Раскрыты характеристики зарядки для Audi e-tron

Компания Audi раскрыла информацию о зарядке своего будущего электромобиля e-tron, который, как утверждается, сможет проехать 249 миль без подзарядки.

Эти цифры основаны на ездовом цикле WLTP, который является более требовательным, чем официальные данные NEDC, и, следовательно, немного более точным с точки зрения реального пробега.

Audi также заявляет, что это будет первая серийная модель на рынке, которая может заряжаться на 150 кВт от сверхбыстрого зарядного устройства, которое будет поддерживать время зарядки для батареи на 95 кВтч, аналогичное существующим быстрым, хотя более медленные устройства на 50 кВт заряжаются намного меньше. батареи.

Используя стандарт зарядки CCS, e-tron сможет эффективно использовать расширяющуюся сеть сверхбыстрой зарядки IONITY, которая начинает распространяться по всей Европе. Для более традиционных скоростей зарядки Audi предлагает стандартное бортовое зарядное устройство на 11 кВт для e-tron, хотя в качестве опции будет доступно 22 кВт для быстрой зарядки.

Принося с собой неизбежные сравнения с Tesla — модели S и Model X могут заряжаться мощностью более 100 кВт от сети нагнетателей компании и быстрой зарядки переменного тока мощностью 22 кВт — Audi также развернет аналогичные процедуры зарядки.

Audi стремится упростить доступ к общедоступным пунктам оплаты с помощью своего портала myAudi, где у клиентов есть одна карта для доступа к пунктам оплаты, зарегистрированная в одной учетной записи. Однако с 2019 года Audi планирует внедрить Plug &Charge, при котором автомобиль авторизует и разблокирует точку зарядки без какой-либо необходимости в RFID-карте или аналогичном устройстве, а выставление счетов осуществляется автоматически — аналогично настройке Tesla. .

Audi e-tron поступит в продажу в Великобритании в конце 2018 года и будет конкурировать с Jaguar I-Pace и Tesla Model X на рынке электромобилей премиум-класса.

Найдите все скорости общественных точек зарядки в Великобритании на компьютере и в приложении Zap-Map, используя фильтры зарядки