Все, что вам нужно знать о программе поощрения внутренних округов CaleVIP

Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом принял решение запретить к 2035 году новые транспортные средства, работающие на газе. широкая инфраструктура для зарядки электромобилей <сильный>. Водителям в небольших городах, пригородах и сельской местности потребуется доступ к зарядным устройствам для электромобилей <сильный>. В районах с низким уровнем дохода и во внутренних округах может особенно не хватать общественных зарядных станций и коммерческих зарядных станций в многоквартирных домах, на рабочих местах и ​​на общественных парковках.

Новый Калифорнийский проект инфраструктуры электромобилей, или CaleVIP, расширяет свою программу, выделяя 17,5 млн долларов сельским общинам и небольшим городам, причем две трети этих средств направляются малообеспеченным сообществам во внутренних округах. Портал для подачи заявок открылся 18 мая 2021 года, и финансирование предоставляется в порядке очереди, пока оно не закончится.

Где CaleVIP предлагает поощрения?

Новая программа поощрения внутренних округов CaleVIP предлагает скидки владельцам бизнеса, управляющим недвижимостью, арендодателям и государственным организациям Калифорнии за установку зарядных устройств для электромобилей в 13 внутренних округах. Он также может предоставить бесплатную техническую помощь и дополнительные стимулы для владельцев малого бизнеса и инвесторов в многоквартирную недвижимость, желающих установить зарядные устройства в неблагополучных районах и сообществах с низким доходом в этих округах.

Средства будут доступны для владельцев бизнеса и инвесторов в следующих округах:

• Россыпь

• Солано

• Станислав

• Саттер

• Туларе

• Йоло

• Бьютт

• Эльдорадо

• Империал

• Короли

• Мерсед

• Напа

• Невада

Эти сообщества Центральной долины присоединились к 10 другим регионам, которые в настоящее время получают выгоду от инициатив CaleVIP, управляемых Центром устойчивой энергетики (CSE).

Важность возможности зарядки электромобилей в недостаточно обслуживаемых сообществах

Большинство программ, которые в настоящее время являются частью CaleVIP, ориентированы на крупные города, но исследования показали, что сельские общины, а также чернокожие и латиноамериканские сообщества не имеют возможности зарядки электромобилей. Если Калифорния хочет достичь своей цели по нулевому уровню выбросов, она должна поощрять более широкое внедрение электромобилей.

«Для достижения амбициозных целей по внедрению электромобилей в Калифорнии мы должны стимулировать и устанавливать зарядные станции во всех районах штата», — сказал Энди Хоскинсон, старший менеджер CSE по инфраструктуре электромобилей, в пресс-релизе. «Расширение общественной зарядки CALeVIP гарантирует, что наши сельские сообщества, которые часто имеют ограниченное финансирование, не останутся позади. Наличие этих зарядных станций поможет этим районам повысить популярность электромобилей среди потребителей и сократить выбросы от транспорта».

В настоящее время водители с низким доходом сталкиваются с тремя препятствиями на пути к владению электромобилем:

• Первоначальная стоимость транспортных средств

• Требуется дальность хода до зарядки

• Доступ к зарядным станциям для электромобилей

Поскольку электромобили падают в цене и все больше подержанных электромобилей становится доступным, поскольку водители сдают свои старые модели, важно решить две другие проблемы путем установки зарядных станций для электромобилей в многоквартирных домах и общественных местах, особенно в сельской местности и небольших городах.

Как подать заявку на скидку CaleVIP

Калифорнийская энергетическая комиссия и CSE упрощают для инвесторов в коммерческую недвижимость и владельцев бизнеса возможность подачи заявок на скидки в рамках программы CaleVIP. Владельцы бизнеса в Калифорнии должны сначала найти проект для своего региона на веб-сайте CaleVIP. Создайте учетную запись на сайте calevip.org/user/register. Если вы являетесь управляющим коммерческой недвижимостью или владельцем бизнеса с несколькими объектами недвижимости, вы должны создать уникальную учетную запись для каждого приложения.

Вы можете применять скидки к любым затратам, понесенным с 10 марта 2021 г., в течение 15 месяцев после резервирования средств скидки, хотя любые расходы, понесенные до утверждения вашей заявки, вы несете на свой страх и риск. Участники проекта должны пройти определенные этапы в течение всего срока реализации проекта установки зарядки электромобилей, включая подачу разрешений, проектирование и установку.

