Почему британские водители неохотно пересаживаются на электромобили

Правительство Великобритании усердно работает вместе с производителями автомобилей, чтобы увеличить количество электромобилей на дорогах. Стремясь снизить выбросы углекислого газа и уменьшить влияние ископаемого топлива на окружающую среду, они предлагают водителям отличные стимулы для перехода на более экологичный автомобиль.

Однако, похоже, британские автомобилисты не убеждены, что электромобили — лучший вариант. Ниже мы рассмотрим некоторые из основных причин, по которым водители не хотят переходить на электромобили.

Неправильные представления о стоимости играют важную роль

В ходе недавнего исследования электромобилей, проведенного Ovo Energy, британские водители выявили, что одним из основных факторов, удерживающих их от перехода на электромобили, являются возможные затраты.

Хотя первоначально стоимость покупки электромобиля может быть дороже, чем дизельная или бензиновая модель, долгосрочные затраты, безусловно, дешевле. Правительство Великобритании также продлило до марта 2018 года грант «Plug In», который предусматривает до 4500 фунтов стерлингов для оплаты стоимости новых электрических или гибридных моделей. Однако применяются положения и условия, и не все модели будут применимы.

Крупнейший производитель автомобилей Nissan также объявил о планах по бесплатному питанию электромобилей с использованием технологии двунаправленной зарядки. Чтобы сделать это возможным, компания стала партнером Ovo Energy.

Основное заблуждение относительно затрат на эксплуатацию электромобиля заключается в том, что они будут дорогими в эксплуатации. Реальность такова, что их вождение может обойтись в четыре раза дешевле. Кроме того, они пользуются бесплатным дорожным налогом, если вы не инвестируете в более дорогие модели стоимостью более 30 000 фунтов стерлингов.

Беспокойство по поводу зарядных станций

Еще одним важным фактором, сдерживающим революцию в области электромобилей, является беспокойство по поводу зарядных станций. Знаете ли вы, что на самом деле доступно значительное количество зарядных станций — 13 629, если быть точным. Ежемесячно по всей стране добавляется около 600 дополнительных баллов. По мере добавления новых зарядных станций ожидается, что уже к 2020 году они превысят количество доступных заправочных станций.

Также есть беспокойство по поводу того, как быстро батарея будет заряжаться и как долго она будет работать. Недостаток энергии и невозможность добраться до зарядной станции — одна из главных причин беспокойства по поводу электромобилей, которые водители указали в недавнем опросе. Однако, если принять во внимание количество зарядных станций, маловероятно, что водители когда-либо окажутся в таком положении.

Что касается того, сколько времени требуется для зарядки аккумулятора, если водители используют зарядную станцию ​​постоянного или переменного тока «Public Rapid», для зарядки аккумулятора на 80% может потребоваться всего 30 минут. Через домашний ящик это займет 4-8 часов.

В целом, многие опасения по поводу электромобилей, по-видимому, связаны с неправильным представлением о стоимости и зарядных станциях. Однако автомобили с электроприводом могут быть не такими дорогими, как думают водители, и даже дешевле, чем дизельные модели, как при покупке, так и при эксплуатации.