также может заряжать до 24 транспортных средств одновременно.

Сам Voltempo базируется в Бирмингеме и стремится «изменить способ передвижения по миру», позволяя использовать автомобили с нулевым уровнем выбросов. Компания описывает свою технологию HyperCharging™ как «центр зарядки электромобилей следующего поколения», который нацелен на максимально быструю зарядку электромобилей.

«Ранее в этом году мы впервые в мире объявили о проведении публичной демонстрации, в ходе которой мы разработали и установили прототип батареи в электромобиль и полностью зарядили его менее чем за шесть минут», — сказал Майкл Боксвелл, главный исполнительный директор Voltempo.

«Наша новая система HyperCharging уже обеспечивает до 30 % более быструю зарядку современных электромобилей за счет динамического управления питанием. Однако демонстрация показала, что он сможет заряжать электромобили следующего поколения за то же время, что и заправка обычного автомобиля с бензиновым двигателем».

Разработанную и изготовленную в Великобритании демонстрационную версию HyperCharging можно увидеть в Центре проектирования технологий Voltempo в Бирмингеме. Первые установки этой технологии начнутся в 2022 году, а зарядный узел будет установлен в энергетическом парке Тайсли в Бирмингеме.

"Мы очень рады сотрудничеству с Voltempo и с нетерпением ждем установки первого концентратора HyperCharging в марте", — сказал Дэвид Хорсфолл, директор Tyseley Energy Park.

«Нас очень впечатлила его перспективная, масштабируемая концепция зарядки. Это дает компаниям возможность начать с малого и расти в соответствии со спросом, а также заряжать гораздо более высокими токами, готовыми к следующему поколению электромобилей».

По словам Voltempo, их технология HyperCharging была разработана с учетом потребностей станций технического обслуживания и автопарков и подходит для легковых автомобилей, фургонов, грузовиков и автобусов. Энергия может поступать из нескольких источников — например, из национальной энергосистемы в сочетании с местными экологически чистыми источниками энергии, такими как солнечные батареи и аккумуляторы.

Систему HyperCharging, по-видимому, можно установить где угодно, и компания обещает, что модульная система технологии позволяет установить ее на 70 % быстрее, чем другие системы зарядки — в течение нескольких часов или дней, а не месяцев. Компания также заявляет, что затраты на установку обычно на 30 % ниже благодаря запатентованной конструкции централизованной зарядки.






Huber+Suhner дополняет свой портфель мощных зарядных устройств для электромобилей выпуском RADOX® HPC200

Huber+Suhner дополняет свой портфель мощных зарядных устройств для электромобилей выпуском RADOX® HPC200

Мы запускаем сервис зарядки Vehicle to Grid

Словарь электромобилей

Режимы зарядки электромобилей