Электромобили занимают рекордную долю рынка в декабре

По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), количество зарегистрированных автомобилей с подключаемым модулем достигло рекордной доли рынка в декабре 2017 года:электромобили составляют 2,9 % от всех автомобилей, зарегистрированных в течение месяца.

Всего в декабре 2017 г. было зарегистрировано 4 426 электромобилей, в результате чего общее количество электромобилей за 2017 год составило рекордные 47 164 автомобиля, что на 28 % больше, чем в 2016 году, и почти вдвое больше, чем в декабре 2016 года.

Доля рынка подключаемых модулей в 2017 году в целом составила 1,9%, и на конец 2017 года было зарегистрировано более 132 000 электромобилей. В Car Grant – почти 45 000 – в декабре эта цифра составила 94 %.

Раскол между зарегистрированными моделями с чистым электромобилем и PHEV остается в пользу последней. Регистрации PHEV составили 78% единиц в декабре, а на конец года — 71% от общего числа регистраций подключаемых модулей. Из всех автомобилей с подключаемым модулем, зарегистрированных к концу 2017 года, две трети были PHEV.

Декабрьские показатели чистого электромобиля показали снижение на -17% по сравнению с предыдущим годом, хотя это было компенсировано увеличением числа регистраций PHEV более чем на 88%. Количество регистраций моделей, участвующих в программе Plug-in Car Grant, увеличилось на 46 % по сравнению с декабрем 2016 года.

В перспективе рынок подзаряжаемых автомобилей остается небольшим по сравнению с общим объемом продаж, но демонстрирует больший рост, чем любая другая область. Общее количество зарегистрированных автомобилей в 2017 году снизилось на 6 % по сравнению с 2016 годом, хотя последние 12 месяцев по-прежнему были третьими по величине за десятилетие:было продано более 2,5 млн автомобилей.

Электромобили — и гибриды — выигрывают как от улучшенного рынка, так и от большего количества доступных моделей и улучшенной инфраструктуры поддержки. На рынок также приходится часть продаж дизельного топлива, продажи которого значительно снизились в 2017 году.

Количество регистраций дизельных двигателей сократилось более чем на 30% по сравнению с 2016 годом, при этом продажи бензина снизились всего на 2%, а количество автомобилей, работающих на альтернативном топливе, включая электромобили, гибриды PHEV и гибриды, выросло на 37%. Доля рынка дизельных двигателей в 2016 году составляла 47 % от общего числа регистраций, но в 2017 году она составила менее 38 %. В 2017 году доля автомобилей с бензиновым двигателем составила более 56 %, а доля ББМ – более 5 %.

Падение продаж дизельных двигателей привело к росту средних официальных показателей выбросов CO2 автомобилей, проданных в 2017 году, – впервые с 1997 года. Однако это увеличение незначительно, оно компенсируется моделями с подключаемыми модулями, несмотря на их относительно небольшой рынок. Поделиться. Среднее значение CO2 для регистраций 2017 года составило 121,04 г/км, что на 0,8 % больше, чем в 2016 году.

В декабре 2017 года было шестое место по количеству регистраций электромобилей за всю историю, уступив пятому месту в сентябре 2017 года всего на 18 единиц. Последний квартал 2017 года был лишь третьим лучшим за всю историю наблюдений, но вторая половина 2017 года стала лучшей за всю историю:с июля по декабрь включительно было зарегистрировано почти 25 000 электромобилей. В 2017 году среднее количество электромобилей, регистрируемых ежемесячно, составило 3 930 единиц, что почти на 1 000 единиц больше, чем в 2016 году (3 081 единица).

Посетите Next Green Car, чтобы узнать больше о рынке электромобилей