Йорк начинает строительство первых зарядных станций 

EvoEnergy построит два HyperHub в Йорке в Monks Cross и Poppleton Bar Park and Rides. Эти два объекта являются инвестицией городского совета Йорка в высокоскоростную зарядку электромобилей. Эти транспортные узлы обойдутся в 2,2 млн фунтов стерлингов, а строительство начнется в феврале 2021 года.

Каждая площадка HyperHub будет состоять из солнечных фотоэлектрических навесов, питающих восемь зарядных устройств. Там будет четыре быстрых зарядных устройства мощностью 50 кВт и четыре сверхбыстрых зарядных устройства мощностью 150 кВт. С увеличением емкости аккумуляторов и скорости зарядки новых электромобилей этот ассортимент зарядных устройств означает, что люди будут заряжать их быстро и легко.

Чтобы сократить выбросы и улучшить качество воздуха в регионе, городской совет Йорка обратился к EvoEnergy с просьбой спроектировать и установить HyperHub. В дополнение к выработке электроэнергии с низким уровнем выбросов углерода с помощью солнечных навесов, любая дальнейшая электроэнергия из сети будет поступать из возобновляемых источников. Городской совет Йорка надеется, что это не только поможет сократить выбросы выхлопных газов за счет поощрения большего числа людей к использованию электромобилей, но и обеспечит отсутствие дополнительных выбросов при их питании.

В дополнение к солнечным навесам, которые будут генерировать энергию для зарядных станций, на обеих площадках также будет аккумуляторная батарея (348 кВт / 507 кВтч). Это означает, что совет сможет хранить энергию, вырабатываемую в течение дня.

Старший инженер-конструктор проекта EvoEnergy Джонатан Роупер сказал:«Мы гордимся тем, что получили награду за эти сложные многогранные проекты. Они сочетают в себе весь спектр технологических предложений EvoEnergy, и мне очень приятно работать с такой перспективной организацией, как городской совет Йорка».

Это происходит как раз в то время, когда страна готовится перейти на использование электромобилей с объявлением о полном запрете на продажу новых бензиновых или дизельных автомобилей к 2030 году, а продажи подключаемых гибридов прекратятся в 2035 году.