В октябре было произведено на 462 автомобиля Hyundai IONIQ Electric меньше, чем в предыдущем месяце. Не только производственные показатели очень неутешительны, но и время доставки чрезвычайно велико. Доставка произведенных автомобилей в Европу занимает почти два месяца.
Как вы можете видеть ниже, в сентябре было произведено 2.355 Hyundai IONIQ EV, из которых 846 для внутреннего рынка (Южная Корея) и 1.509 для экспорта (в основном Европа и Северная Америка). Это представляет собой хорошее улучшение, учитывая, что только 1,169 (959 + 210) было произведено в предыдущем августе. Тем не менее, прошлый месяц был разочаровывающим, всего было произведено всего 1 893 единицы, что все еще очень далеко от производственной цели Hyundai по достижению 4 000 единиц в месяц.
Обновлены данные о производстве Hyundai IONIQ в 2017 году
Поскольку два великолепных электромобиля — Tesla Model 3 и Hyundai IONIQ Electric — сталкиваются с трудностями при наращивании производства, очевидно, что больше всех выиграет Nissan от второго поколения Leaf.
Nissan Leaf второго поколения производится на трех заводах по всему миру (США, Великобритания и Япония). Кроме того, ожидается, что совместное предприятие Dongfeng Nissan будет собирать Leaf нового поколения на заводе Huada в Гуанчжоу, Китай, как это было с Leaf первого поколения, который продавался в Китае как Venucia e30.
Увеличенный запас хода для нового Hyundai Ioniq Electric
Hyundai запускает Ioniq как электрический бренд
Взгляните на электрический Hyundai IONIQ…
Обзор электрического Hyundai IONIQ
видео о прогулке на электромобиле Hyundai IONIQ