Вот окончательный список DriveElectric того, почему вы должны водить электромобиль.

По сравнению с традиционными автомобилями электромобили (EV) стали широко доступны только с конца 2000-х годов. Тогда понятно, что все преимущества вождения электромобиля до сих пор неизвестны обычному автомобилисту. То есть до сих пор.

Опыт вождения

Электромобили вместо ДВС

О простом удовольствии от вождения электромобиля часто забывают в пользу диапазонов WLTP и налоговых льгот.

Возьмем, к примеру, (отсутствие) коробки передач. В настоящее время традиционная автоматика имеет премиальную цену из-за ее простоты использования, позволяющей водителю сосредоточиться на вождении, а не на выборе передачи. Электромобили одинаковые. Вы находитесь в режиме Drive, Park или Reverse. Технически , Электромобили на самом деле не автоматические, так как нет переключаемых передач , это, по сути, просто «Go». Это делает вождение еще более плавным, поскольку обороты не колеблются между переключениями передач постоянно, как в традиционных автомобилях.

Благодаря мгновенной передаче мощности через электродвигатели электромобиля даже самые скромные семейные автомобили могут иметь удивительно хорошую производительность. Возьмем, к примеру, невероятно популярный Kia E-Niro 2. С батареей на 64 кВтч он разгоняется до 100 км/ч за 7,5 с. Это то же самое, что очень пить Ленд Ровер Дискавери Спорт 2,0 л.

Каюты также, как правило, очень приятное место. С современными технологиями, куда бы вы ни посмотрели; простые в использовании информационно-развлекательные системы, подогрев сидений и цифровые циферблаты делают спасение планеты приятным занятием.

Технологии будущего

"Подними меня, Скотти!"

Сидеть за рулем электромобиля, возможно, сродни капитанскому креслу космического корабля «Энтерпрайз».

Проекционный дисплей отображает скорость на лобовом стекле впереди, а датчики проверяют, не съезжаете ли вы с полосы движения. Сверхъяркие светодиодные фары освещают дорогу впереди. Кристально чистый звук DAB-радио мягко воспроизводится через аудиосистему, а рулевое колесо с подогревом согревает пальцы. При нажатии акселератора нет задержки или драмы, все просто идет.

Что еще более впечатляет, так это то, откуда берется сила. Конечно, есть автомобили со всеми перечисленными выше характеристиками. Но традиционные автомобили полагаются на доисторическое топливо. Электромобили питаются своей впечатляющей футуристической технологией от скромной батареи.

<исходные данные-lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321362.jpg" type="image/jpeg">

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321495.jpg" type="image/jpeg">

Безопасность

Безопасность превыше всего

Однако футуристические технологии — это не только причудливые штуковины салона и мерцающие светодиоды. В электромобилях есть множество уникальных особенностей, которые делают их более безопасными как для пассажиров, так и для пешеходов.

Возьмем, к примеру, расположение батареи. Аккумуляторы электромобилей равномерно распределены по днищу автомобиля, что создает невероятно низкий центр тяжести, а вес равномерно распределяется по обеим осям. В Tesla вы даже можете установить пределы зарядки для этих батарей. В результате автомобиль стал намного лучше управляемым, что означает меньший риск пробуксовок, столкновений и скольжений.

Что касается безопасности пешеходов. , у электромобилей тоже есть козырь в рукаве. Вы когда-нибудь замечали, как воет электромобиль при парковке? На самом деле это искусственно созданный звук. С 1 июля 2019 года закон требует, чтобы новые электромобили были оснащены шумоподавляющими устройствами за бамперами. Слышимый вой имитирует частоту традиционного двигателя внутреннего сгорания и адаптируется к скорости движения автомобиля.

Наконец, у нас есть рекуперативное торможение. . Эта технология восстанавливает энергию, которая в противном случае теряется при обычном торможении, чтобы зарядить аккумулятор. Как только вы уберете ногу с педали акселератора, автомобиль начнет тормозить, интенсивность которого устанавливается водителем вручную с помощью лепестков на задней стороне руля. Умная технология может дать водителям несколько драгоценных миллисекунд дополнительного торможения в случае экстренной остановки.

Экономьте деньги

Нет танка - значит деньги в банке

Все это спасение планеты приносит и финансовую выгоду. Фонд RAC сообщает, что в настоящее время заправка автомобиля бензином или дизельным топливом (исходя из 55-литрового топливного бака) стоит в среднем около 80 фунтов стерлингов. Электромобиль с аккумулятором на 50 кВтч? Электричество на 7 фунтов стерлингов.

Один раз заправиться бензином дороже, чем восемь раз зарядить электромобиль.

