Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Давайте выведем на дороги миллиард электромобилей

Объявление любезно предоставлено Ample,

Халед Хассунах и Джон де Соуза, соучредители Ample

Сегодня, после семи лет тихих исследований и разработок, мы рады объявить о более быстром и дешевом подходе к подаче энергии на электромобили (EV), который можно развернуть по всему городу всего за несколько недель.

Ample использует модульную замену батареи для полной зарядки (100%) менее чем за 10 минут, что в 3 раза быстрее, чем зарядка. Он работает с любым электромобилем и значительно сокращает затраты и время, необходимые для установки инфраструктуры для электромобилей. Наша система предназначена для быстрого развертывания, что позволяет оборудовать весь мегаполис вездесущей сетью за считанные недели, поставляя энергию по цене такой же дешевой, как бензин. Дополнительным преимуществом Ample является возможность улавливать энергию ветра и солнца, когда она доступна, а затем при необходимости распределять эту энергию по электромобилям.

Когда мы приступили к решению этой задачи, нам было ясно, что повсеместному внедрению электромобилей препятствуют недостатки доступных сегодня вариантов зарядки. Городские районы и автопарки медленно внедряют электромобили из-за низкой скорости зарядки, высокой стоимости развертывания и длительного времени строительства. Более того, сегодня невозможно прибыльно строить и эксплуатировать зарядную инфраструктуру без постоянного доступа к государственным субсидиям. Кроме того, длительное время зарядки ставит электромобили в невыгодное положение по сравнению с бензиновыми во многих случаях использования, включая автопарки с высокой загрузкой, водители, не имеющие доступа к ночной зарядке, и вождение на большие расстояния. Для таких экономик, как США, Европейский союз и Япония, транспорт является крупнейшим источником выбросов парниковых газов. Сегодня нет четкого пути перехода электромобилей на возобновляемые источники энергии без значительных инвестиций в сетевую инфраструктуру для хранения возобновляемой энергии. Цель компании Ample — решить эти проблемы и обеспечить плавный переход на электрическую мобильность.

Наша технология состоит из двух основных компонентов:

  • Полностью автономная станция замены, которая извлекает разряженные аккумуляторные батареи из автомобиля и заменяет их полностью заряженными. Разряженные батарейные модули затем помещаются на полки, где они перезаряжаются. Станции Ample не требуют строительства и могут быть установлены везде, где есть два парковочных места. Это делает их удобным решением для различных мест, включая продуктовые магазины, заправочные станции и стоянки для отдыха на шоссе.

  • Модульная архитектура аккумуляторной батареи, позволяющая любому электромобилю использовать станции Ample. Наши аккумуляторы состоят из модулей, похожих на лего, которые подходят для любого автомобиля независимо от его размера и модели.

Мы начинаем с электрификации автопарков, что ускорит развертывание широкомасштабной сети, способной также поддерживать потребителей. В настоящее время Ample развертывается на региональном уровне в районе залива, где мы активно работаем с широким кругом партнеров по совместному использованию поездок, доставке последней мили и муниципальным автопаркам. Наша технология позволяет им электрифицировать свой автопарк, не теряя ни экономических преимуществ, ни удобства использования бензина. Кроме того, мы активно работаем с рядом крупнейших мировых автопроизводителей, чтобы обеспечить массовое развертывание в США, Европе и Азии. Сегодня мы приглашаем больше автопарков и автопроизводителей сотрудничать с нами, чтобы вывести на дороги больше электромобилей.

Наша история

Изображения предоставлены компанией Ample

Избранное изображение предоставлено Ample через CleanTechncia


Электромобили и надвигающиеся проблемы в США

Первые исследовательские машины Lightyear отправляются в путь

Почему в электромобилях только одна передача?

Лучшие электромобили с откидным верхом 2022 года

Только одно зарядное устройство для 52 электромобилей:катастрофа не за горами?