Sprint Power для пробной беспроводной зарядки транспортных средств

Sprint Power, британская технологическая компания, специализирующаяся на низкоуглеродных технологиях, включая электрифицированные силовые установки, силовую электронику и аккумуляторные системы, возглавляет многомиллионный проект, поддерживаемый правительством Великобритании, целью которого является демонстрация пригодности технологии беспроводной зарядки для транспортных средств. .

Компания разработала серию усовершенствованных модулей беспроводной зарядки в преддверии испытаний, которые начнутся в следующем месяце на улицах Лидса, Ноттингема и Уорика. <и>

Финансирование проекта беспроводной зарядки было выделено Управлением по транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов, группой, работающей в правительстве над поддержкой перехода на автомобили с нулевым уровнем выбросов. Помимо Sprint Power, в консорциум входят Уорикский университет, Ноттингемский университет, Университет Лафборо, городской совет Лидса и MyEVS. <и>

Компания Sprint Power разработала систему распределения электроэнергии, модуль распределения питания и жгут проводов высокого напряжения, который позволит транспортным средствам заряжаться без проводов через площадки, прикрепленные к земле. Конструкция автоматически распознает, от какого источника питания потреблять ток, при этом каждое транспортное средство поддерживает как беспроводную, так и подключаемую зарядку. Экран дисплея в салоне каждого транспортного средства будет показывать пользователю статус каждой зарядки. <и>

В рамках проекта AMiCC (AMiCable Charging) будут протестированы восемь модифицированных моделей Nissan Leaf и Nissan ENV200, чтобы оценить преимущества использования систем беспроводной зарядки для охранных, универсальных и объединенных автопарков. Многие из этих автопарков имеют малое время простоя и высокую загрузку, когда у водителей есть только короткое время для подзарядки аккумуляторной батареи автомобиля. При проводном подключении пользователю приходится подключать и отключать автомобиль много раз в день. Это считается одним из самых больших препятствий для перехода этих типов автопарков на электромобили. <и>

«По мере того, как мы неуклонно продвигаемся к запрету в Великобритании автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2030 году, все больше коммерческих предприятий будут переключать свои парки на электромобили, – сказал основатель и генеральный директор Sprint Power Ричи Фрост.

«Мы рады быть частью этого новаторского испытания, целью которого является облегчить этот переход за счет разработки и внедрения беспроводной зарядки. Я твердо верю, что эти решения будут иметь ключевое значение для перехода нашей страны к устойчивой мобильности».

Автомобили смогут заряжаться без проводов с помощью подушек, прикрепленных к земле.

Используя передовую технологию беспроводной зарядки, пользователи автопарка получат улучшенное удобство использования без кабеля, а также более легкий доступ к зарядке, когда время простоя автомобиля невелико и требуется частая подзарядка. Алгоритм машинного обучения ИИ будет собирать такую ​​информацию, как движение автомобиля и оптимальный режим зарядки, а водители будут сообщать о своем опыте использования этой технологии.

Ключевые факторы успеха будут включать принятие пользователями, готовность технологии и ее надежность. Результаты будут переданы правительству Великобритании, и в случае успеха они станут кодексом передовой практики и впоследствии могут быть внедрены в отрасли.

Первый Nissan ENV200 с возможностью беспроводной зарядки был завершен и доставлен в Ноттингемский университет для ввода в эксплуатацию, прежде чем в следующем месяце начнутся испытания, которые продлятся от шести до девяти месяцев. Первый Nissan Leaf с беспроводной связью будет доставлен в начале августа, а вскоре после этого появятся и другие модели. Судебный процесс начинается, когда власти по всей стране продолжают рассматривать схемы, направленные на улучшение качества местного воздуха, снижение шумового загрязнения и сокращение выбросов углерода. <и>