Что курит Тони Себа? – Новости EVAdoption – 20 мая 2017 г.
Горячая новость на этой неделе — это предсказание Стэнфордского профессора Тони Себа о том, что через 8 лет мы увидим конец автомобилей с ДВС. я не покупаю. Кроме того, моя серия CleanTechnica о Chevy Bolt породила отличный диалог с более чем 440 комментариями к трем статьям. – Лорен Макдональд
Общие
- Автомобили с бензиновым двигателем исчезнут через 8 лет, говорится в отчете экономиста из Стэнфорда. Автор и профессор Тони Себа на этой неделе получил много шума из-за своих прогнозов относительно конца автомобилей с ДВС, но его сроки просто нереалистичны. У CleanTechnica также была хорошая встречная статья от автора Майкла Бернарда.
- Электромобили будут стоить столько же, сколько обычные автомобили к 2018 году (The Telegraph). Эксперты из «лаборатории фактических данных» UBS сделали прогноз после того, как разобрали электромобиль Chevrolet Bolt EV, чтобы изучить экономику электромобилей (EV).ли>
- 5 месяцев продаж Chevrolet Bolt:что нам говорят цифры? (CleanTechnica) – Мой взгляд на ход продаж Bolt в США после 5 месяцев ограниченной доступности в нескольких штатах.
- 12 факторов, которые ограничат продажи Chevy Bolt в США (часть 1) (CleanTechnica). Мой пост, часть 1, вызвал более 200 комментариев и несколько замечательных диалогов об электромобиле Bolt.
- 12 факторов, которые ограничат продажи Chevy Bolt в США (часть 2) (CleanTechnica). Вторая часть вызвала гораздо меньше комментариев, но некоторые читатели были заинтригованы моими замечаниями о том, что GM необходимо использовать другой бренд, например Buick. или возвращение бренда Saturn.
Новые и планируемые автомобили BEV и PHEV
- Первый полностью электрический автомобиль Ford будет иметь запас хода более 300 миль, будет доступен по цене и будет производиться серийно, – говорит технический директор (Electrek). "Мы думаем, что у нас есть технологический путь, который позволит плюс дальность пробега и доступный кроссовер, который будет полностью конкурентоспособным», — технический директор Ford.
- Ford открывает дверь для полностью электрического пикапа F-150, но им все еще нужен толчок (Electrek). Технический директор Ford настаивает на том, что гибридная версия F-150 имеет больше смысла прямо сейчас, но он сохранил дверь открыта только для версии с батарейным питанием. Пикап Tesla появится не скоро.
- Переход на электромобили будет стоить денег, но может не вызвать интереса:генеральный директор Toyota (GreenCarReports). Генеральный директор Toyota явно не убежден в том, чтобы полностью перейти на электромобили. Сильно ли это повредит компании лет через 10, если она будет отставать от конкурентов?
- Volvo может отказаться от дизелей, перейти на гибриды и электромобили (TheDrive) – Руководство Volvo и материнская компания Geely, китайская материнская компания, посылают сигналы о том, что в конечном итоге электромобили будут идти ва-банк. Хотя они немного подстраховываются, похоже, что в ближайшие несколько лет они прекратят производство дизельных двигателей.
- Концепт Mercedes EQ — первая поездка (AutoCarUK) — британский автомобильный сайт AutoCar анонсирует концептуальную версию EQ C, которая, как ожидается, поступит в продажу в Великобритании в 2019 году и будет иметь запас хода около 500 км. .
- Цель GM:производство прибыльных и доступных электромобилей в больших количествах (GreenCarReports). «Наша внутренняя цель – сделать GM первым производителем прибыльных, востребованных, лидирующих в ассортименте и доступных электромобилей», – сказал генеральный директор Барра. «очень желательно» может быть самой большой проблемой GM.
Сети зарядки и зарядных устройств
- План инфраструктуры электромобилей Volkswagen чреват напряженностью в связи с конкуренцией и проблемами с акционерным капиталом (GreenTechMedia) – длинная, но действительно хорошая статья, в которой некоторые, например ChargePoint, разделяют опасения, что VW имеет слишком большое влияние на рынок электромобилей.
- Совет продавцам электромобилей:зарядите электромобиль перед тест-драйвом, если хотите получить скидку (Los Angeles Times). Я испытал это на собственном опыте, когда недавно совершил свой первый тест-драйв электромобиля Chevrolet Bolt. Торговый представитель на самом деле был хорошо осведомлен об электромобилях (у него был один), но у Bolt оставалось всего 12 миль заряда, что автоматически ограничивало мощность и скорость автомобиля. Я вернулся через несколько недель и получил возможность испытать отличный пикап Bolt, но тот первый опыт вождения был не очень хорошим.
- Qualcomm представляет технологию динамической зарядки электромобилей — построила 100-метровую испытательную трассу с зарядкой мощностью 20 кВт (Electrek). Динамическая зарядка электромобилей во время движения по дорогам — захватывающая технология, особенно в будущем автономных автомобилей. Но я должен задаться вопросом, будет ли это когда-либо иметь смысл из-за стоимости установки на дорогах, обслуживания, доступа к электричеству, того факта, что через 15 лет большинство электромобилей будут иметь запас хода 300-400 или более миль и заряжаться за 10-15 минут.
- Эксперты (Институт инженеров-механиков) говорят, что ускорить приобретение электромобилей можно за счет стандартизации точек зарядки. сегодня на мероприятии Smart to Future Cities в Лондоне». Да, отрасль должна уменьшить сложность и путаницу зарядных устройств в качестве задачи № 1.
Продажи электромобилей и доля рынка
- 23,5% автомобильного рынка Норвегии =электромобили с подзарядкой от сети в 2016 году (отчет Министерства энергетики США) (CleanTechnica) – некоторые обновленные статистические данные о доле продаж электромобилей на мировом рынке.
- California Auto Outlook (California New Car Dealers Association/IHS Markit). Если вы увлекаетесь цифрами, вам понравится этот отчет в формате PDF со статистикой продаж автомобилей в Калифорнии в 2017 году. С начала года, PHEV и Электромобили составляют 4,8% продаж новых автомобилей!
- Апрельские данные о продажах электромобилей в США (InsideEV) — несколько недель назад, но на случай, если вы их пропустили. Интерес представляют сильные показатели Chevrolet Volt и Toyota Prius Prime в 2017 году.