Хотя на момент запуска веб-сайта CaleVIP не было доступно диаграммы финансирования, она должна появиться в ближайшем будущем, чтобы показать оставшиеся, зарезервированные и выданные средства. Скидки не будут отражать неблагополучный статус или статус сообщества с низким доходом, но они будут соответствующим образом скорректированы (и автоматически — никаких действий от заявителя не требуется), если проект соответствует требованиям.

CaleVIP особо отмечает, что заявители не могут использовать ботов или другие автоматизированные процессы для подачи заявок и не могут использовать методы подачи заявок, которые могут поставить в невыгодное положение других заявителей.

Сколько денег вы можете получить за установку зарядной станции для электромобилей?

Кандидаты могут получить до 6000 долларов США за разъем уровня 2 и до 80 000 долларов США за быстрое зарядное устройство постоянного тока (DCFC). Базовая скидка для зарядных устройств 2-го уровня составляет 3500 долларов США за разъем или 75% от общей стоимости проекта в зависимости от того, какая из этих сумм ниже. Установки в неблагополучных или малообеспеченных сообществах получают дополнительные 500 долларов за зарядное устройство, а установки в многоквартирных домах получают дополнительные 2000 долларов. DCFC с мощностью от 50 до 99,99 кВт получают до 30 000 долларов США за единицу или 75 % от стоимости проекта, в зависимости от того, что меньше, в то время как с мощностью 100 кВт и выше зарабатывают 60 000 долларов США или 75 % от общей стоимости проекта. Скидки увеличиваются до 40 000 долларов США или 75% и до 80 000 долларов США или 75% в неблагополучных и малообеспеченных сообществах.

Спланируйте свой уровень 2 или проект зарядки DCFC

Поскольку к 2030 году Калифорния стремится установить 250 000 зарядных станций для электромобилей, чтобы поддерживать 5 миллионов электромобилей, владельцы бизнеса могут внести свой вклад, получая щедрые скидки на услугу, которую они могут монетизировать или использовать для привлечения арендаторов к своей собственности.

CSE и Калифорнийская энергетическая комиссия изложили конкретные рекомендации по размещению зарядных устройств. Они должны находиться в общественных местах на соответствующих сайтах, в том числе на следующих:

• Коммерческая недвижимость

• Рабочие места с общими парковочными местами

• Многоквартирные дома с общими парковочными местами

• Бордюр

Зарядные устройства должны быть установлены в хорошо освещенных, защищенных местах и ​​в соответствии с нормами. Зарядные устройства уровня 2 должны быть общедоступны 24 часа в сутки, 365 дней в неделю и не должны устанавливаться на охраняемой территории, которая закрыта для публики в нерабочее время. Объекты нового строительства доступного жилья могут претендовать на скидки для DCFC, но не для зарядных устройств 2-го уровня.

Позвольте EV Connect помочь вам в качестве утвержденного поставщика CaleVIP

Если вы устанавливаете зарядные устройства для электромобилей в рамках программы поощрения внутренних округов CaleVIP, вам следует учитывать многое. Как утвержденный поставщик, EV Connect может помочь вам подать заявку на получение разрешений для вашего объекта, определить наилучшее размещение ваших зарядных устройств и выбрать правильное оборудование, обеспечивающее максимальную отдачу от ваших денег.

Калифорния ставит перед собой амбициозные цели по выпуску большего количества электромобилей, а владельцы бизнеса во внутренних округах имеют уникальную возможность способствовать распространению электромобилей среди населения. Наше программное обеспечение и инфраструктура для зарядки электромобилей, предоставляемые через нашу сеть партнеров, дают вам возможность управлять зарядкой электромобилей, чтобы принести пользу вашему сообществу и вашу прибыль. Свяжитесь с нами, чтобы начать сегодня и воспользуйтесь средствами CaleVIP для внутренних округов, пока они еще доступны.

Доун Олкот — писатель-фрилансер и специалист по контент-маркетингу. Она пишет об устойчивом развитии и солнечной энергии более 20 лет. Она часто пишет о Тесле и Илоне Маске для GoBankingRates и Geek Travel Guide.