Для сравнения:это 1280 миль пути. за небольшую часть стоимости автомобиля с традиционным двигателем (на основе электромобиля с запасом хода 160 миль).

Правительство также предлагает как прямые, так и косвенные стимулы. Дорожный налог, например, полностью равен нулю, если вы водите электромобиль. Они также предлагают скидку до 1500 фунтов стерлингов от прейскурантной цены электромобилей, что автоматически снижает цену, которую вы видите в выставочных залах.

Зоны с низким уровнем выбросов — это места, где можно получить реальную экономию, особенно для предприятий, работающих в ULEZ в Лондоне, поскольку ежедневная плата ULEZ в размере 12,50 фунтов стерлингов может действительно увеличиться. Если еще больше умножить на парк транспортных средств и в сочетании с дополнительной платой за въезд в размере 15 фунтов стерлингов для каждого из них, владельцы бизнеса могут действительно начать сталкиваться с сокращением своей прибыли. Наличие парка электромобилей позволяет полностью избежать всех этих расходов . Ежедневная стоимость поездки на легковом автомобиле в Лондон изменена с 22,50 до 0 фунтов стерлингов.

Появятся новые зоны.

Бирмингем, Бат, Манчестер и Глазго — это лишь некоторые из городов, в которых в ближайшем будущем появятся зоны с чистым воздухом. Если вы владелец бизнеса, самое время перейти на электромобиль.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321464.jpg" type="image/jpeg">

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321450.png" type="image/png">

Надежность

Продолжайте крутить, крутить, качать

Все эти технологии космической эры также делают электромобили надежными. Страх перед предстоящим MoT скоро станет делом прошлого. Уход за изношенным сцеплением до зарплаты — это не то, о чем нужно беспокоиться в электромобиле — у них его нет.

Основной принцип заключается в том, что меньше движущихся частей, а значит, меньше ошибок. В традиционном двигателе внутреннего сгорания есть огромное количество мелких деталей, которые должны работать полностью синхронно, с правильным количеством смазки и при правильной температуре. Если один из них выходит из строя, возникают проблемы.

Эти детали обычно испытывают большие нагрузки и высокий уровень трения, что приводит к их износу. В электромобиле это просто схема и провода, соединяющиеся с электродвигателями автомобиля. Оттуда единственные движущиеся части связаны с дорогой:рулевое управление, подвеска и колеса.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321543.png" type="image/png">

Спасите планету

Мать-природа будет управлять Тайкан

Самая известная привилегия вождения электромобиля — это сказка старая как мир. Если ваша главная забота — планета, то электромобиль — это не проблема. По сравнению с автомобилями на бензине и дизельном топливе разница между окружающей средой и днем ​​и ночью . Яблоки к апельсинам. Аккумуляторы к ДВС.

Роскошный Polestar 2 разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд. Этот стремительный взрыв ускорения приводит к общему количеству выбросов CO2 в 0 г/км. Седан с аналогичными характеристиками, время разгона от 0 до 100 млн менее 5 секунд, выбрасывает в атмосферу около 225 г/км CO2.

Однако дело не только в выбросах. Интерьеры часто изготавливаются из веганской кожи, что снижает их углеродный след прямо с момента производства. Говоря о Polestar, они получили награду Compassionate Business Award от PETA в знак признания их усилий по защите животных.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321598.png" type="image/png">

Разнообразие

Выберите любую машину

Давно прошли те времена, когда термин «электромобиль» был синонимом Nissan Leaf. Конечно, без Leaf, возможно, не было бы Tesla, и Leaf стал очень компетентным и популярным электромобилем. Но теперь есть широкий выбор форм кузова, мощности и комплектаций. . Почти у всех производителей автомобилей есть электромобили в модельном ряду, а тем, у кого их нет, очень скоро придется.

Ищете суперкар? Взгляните на наш Porsche Taycan, мадам. Премиальный внедорожник, сэр? Конечно, Mercedes EQC AMG Line подходит именно для этого. Большой электрический фургон, чтобы отклонить заряд ULEZ? Citroën e-Dispatch должен помочь. Независимо от потребностей вашего бизнеса, размера семьи или личных предпочтений — найдется подходящий электромобиль.

Доступность

Будущее уже наступило

Нехватка чипов затруднила покупку любого автомобиля; электрические или иные. Однако благодаря давним партнерским отношениям DriveElectric с производителями у нас есть широкий выбор электромобилей прямо сейчас. .

Переход на электромобиль никогда не был таким простым, и стоимость этого, вероятно, намного дешевле и выгоднее, чем вы думаете.

<исходные данные -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513321534.jpg" type="image/jpeg"> Найти сделку по аренде электромобиля