Способы испытаний автомобилей меняются. Согласованная во всем мире процедура испытаний легковых автомобилей ЕС (WLTP) и тесты на выбросы при реальном вождении (RDE) должны вступить в силу 1 сентября 2018 года, заменив тесты Нового европейского ездового цикла (NEDC). Вы увидите, что некоторые значения WLTP появятся в наших линейках автомобилей в будущем, когда новые модели будут выпущены и протестированы с использованием этой новой процедуры.
Мы рады замене теста NEDC, поскольку с 2013 года нас беспокоит его неспособность отразить реальные условия вождения. Переход от NEDC к испытаниям WLTP изначально был запланирован на 2020 год, хотя, по нашему мнению, неудивительно, что его реализация была сдвинута вперед благодаря высокой осведомленности общественности и обеспокоенности по поводу качества и загрязнения воздуха в городах Великобритании.
WLTP – это лабораторный цикл, разработанный для более точного отражения вероятного расхода топлива транспортными средствами в реальных условиях, хотя правительство признает, что на это может повлиять индивидуальный стиль вождения и преобладающие условия вождения.
Источник изображения: http://wltpfacts.eu/what-is-wltp-how-will-it-work/ В качестве примера возьмем Nissan LEAF мощностью 40 кВтч; его старый рейтинг NEDC составлял 217 миль, тогда как новый рейтинг WLTP составляет более реалистичные 163 мили. Ближе к нашей «реальной» оценке диапазона в 150 миль на полной зарядке. Столбцы ниже иллюстрируют этот пример: Подробнее читайте в нашем полезном руководстве:Модельный ряд электромобилей — все, что вам нужно знать
Как это выглядит для электромобиля?
Преимущества и недостатки покупки нового автомобиля
Подготовка автомобиля к испытаниям на выбросы
Как защитить свой новый автомобиль
Важность защиты нового автомобиля
Как купить новую машину за 10 шагов