Jaguar обновил свой F-Pace, добавив подключаемый гибридный силовой агрегат, а также различные изменения стиля и оборудования.
Популярный внедорожник теперь доступен с широко используемой системой PHEV Jaguar Land Rover, в которой 2,0-литровый бензиновый двигатель сочетается с электродвигателем. В F-Pace P400e это обеспечивает общую мощность 404 л.с. при сочетании двигателя с двойным турбонаддувом и электродвигателя мощностью 105 кВт.
Последний питается от батареи емкостью 17,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 33 миль без подзарядки, а общий показатель эффективности составляет 49 г/км CO2 и 130,2 миль на галлон.
Возможна зарядка до 32 кВт постоянного тока от блока CCS, который зарядит аккумулятор всего за полчаса. Большая часть зарядки, вероятно, будет осуществляться через секцию входа типа 2, которая потребляет до 7 кВт при времени перезарядки менее двух часов.
Jaguar F-Pace P400e — не только самая экономичная модель в линейке, но и самая мощная. Время работы показывает, что разгон до 100 км/ч занимает всего 5 секунд, а мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Jaguar также обновил стиль, наиболее заметными изменениями стали более острые передние и задние фонари. Внутри новая информационно-развлекательная система с большим сенсорным экраном представляет собой последнее поколение Jaguar.
Доступный для заказа Jaguar F-Pace P400e PHEV стоит от 56 060 фунтов стерлингов, а поставки начнутся весной 2021 года.
Buick продолжает фокусироваться на электрификации в Китае, выпуская электромобиль VELITE 7 и PHEV VELITE 6
Nissan выпускает новый LEAF
Обзор Jaguar I-Pace
Jaguar F-Pace 2017, бензин, стандарт
Jaguar F-pace 2016 Prestige Интерьер