В Великобритании более 25 000 зарядных устройств для электромобилей. Где они?

Согласно базе данных Zap-Map, в настоящее время в Великобритании насчитывается более 25 000 устройств для зарядки электромобилей (EV). Это важная веха. Более того, эти устройства можно найти в более чем 16 000 зарядных станций, а между ними имеется более 45 000 разъемов.

В то время как 25 000 устройств — это простое число, инфраструктура зарядки электромобилей в Великобритании на самом деле довольно сложна. Прежде всего, наша зарядная инфраструктура постоянно меняется, и ежедневно появляются новые зарядные станции, устройства и разъемы.

Более того, емкость зарядных устройств в Великобритании сильно различается:от медленных и быстрых устройств до быстрых и сверхбыстрых. Поэтому назначение и расположение каждого зарядного устройства имеет большое значение. Таким образом, лучше всего говорить об устройствах с точки зрения зарядки в пути, пункте назначения и базовой зарядке (последний термин охватывает зарядные устройства на улице и в общественных местах, установленные в качестве замены домашней зарядки). Эти три категории в целом, если не напрямую, связаны с мощностью зарядного устройства.

Сверхбыстрые зарядные устройства постоянного тока обеспечивают питание на 100 кВт и более.

Ниже приведены несколько примеров таких устройств с зарядными устройствами, превышающими отметку в 25 000. Мы также задаем, казалось бы, простой вопрос:где все зарядные устройства для электромобилей?

Зарядка в пути

Зарядка в пути заключается в том, чтобы зарядить автомобиль как можно быстрее, и для этого точка зарядки должна быть либо быстрой, либо сверхбыстрой. Большинство людей думают об этом как о замене традиционных заправочных станций, и многие из них действительно расположены на автомагистралях или на заправочных станциях. Однако они устанавливаются и в других местах. Некоторые известные бренды в этой области включают Starbucks, McDonalds, пабы Marston’s и Holiday Inns.

Пока что в 2021 году по всей стране появились устройства для зарядки электромобилей, не говоря уже о множестве объявлений о предстоящих установках. Однако справедливо сказать, что некоторые из этих объявлений привлекают гораздо больше внимания, чем другие. Как правило, нас гораздо больше интересуют новости о мощных установках, чем о более медленных.

Такие объявления являются яркими примерами зарядки «в пути» — быстрых и сверхбыстрых устройств, способных доставлять полезное количество заряда примерно за полчаса в середине пути. Например, Motor Fuel Group объявила в марте, что инвестирует около 400 миллионов фунтов стерлингов в 3000 сверхбыстрых устройств мощностью 150 и 350 кВт в своей сети MFG EV Power. 62 уже запущены и работают.

В июле GRIDSERVE также обнародовала долгожданные планы по преобразованию инфраструктуры зарядки электромобилей в Великобритании и официально запустила GRIDSERVE Electric Highway. Когда это будет завершено, в Великобритании будет создана сеть из более чем 50 «электрических узлов» с 6–12 зарядными устройствами по 350 кВт в каждом, а также почти 300 устройств быстрой зарядки, установленных на 85 % автозаправочных станций Великобритании.

Где все точки быстрой и сверхбыстрой зарядки?

Как видно из приведенной выше диаграммы, на автостоянки — как общественные, так и торговые — приходится почти 25 % вариантов мощной зарядки.

Неудивительно, что пункты зарядки в пути, такие как автомагистрали (536) и заправочные станции (535), занимают второе и третье место соответственно. На супермаркеты, рестораны и жилые помещения также приходится значительная часть быстрых устройств, а в городах развертываются уличные устройства быстрой зарядки для поддержки такси и обычных зарядных устройств.

Оплата в пункте назначения

Хотя объявления «в пути» от GRIDSERVE (не говоря уже о InstaVolt) получают много эфирного времени, новости от других поставщиков зарядных устройств, конечно, могут также взволновать водителей электромобилей. Это особенно верно, если новые установки имеют какое-либо отношение к покупкам, например, новый центр зарядки электромобилей Franklin Energy в торговом центре Brent Cross.

Конечно, как вы увидите на диаграмме ниже, этот тип тарификации касается не только розничной торговли. Когда водители электромобилей уезжают, многие стремятся заправить свои автомобили в пункте назначения или даже в любом месте, где они припарковались на несколько часов. Как правило, но не всегда, это «быстрые» точки зарядки, которые эффективно заряжают электромобиль в течение нескольких часов, а не мощные зарядные устройства.

Жилые улицы, отели и супермаркеты — все это места, где вы ожидаете найти быстрое зарядное устройство, способное зарядить автомобиль до 80 % за пару часов.

Где в Великобритании быстрые зарядные устройства для электромобилей?

Как и в случае с быстрыми и сверхбыстрыми зарядными устройствами, на автостоянки — как общественные, так и торговые — приходится чуть более 25 % устройств для быстрой зарядки. На улице и в жилых помещениях следуют 2257 и 2084 соответственно.

Базовая зарядка

Как скажут вам многие водители электромобилей, один из лучших способов зарядить автомобиль — это зарядить его ночью на домашнем зарядном устройстве. Однако это просто не вариант для многих людей, живущих в квартирах, многоэтажках или съемных квартирах.

Как вы увидите на приведенной ниже диаграмме, именно здесь вступает в действие «базовая» зарядка. По сути, это включает в себя предоставление услуг на улице и в сообществе, выступающих в качестве замены домашней зарядки — вспомните, например, char.gy и ChargeMyStreet.

Здесь стоит упомянуть один похвальный проект в Ламбете, где компания Connected Curb установила 22 уличных зарядных устройства для электромобилей в 11 муниципальных районах района, чтобы обеспечить легкий доступ к общественной зарядке для тех, у кого нет парковки во дворе.

Где устройства с медленной зарядкой в ​​Великобритании?

В то время как быстрые и быстрые устройства показывают относительно равномерное распределение по различным типам местоположений, картина совсем другая для устройств с медленной зарядкой.

Медленные устройства преобладают в «базовой» зарядке, при этом на улице используются самые медленные устройства — всего 5 969 устройств. Большинство из них принадлежат компании ubitricity, чьи 3680+ зарядных устройств для фонарных столбов вы в основном найдете в Лондоне.

С другой стороны, вам, вероятно, будет приятно узнать, что на автомагистралях нет медленных устройств, а на заправках их всего четыре!

Устройства для зарядки электромобилей на Zap-Map

Стоит отметить, что эти данные не включают растущее количество точек подзарядки внутри страны, которыми пользуются водители электромобилей. Одним из примеров этого является сеть Zap-Home на Zap-Map.

Куда ни глянь, за последние десять лет скорость изменений, безусловно, увеличилась. См. нашу страницу статистики для визуального представления этого. 2021 год не стал исключением. Это определенно был напряженный год для индустрии электромобилей, и дела, похоже, только улучшатся.