Что было неизбежно, Калифорния планирует стать первым штатом в стране, который потребует зарядных станций для электромобилей в новых разработках.
Отдел Государственного Архитектора (DSA), правительственный орган, который наблюдает за Строительным кодексом Калифорнии, только что опубликовал меморандум с рекомендуемыми поправками к действующим строительным нормам. Как уже говорилось, поправка потребует одной зарядной станции для электромобилей в новых нежилых застройках, где в будущем потребуются места для электромобилей.
Вот предлагаемая поправка, которая потребует зарядных станций для электромобилей в новостройках:
Предлагаемую поправку можно посмотреть и скачать здесь .
Если это будет принято в кодексе, это сделает Калифорнию первым штатом в стране, где требуется зарядная станция.
Чтобы было ясно, в строительных нормах и правилах существует несколько различных типов мест для электромобилей. Как недавно подробно описано в предыдущей статье , есть три разных киоска:EV Capable, EV Ready и EV Installed.
Короче говоря, местам с возможностью электромобиля требуется только инфраструктура для будущей установки. Для EV Ready требуется все, кроме фактической зарядной станции. Наконец, EV Installed требует полной зарядки электромобиля (EV). Эта предлагаемая поправка к Строительному кодексу Калифорнии потребует наличия одного места для установки электромобилей в некоторых новых застройках.
Однако требование новых разработок для установки зарядных станций для электромобилей не является чем-то новым. Некоторые города, такие как город Пало-Альто и город Сан-Луис-Обиспо , уже имеют эти правила в соответствующих постановлениях о зонировании.
Фактически, требование города Сан-Луис-Обиспо к зарядным станциям для электромобилей было принято в 2019 году. Всего за один год постановление привело к созданию почти 300 зарядных станций в рамках развития города. Этот тип дальновидного мышления привел к тому, что город получил награду Gold Level Beacon Spotlight Awards 2020 за передовой опыт в области устойчивого развития и сокращение выбросов парниковых газов в сообществе.
Строительный кодекс Калифорнии обновляется раз в три года с небольшими поправками. Текущий кодовый цикл 2019 года увеличил количество парковочных мест, которые должны быть подготовлены для будущей зарядки электромобилей (EV Capable) по сравнению с кодом 2016 года. Например, для многоквартирных жилых домов строительные нормы и правила увеличили количество киосков с возможностью электромобиля с 2% до 10%.
Можно с уверенностью сказать, что предстоящее обновление цикла кода в 2022 году приведет к еще более строгим требованиям к зарядке электромобилей. Фактически, разработчики и строители должны подготовиться к включению нескольких зарядных станций для электромобилей в проекты, утвержденные в 2022 году и далее.
Команда Volvo LIGHTS помогает упростить авторизацию общественных зарядных станций MDHD для электромобилей в Калифо…
Зарядные станции для электромобилей — различные типы пистолетов для разъемов
Калифорния может стать первым штатом, в котором потребуются зарядные станции для электромобилей
Зарядные станции и розетки для электромобилей по штатам – январь 2022 г.
Зарядные станции для электромобилей по всей территории США