Новая пробная версия Electric Nation для тестирования систем V2G

Сегодня (3 июня) стартовал новый этап проекта зарядки электромобилей Electric Nation:в Мидлендсе, Юго-Западе и Южном Уэльсе начинаются новые испытания технологии Vehicle-to-Grid (V2G).

Проект Electric Nation, управляемый Western Power Distribution (WPD) — оператором распределения электроэнергии в регионах — и специалистами по интеллектуальной зарядке CrowdCharge, предлагает соответствующим участникам бесплатную установку интеллектуальных зарядных устройств стоимостью 5500 фунтов стерлингов.

Участники должны иметь электромобиль Nissan с аккумуляторной батареей мощностью не менее 40 кВт и проживать в регионах, на которые распространяется действие WPD.

Рост рынка электромобилей означает увеличение спроса на электроэнергию для их зарядки. Однако электромобили могут решить эту проблему, поскольку они представляют собой передвижные накопители энергии, которые подают электроэнергию в сеть в часы пик и заряжают ее при низком спросе.

Это не только позволяет операторам электросетей экономить значительные средства на модернизацию больших участков инфраструктуры, но также сглаживает пики и спады спроса на электроэнергию в Великобритании и позволяет водителям электромобилей получать оплату за зарядку своего автомобиля.

Интеллектуальная зарядка может сдерживать зарядку электромобиля в часы пик, например, между 17:00 и 19:00, заряжая автомобиль в более позднее время. Зарядка V2G делает еще один шаг вперед, позволяя домохозяйствам получать электроэнергию напрямую от автомобиля или подавать электроэнергию в сеть.

На новом этапе испытания Electric Nation требуется 100 человек, которые примут участие в проекте, чтобы помочь операторам понять, как V2G может работать и быть эффективным в будущем.

Процесс подачи заявок уже открыт, хотя сроки установки зарядных устройств зависят от рекомендаций правительства в отношении ограничений на блокировку из-за коронавируса. Например, регионы WPD охватывают Англию и Уэльс, в которых на момент публикации действуют разные правила блокировки.

В этом испытании используется до пяти различных поставщиков энергии для более широкого тестирования задействованных систем и более реалистичного взгляда на то, сколько улиц может работать в будущем.

Роджер Хей, менеджер по системам и проектам DSO WPD, говорит:«Энергетическая отрасль должна планировать на долгосрочную перспективу, поэтому крайне важно, чтобы мы продолжали работать над поиском практических решений для достижения цели правительства по чистому нулю. Именно поэтому мы начали набор для участия в проекте Electric Nation Vehicle to Grid.

«Зарядка V2G может изменить то, как сети подходят к проблеме поддержания заряда и движения миллионов электромобилей. Введение в британскую сеть до 38 млн электромобилей в ближайшие годы создаст большую нагрузку на систему, эквивалентную 14-кратному увеличению электроэнергии в Лондоне.

"Благодаря использованию гибких систем и внедрению тарификации V2G мы можем построить гораздо более эффективную и гибкую сеть, не требующую миллиардных инвестиций и значительного наращивания пропускной способности".

Майк Поттер, генеральный директор CrowdCharge, комментирует:«Зарядка автомобиля от сети — отличная концепция, но она еще не была достаточно опробована в электрических сетях Великобритании, чтобы ее можно было развернуть по всей стране — отсюда и необходимость этот проект.

«В ходе этого испытания будут изучены реальные эффекты V2G и предложено интеллектуальное решение для управления зарядкой электромобилей. Проект может дать важную информацию о том, как рынок и DNO могут работать с максимальной выгодой для всех клиентов».

Испытание V2G следует за первым испытанием Electric Nation в 2018/19 году, которое в то время было крупнейшим в мире испытанием интеллектуальной зарядки электромобилей, предоставляя реальное представление о привычках людей при зарядке своего автомобиля. Испытание предоставило данные о более чем двух миллионах часов зарядки автомобиля, выявив привычки пользователей в отношении времени зарядки, где и как долго, а также влияние различных тарифов.

Ожидается, что активные участники проекта Electric Nation Vehicle to Grid, подключаясь в определенное время и возвращая энергию в сеть, получат минимальное вознаграждение в размере до 120 фунтов стерлингов в денежном выражении, доступное в течение годичного пробного периода с марта. с 2021 года по март 2022 года. Набор будет проходить с июня 2020 года.

Претенденты на пробную версию:

● Должен быть резидентом лицензионной зоны Western Power Distribution (WPD) (Мидлендс, Юго-Западный и Южный Уэльс)
● Должен иметь электромобиль Nissan с аккумуляторной емкостью не менее 30 кВтч или более
● Необходимо иметь автомобиль до конца пробного периода (март 2022 г.)
● Необходимо иметь парковку вне дороги
● Будет использоваться мобильное приложение CrowdCharge для управления зарядкой
● Может потребоваться для перехода на новый тариф на электроэнергию, если этого требует назначенный поставщик энергии в рамках проекта
● Может потребоваться установка/обновление нового интеллектуального счетчика в рамках участия в проекте.

Чтобы получить дополнительную информацию и подать заявку на участие в проекте, посетите веб-сайт Electric Nation.