Uniti One доступен для предварительного заказа

Шведский электромобиль Uniti One уже доступен для предзаказа с возвращаемым залогом в размере 149 евро.

Обычно маленькие автомобили очень квадратные с плохой аэродинамикой, но в этом электромобиле это не так. С двумя тандемными сиденьями, как у Renault TWIZY, этот электромобиль идеально подходит для городской среды.

Если Renault TWIZY когда-нибудь получит новое поколение, я надеюсь, что оно будет больше похоже на Uniti One.

Давайте посмотрим на целевые характеристики.

Целевые характеристики*

• 240 км.
• 130 км/ч максимальная скорость
• Задний привод
• Двойной двигатель мощностью 120 кВт
• Аккумуляторная батарея 26 кВтч, быстрая зарядка постоянным током.
• 25 минут от 20 до 80 % при стандартной зарядке.
• Вес брутто 900 кг

Для такого автомобиля характеристики соответствующие. Не каждому электромобилю нужно носить с собой большую и тяжелую батарею. Я просто надеюсь, что он получит дополнительное бортовое зарядное устройство на 22 кВт, чтобы использовать преимущества общедоступных EVSE на 22 кВт, которые распространены в европейских городах.

Тем не менее, это не первый случай, когда стартап пытается продать аэродинамический/эффективный электрический городской автомобиль. Французский автопроизводитель Lumeneo пытался продать Smera, но с очень дорогой батареей Dow Kokam он был обречен на провал и обанкротился в 2013 году.

Французские электромобили Lumeneo NEOMA и SMERA

Тем не менее, технология аккумуляторов значительно улучшилась с 2013 года, и Uniti One намного лучше, чем Lumeneo Smera. При стартовой цене в 14 900 евро этот электромобиль может когда-нибудь доминировать в европейских городах.

Что вы думаете о Uniti One? Вас отталкивают тандемные сиденья, или вы считаете это разумным способом улучшить аэродинамику?