bppulse обещает радикально повысить надежность устаревшей инфраструктуры общественной зарядки в Великобритании. Он намерен сделать это, работая с местными властями над обновлением и заменой пунктов зарядки по всей стране, а это означает, что водители электромобилей смогут легче заряжать в большем количестве мест. <и>и>
Компания bppulse, которая в настоящее время владеет 11,7% рынка общедоступной сети зарядки в Великобритании, уже согласовала инвестиции в инфраструктуру на сумму более 400 000 фунтов стерлингов для замены более 50 устаревших точек зарядки, которые обычно принадлежат местным властям и изначально были установлены за счет государственного гранта. .
Уже ведутся дальнейшие обсуждения, касающиеся дополнительного финансирования в размере 750 000 фунтов стерлингов для владельцев устаревших точек подзарядки, которые могут обновить более 300 устройств. <и>и>
Проблемы с устаревшей зарядной инфраструктурой уже отмечались ранее, не в последнюю очередь в недавнем рейтинге сетей электромобилей Zap-Map. Хотя некоторые сети получили высокую оценку, пользователи Zap-Map охарактеризовали некоторые пункты оплаты из других сетей как «устаревшие и ненадежные».
В общей сложности компания bppulse предоставила 2 миллиона фунтов стерлингов и в ближайшие месяцы будет тесно сотрудничать с местными властями и другими владельцами точек подзарядки, чтобы как можно быстрее заменить старую инфраструктуру. <и>и>
Министр транспорта Рэйчел Маклин сказала:
«Я рад видеть, что предпринимаются шаги по модернизации общественных точек зарядки электромобилей, повышению их надежности и приближению нас на один шаг к выполнению обязательства по прекращению продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей и фургонов к 2030 году. Мы' мы полны решимости создать ведущую в мире сеть для зарядки электромобилей по всей стране, поскольку мы строим более экологичные технологии и ускоряемся в направлении будущего с нулевым транспортом». <и>и>
Маттео де Ренци, генеральный директор bppulse, сказал:
«Хотя мы по-прежнему сосредоточены на расширении нашей сети, в частности, с распространением удобной сверхбыстрой зарядки, мы знаем, что многие проблемы, с которыми сталкиваются водители, возникают из-за устаревшей инфраструктуры зарядки, поэтому наши инвестиции в ее модернизацию значительно улучшат опыт Водители электромобилей по всей стране». <и>и> <и>и>
Прошло десятилетие с момента первого значительного развертывания общественной зарядной инфраструктуры по схеме Plugged in Places. Многие из этих первых точек зарядки не были установлены с учетом долгосрочной устойчивости, и большая часть устаревшей сети Великобритании пострадала от недостаточных инвестиций. В результате водители электромобилей иногда сталкиваются с тем, что точки подзарядки больше нельзя использовать. <и>и>
Новое финансирование должно принести пользу местным сообществам благодаря обновленной инфраструктуре, доведя ее до современных стандартов надежности и доступности. <и>и> <и>и> Например, в Милтон-Кинсе компания bppulse недавно заменила партию устройств для быстрой зарядки зарядными устройствами мощностью 50 кВт, произведенными в Великобритании. Обновление означает, что bppulse сможет обеспечить более эффективную оперативную поддержку и текущее обслуживание сети.
Инфраструктура зарядки электромобилей в Индии
BP ведет переговоры о создании сети зарядки в гаражах
Зарядка во сне:зарядка электромобилей для отелей
Зарядка электромобиля
Инфраструктура зарядки электромобилей в США находится на пути к созданию