Renault Zoe используется в испытаниях V2G

Renault запустила крупномасштабный пилотный проект зарядки от транспортного средства к сети (V2G), первый в своем роде в мире, начиная с Португалии и Нидерландов.

В Утрехте и на Мадейре запускается парк из 15 автомобилей Renault Zoe, а затем в Дании, Франции, Германии, Швеции и Швейцарии.

Поскольку Zoe заряжается только от сети переменного тока, реверсивное зарядное устройство можно размещать внутри транспортных средств, что сокращает количество изменений, необходимых для инфраструктуры зарядки, чтобы обеспечить работу V2G.

Пилотные проекты позволят автомобилям, подключенным к розетке, выступать в качестве портативных накопителей энергии, заряжаясь, когда спрос на сеть низкий, и разряжаясь во время пикового спроса для поддержки сети.

Система особенно полезна, когда она работает вместе с возобновляемыми источниками энергии, такими как ветер или солнечная энергия, которые имеют пики и спады из-за меняющихся погодных условий и времени суток.

Пилотные тесты предназначены для оценки эффективности работы V2G в крупномасштабных операциях, а также для выявления технических и экономических преимуществ установки большей части компонентов V2G в транспортном средстве, а не в точке подзарядки.

Он также направлен на демонстрацию преимуществ снижения затрат на инфраструктуру и поддержки возобновляемых источников энергии для местных и национальных операторов электросетей. Ожидается, что также будут разработаны общие стандарты для развертывания этих систем и нормативно-правовая база для мобильного хранения энергии.

Жиль Норман, директор по электромобилям Groupe Renault, сказал:«Благодаря этой инициативе Groupe Renault полностью выполняет свою роль лидера в области электромобильности для всех и игрока в переходе к энергетике».

«Зарядка автомобиля от сети — ключевой элемент умных электрических экосистем, созданных Groupe Renault. Мы выбрали бортовую технологию, которая также оптимизирует стоимость станций подзарядки и, таким образом, способствует масштабному развитию».