Наконец-то представлено новое семейство Hyundai IONIQ с обновленной гибридной, подключаемой гибридной и электрической версиями.
Давайте посмотрим на некоторые основные моменты, связанные с тем, что имеет значение, электрическим.
<цитата>
Аккумулятор нового IONIQ Electric был повышен с 28 кВтч до 38,3 кВтч, что означает, что водители могут проехать еще больше между зарядками. Он может похвастаться дополнительным запасом энергии на 36%, предлагая в общей сложности 294 км дальности полета (внутренняя цель в соответствии с правилами WLTP). Его электромотор развивает максимальную мощность 136 л. С помощью станции быстрой зарядки мощностью 100 кВт аккумулятор может достичь 80 % заряда всего за 54 минуты.
Новые технические характеристики IONIQ Electric
<цитата>
Помимо новых удобных функций, переосмысленный интерьер нового IONIQ включает в себя новые дизайнерские факторы, улучшающие его утонченный образ. В дополнение к стандартной черной отделке сидений клиенты могут выбрать один из четырех цветов кожаных сидений:черный, двухцветный серый, красная умбра (эксклюзивно для гибридных автомобилей и подключаемых модулей) и Electric Shadow (эксклюзивно для электрической версии). Тем временем отделка приборной панели представлена в цвете Dark Chrome Accent.
Новый интерьер Hyundai IONIQ Electric
<цитата>
Под новым широкоэкранным 10,25-дюймовым экраном AVN панель управления отоплением и климат-контролем была переработана и имеет гладкую глянцевую поверхность. Новые сенсорные кнопки управления позволяют интуитивно управлять отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха. Стандартный 7-дюймовый ЖК-дисплей консоли IONIQ Electric с высоким разрешением (дополнительно для гибридных и подключаемых гибридных версий) был улучшен с помощью декоративной подсветки для визуализации различных тем режима вождения. Чтобы дополнить улучшенный современный дизайн интерьера, нижняя часть приборной панели со стороны пассажира и центральная консоль получили синюю подсветку.
Новый интерьер Hyundai IONIQ Electric
<цитата>
Новый IONIQ оснащен Hyundai Blue Link, подключенной автомобильной системой, в которой используется встроенная телематика, позволяющая водителям IONIQ Electric дистанционно запускать и останавливать двигатель, а все версии позволяют дистанционно блокировать или разблокировать кондиционер и управлять кондиционером через приложение для смартфона. Эта технология также позволяет владельцам подключаемой или электрической модели удаленно проверять состояние своей батареи, чтобы они знали, когда им нужно подзарядить автомобиль. Благодаря Blue Link зарядкой можно дистанционно управлять и планировать через приложение.
Приложение MyHyundai с Blue Link
<цитата>
Передняя часть нового IONIQ Electric также была обновлена благодаря новому отличительному рисунку на закрытой решетке. Все модели отличаются обновленным дизайном переднего бампера с серебристым молдингом внизу и новым антрацитовым молдингом заднего бампера и рамками дневных ходовых огней спереди, что создает более изысканный и динамичный вид. Светодиодные ДХО, а также новые светодиодные передние и задние фонари были полностью переработаны, чтобы выделить IONIQ ночью, предлагая не только эстетические улучшения, но и дополнительную безопасность.
Новая передняя панель IONIQ Electric
И давайте не будем забывать о безопасности.
<цитата>
Для комфортного и безопасного вождения все новые модели IONIQ оснащены комплексным пакетом технологий Hyundai SmartSense. Эта передовая система помощи водителю постоянно отслеживает окружающую среду вокруг автомобиля, чтобы защитить водителей от потенциальных опасностей на дороге.
Ведущий пакет безопасности нового IONIQ включает в себя предупреждение о лобовом столкновении и помощь в предотвращении с обнаружением пешеходов с новой функцией обнаружения велосипедистов и предупреждением о внимании водителя. Ассистент удержания в полосе движения и дальний свет также входят в стандартную комплектацию. Опционально также доступны система помощи при следовании по полосе, которая удерживает автомобиль в середине полосы, чтобы водители могли безопасно перемещаться даже в условиях интенсивного движения в час пик, и интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости, которое использует переднюю камеру и информацию от навигационной системы для определения дороги. знаки скорости и отображают ограничения скорости и запрещающие знаки в режиме реального времени.
Используя радарный датчик для определения расстояния до впереди идущего автомобиля, интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop&Go и оповещением об уходе впереди идущего автомобиля поддерживает заданное расстояние для автоматической остановки и повторного отъезда в зависимости от дорожных условий. Дополнительные параметры включают предупреждение о столкновении в слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
В новом IONIQ Electric можно управлять одной педалью
<цитата>
Беря пример со своего аналогичного инновационного брата Kona Electric, максимально использующего технологию рекуперативного торможения, новый IONIQ Electric использует возможность вождения с одной педалью, что позволяет водителям останавливать автомобиль, просто удерживая левый подрулевой рычаг переключения передач. необходимо нажать на педаль тормоза. Таким образом, работая с помощью интеллектуального рекуперативного торможения, уровень рекуперации энергии автоматически регулируется в зависимости от уклона дороги и дорожной ситуации впереди при движении накатом.
Новый IONIQ Electric также имеет режим Eco+, который дополняет стандартные режимы вождения Eco, Comfort и Sport. Выбирая режим Eco+, водители сокращают потребление энергии, а запас энергии автомобиля можно увеличить в случае непредвиденных чрезвычайных ситуаций.
Мне очень нравится новый Hyundai IONIQ Electric, и я думаю, что больший запас хода с более низкой скоростью зарядки на быстрых зарядных устройствах постоянного тока — это хороший компромисс, особенно с учетом того, что бортовое зарядное устройство было обновлено. Более высокий диапазон дает нам больше свободы, чтобы избежать дорогих и переполненных быстрых зарядных устройств постоянного тока и заряжать дома, где зарядка удобнее и намного дешевле.
Самая большая проблема может заключаться в низких производственных мощностях, которых будет недостаточно для удовлетворения спроса, что досадно, учитывая, что другой сверхэффективный электромобиль, Tesla Model 3, пользуется огромным успехом.
Наконец, новый Hyundai IONIQ Electric будет доступен покупателям в сентябре 2019 года.
Hyundai запускает новый Kona Electric
Увеличенный запас хода для нового Hyundai Ioniq Electric
Обзор электрического Hyundai IONIQ
видео о прогулке на электромобиле Hyundai IONIQ
Обзор Hyundai IONIQ