Мировая премьера Porsche Taycan

Выпуск Porsche Taycan ознаменовал «начало новой эры» для производителя спортивных автомобилей.

Taycan Turbo и Taycan Turbo S со знакомой для Porsche системой наименования станут первыми моделями, доступными при запуске, а менее мощная версия полностью электрического спортивного седана появится позже в этом году. Кроссовер-универсал Taycan Cross Turismo поступит в продажу в конце 2020 года.

Флагманский Taycan Turbo S от Porsche будет развивать мощность до 560 кВт (761 л.с.) в форсированном режиме, а мощность Taycan Turbo оценивается в 500 кВт (680 л.с.). Время разгона от 0 до 62 миль в час указано всего за 2,8 секунды для первого и 3,2 секунды для Turbo.

Аккумулятор емкостью 93,4 кВтч позволяет проехать на одном заряде 257 миль для Turbo S, в то время как Turbo с меньшей мощностью увеличивает этот показатель до 479 миль. Максимальная скорость обеих моделей составляет 161 час в час.

Наряду с большим запасом хода Taycan станет первой моделью на рынке, способной заряжаться от напряжения 800 вольт. Это обеспечивает максимальную мощность зарядки 270 кВт от сверхбыстрых зарядных устройств CCS, а время зарядки от 5 до 80% составляет всего 22,5 минуты. Зарядка дома и в общественных местах возможна при мощности до 11 кВт, а многократная быстрая зарядка сверхвысокой мощности была тщательно протестирована, примером чего является недавний рекордный пробег Porsche.

Porsche считает, что элементы батареи имеют самую высокую удельную мощность среди всех электрических силовых агрегатов на рынке, а два двигателя обладают преимуществом для своего размера благодаря шпильке обмотки катушек статора. Это позволяет установить больше меди, увеличивая мощность и крутящий момент.

На заднюю ось установлена ​​двухступенчатая коробка передач, обеспечивающая улучшенное ускорение с места, а второе передаточное число повышает эффективность на более высоких скоростях. Установлена ​​эффективная система рекуперации энергии торможения, которую Porsche снова считает лучшей на рынке. Тесты показали, что около 90 % повседневного торможения выполняется только двигателями.

Taycan — первая модель Porsche, в салоне которой полностью отсутствует кожа. Вместо этого используются инновационные переработанные материалы, чтобы подчеркнуть устойчивость электрического четырехместного автомобиля. Для пассажиров сзади предусмотрены «гаражки для ног» — углубления в конструкции аккумуляторной батареи, установленные в полу автомобиля, чтобы максимизировать пространство для ног. Доступны два грузовых отсека:обычный багажник на 366 литров дополнен отсеком на 81 литр под капотом.

Интерьер ориентирован на водителя и оснащен 10,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном и дополнительным дисплеем для пассажиров. Они сочетаются со стеклянной полосой на приборной панели, и все пользовательские интерфейсы были переработаны для новых систем Taycan. Пользователям доступно интуитивно понятное голосовое управление, начинающееся с «Привет, Порше».

Цены начинаются от 115 850 фунтов стерлингов за Taycan Turbo и 138 826 фунтов стерлингов за Taycan Turbo S. Книги заказов открыты, поставки ожидаются с января 2020 года, и цены не включают в себя Plug-in Car Grant, поскольку Taycan еще не получил одобрения. Поскольку это чисто электрическая модель, в соответствии с действующими правилами вы гарантированно получите скидку в размере 3500 фунтов стерлингов.

Покупатели получат трехлетний доступ к сверхскоростной панъевропейской сети Ionity и сервису зарядки Porsche, который обеспечит роуминговый доступ к ряду различных сетей. После этого расходы будут выставлены в виде единого счета-фактуры на учетную запись My Porsche владельца.