В Милтон-Кинсе начнутся испытания инновационных технологий зарядки электромобилей

Водителей электромобилей в Милтон-Кинсе приглашают принять участие в испытании интеллектуальных зарядных устройств, зарядных устройств для подключения к сети (V2G) и домашних аккумуляторов.

Те, кто примет участие в проекте, получат возможность оставить оборудование себе по окончании пробного периода, поскольку Совет Милтон-Кинса стремится опробовать целый ряд технологий зарядки.

В рамках проекта «Балансировка внутренней энергии для зарядки электромобилей» будет использоваться цифровое зарядное устройство CrowdCharge и платформа управления энергией аккумуляторов, а также компания Flexitricity в качестве партнера по реагированию на спрос на энергию.

Участники получат поощрение в размере 10 фунтов стерлингов в месяц, если будут выполнены условия, такие как зарядка своего электромобиля для полного цикла не менее десяти раз в месяц в течение 12-месячного пробного периода.

Они также смогут оставить себе оборудование всего за 100 фунтов стерлингов за смарт-зарядное устройство, 250 фунтов стерлингов за зарядное устройство V2G и 250 фунтов стерлингов за домашнюю систему накопления энергии.

Оценки будут посвящены используемым технологиям и тому, как они могут эффективно работать вместе, чтобы сбалансировать нагрузку на сеть за счет использования электромобилей в качестве мобильных накопителей энергии.

Опыт, полученный в результате проекта, будет использоваться операторами распределительных сетей (DNO) и электроэнергетической отраслью для управления пиками спроса на электроэнергию в будущем, а электромобили могут помочь с ростом спроса по мере появления на дорогах большего количества подключаемых к сети автомобилей.

Ограниченное количество водителей электромобилей любой марки и модели, проживающих в районе Милтон-Кейнс, могут подать заявку на участие в проекте по зарядке электромобилей по балансировке внутренней энергии. Те, кто хочет принять участие в элементе испытаний V2G, должны иметь электромобиль Nissan — Leaf или e-NV200 — с аккумулятором емкостью 30 кВтч или более.

Советник Мартин Гованс, член кабинета Совета Милтона-Кейнса по планированию и транспорту, говорит:«Проект внутренней зарядки электромобилей по балансированию энергии — это одно из четырех новаторских испытаний, благодаря которым Милтон-Кейнс окажется в авангарде разработок в области технологий зарядки электромобилей.

«Испытания, которые являются частью городской программы Go Ultra Low, будут сосредоточены на продвижении и тестировании новых технологий. Они будут работать в городе до декабря 2021 года, а результаты будут опубликованы в начале 2022 года. Испытания могут повлиять на варианты зарядки, доступные потребителям в будущем».

Чтобы получить дополнительную информацию и подать заявку на участие в проекте, посетите сайт crowd-charge.com.