Зона со сверхнизким уровнем выбросов теперь живет в Лондоне

С сегодняшнего дня, 8 апреля 2019 года, водители самых загрязняющих окружающую среду автомобилей и микроавтобусов, въезжающих в центр Лондона, должны будут платить 12,50 фунтов стерлингов в день за проезд в зоне сверхнизких выбросов (ULEZ) в дополнение к сбору за въезд, где он применяется.

Плата ULEZ, которая заменяет собой T-Charge, применяется к транспортным средствам, не соответствующим следующим минимальным стандартам выбросов:бензин Евро 4 и дизельное топливо Евро 6. За транспортные средства, которые соответствуют этим критериям или превосходят их, плата ULEZ не взимается.

ULEZ применяется на основе заявленных выбросов транспортного средства, а не возраста. Однако, как правило, бензиновые автомобили, соответствующие стандартам ULEZ, как правило, впервые регистрируются в DVLA после 2005 г., хотя автомобили, соответствующие стандартам, доступны с 2001 г. Дизельные автомобили, соответствующие стандартам, как правило, впервые регистрируются в DVLA. DVLA после сентября 2015 г.

Зона со сверхнизким уровнем выбросов (ULEZ) работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, каждый день в году (в отличие от платы за въезд, которая взимается только с 7:00 до 18:00 с понедельника по пятницу). Водители, не работающие в бизнесе, могут оплатить любые применимые сборы ULEZ заранее, в день поездки или до полуночи в день сбора после того, как они въехали в зону. Владельцы служебных автомобилей могут настроить учетную запись AutoPay для автоматизации платежей и/или автоплатежей для автопарков, состоящих не менее чем из пяти автомобилей.

Из-за их сверхнизких или нулевых выбросов все подключаемые гибриды, чисто электрические автомобили и фургоны не требуют оплаты в новой зоне сверхнизких выбросов. Действительно, одной из целей схемы ULEZ является дальнейшее поощрение покупателей автомобилей к покупке электромобилей или, если они не подходят, самых экологически чистых обычных автомобилей на рынке в соответствии с европейскими стандартами выбросов.

Поппи Уэлч, руководитель кампании Go Ultra Low, поддерживаемой промышленностью и правительством, сказала:«С введением зоны сверхнизких выбросов в Лондоне у водителей как никогда сейчас самое подходящее время подумать о переходе на электромобили. Предлагая исключения как из зон со сверхнизким уровнем выбросов, так и из зон сбора за перегрузку, более дешевые эксплуатационные расходы, расходы на техническое обслуживание и налоги, а также правительственную субсидию на покупку автомобилей с нулевым уровнем выбросов, переход может не только сэкономить деньги, но и помочь изменить ситуацию к лучшему. местное качество воздуха».

С 25 октября 2021 года граница УЛЭЗ будет расширена, чтобы создать единую большую зону, ограниченную Северной и Южной кольцевыми дорогами. Как и в случае с начальной зоной, водители всех бензиновых или дизельных транспортных средств, въезжающих в расширенную зону и не соответствующих стандартам выбросов, должны будут платить ежедневную плату. С транспортных средств, следующих по Северной и Южной кольцевым дорогам, но не въезжающих на УЛЭЗ, плата не взимается.

Скидки и льготы

Жителям, зарегистрированным для получения скидки на плату за въезд, предоставляется ограниченный по времени льготный период до 24 октября 2021 года, когда к их транспортным средствам будет применяться 100% скидка от ULEZ. Тем не менее, жители, использующие транспортное средство, которое не соответствует стандартам выбросов T-Charge, будут продолжать платить T-Charge со скидкой 90% в течение льготного периода для резидентов ULEZ. С 25 октября 2021 года все жители должны вносить полную ежедневную плату ULEZ за управление транспортным средством в зоне, если оно не соответствует стандартам ULEZ.

Владельцы транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе «инвалидов» или «легковых транспортных средств для инвалидов», получат льготный период до 26 октября 2025 года, если их транспортное средство не изменит налоговый класс. Владельцы Blue Badge должны будут оплатить сбор с 8 апреля 2019 года, если только их транспортное средство не соответствует новым стандартам выбросов ULEZ или не зарегистрировано в DVLA с налоговым классом «инвалид» или «легковой транспорт с ограниченными возможностями». С 27 октября 2025 года все транспортные средства с налоговым классом "инвалид" или "легковой транспорт для инвалидов", которые не соответствуют нормам выбросов ULEZ, будут платить ежедневный сбор ULEZ.