Т Диск и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее...
Америка постепенно переходит от транспортных средств, потребляющих бензин, к электромобилям (EV), и ключевым переходным звеном между эпохами являются гибридные технологии. Гибриды объединяют бензин и электроэнергию в одну систему, что позволяет создавать экологически безопасные автомобили, не беспокоящиеся о запасе хода электромобиля.
Производители рекламировали выгодную топливную экономичность гибридов на протяжении всей эпохи Prius, но они еще не получили всеобщего признания среди всех потребителей, и на это есть веские причины. У гибридов есть не только преимущества, но и серьезные проблемы.
Если вы ищете новый автомобиль, а в игре есть гибрид, The Drive информационная команда здесь, чтобы объяснить, как работает гибрид, почему они могут быть идеальными транспортными средствами и почему они могут оставлять желать лучшего. Вот преимущества и недостатки гибридного автомобиля.
Гибридное транспортное средство — это транспортное средство, использующее два типа источников топлива и энергии для достижения единственной цели — эффективного движения. Наиболее распространенный тип гибридного транспортного средства сочетает в себе бензиновый двигатель внутреннего сгорания с одним или несколькими электродвигателями и аккумуляторной батареей для достижения большей экономии топлива, чем транспортное средство только с двигателем внутреннего сгорания. Гибриды также используют рекуперативное торможение, чтобы возвращать небольшое количество электроэнергии в свои батареи.
Регенеративное торможение — это акт восстановления энергии через тормозную систему автомобиля. Обычно при торможении негибридного автомобиля кинетическая энергия преобразуется в тепло и высвобождается за счет трения между тормозными колодками и тормозом. При нажатии педали тормоза на гибридных и электрических транспортных средствах электродвигатель превращается в генератор, а колеса передают энергию от трансмиссии к генератору. Затем генератор превращает кинетическую энергию в электрическую и сохраняет ее в аккумуляторе. Крутящий момент, создаваемый генератором, замедляет транспортное средство.
MPGe, который используется для измерения «экономии топлива» гибридных и электрических транспортных средств, означает мили на галлон в эквиваленте. По данным Министерства энергетики США, 33,70 кВтч электроэнергии содержат 100 процентов энергии одного галлона бензина. Таким образом, если транспортное средство способно проехать 100 миль на 33,70 кВтч, его мощность составляет 100 миль на галлон.
Так же, как существует несколько типов двигателей внутреннего сгорания, существует также несколько типов гибридных силовых агрегатов. Давайте разберем его на простые термины.
В мягких гибридах электрические компоненты не могут сами по себе напрямую управлять колесами. Вместо этого небольшой аккумулятор и электродвигатель выступают в качестве помощников, помогая снизить расход топлива, немного повысить производительность за счет резкого увеличения крутящего момента, регенерировать энергию и аксессуары для питания. Одной из наиболее распространенных функций электродвигателя в мягком гибриде является одновременное использование в качестве стартера и питания технологии «старт-стоп». В последнее время в отрасли получили широкое распространение более производительные и эффективные «мягкие» гибриды с 48-вольтовыми аккумуляторными батареями.
Полногибридный автомобиль имеет электрические компоненты, которые могут напрямую вращать колеса без бензинового двигателя. Различные типы полных гибридов включают параллельные гибриды, последовательные гибриды и подключаемые гибриды.
Параллельный гибрид :Это наиболее распространенный тип гибрида. В параллельных гибридах как электродвигатель с питанием от батареи, так и газовый двигатель имеют прямое соединение с ведущими колесами через соединительный механизм, такой как трансмиссия. Параллельные гибриды могут иметь один, два или три электродвигателя, в зависимости от автомобиля.
Серийный гибрид :Думайте о серийном гибриде как об электрическом транспортном средстве с подключенным бензиновым генератором. Без прямого подключения к ведущим колесам газовый двигатель заряжает аккумулятор, а электродвигатель (двигатели) управляет движением. Прекрасным примером серийного гибрида является причудливый и крутой BMW i3 с увеличенным запасом хода.
Подключаемый гибрид (PHEV) :Подключаемый гибрид — это, по сути, параллельный гибрид с аккумуляторной батареей большего размера, требующей зарядки от внешнего источника через вилку. Накопив больше энергии, PHEV может двигаться, используя 100-процентную электрическую тягу, хотя запас хода на чистом электричестве по-прежнему ограничен относительно короткими поездками по городу. Подключаемые гибридные технологии были применены к пешеходным транспортным средствам, таким как ныне мертвый, но все еще великолепный Chevrolet Volt, а также к высокопроизводительным гиперкарам, таким как McLaren P1.
Решение о покупке гибридного автомобиля не следует принимать легкомысленно, так как у них есть хорошие и плохие качества, как и у всего остального. Вам решать:перевешивают ли преимущества недостатки?
Экономия топлива :Независимо от того, заботитесь вы о Земле или нет, экономия топлива означает меньше поездок на заправку и больше денег в ваших карманах.
Экологически чистый :Весь смысл гибридных автомобилей заключается в сокращении выбросов и защите окружающей среды за счет повышения эффективности использования топлива.
Производительность :В некоторых приложениях, таких как Acura NSX, бензин и электричество работают в тандеме для повышения производительности за счет дополнительной мощности, дополнительного крутящего момента, управления колесами, тяги и торможения.
Уникальная отделка :производители часто хотят предупредить мир о том, что их гибриды являются гибридами, поэтому эти модели часто оснащены уникальным внешним освещением, дополнительными значками, ограниченными цветами, диким дизайном и экологически чистыми альтернативными материалами. Все знают Prius, потому что больше на него ничего не похоже.
Нет беспокойства по дальности :Одной из основных причин, по которой потребители избегают электромобилей, является страх, что машина заглохнет, а ее пассажиры останутся в затруднительном положении. Это явление, известное как тревога по поводу запаса хода, полностью исключено на гибридных автомобилях с резервным питанием на бензине.
Цена :Отчасти благодаря дополнительным затратам на исследования и внедрение их технологий, гибридные модели часто стоят дороже, чем традиционные базовые бензиновые варианты той же модели.
Производительность :когда экономия топлива ставится выше веселья и вовлеченности, энтузиасты доводят дело до конца.
Упаковка :хотя разнообразие на рынке гибридов увеличивается из-за возросшей насыщенности, гибриды часто создаются с учетом конкретных параметров для конкретных людей. К сожалению, это означает, что у покупателя меньше гибкости в выборе отделки и функций, которые он или она хочет. Например, Toyota только недавно резко расширила свою аудиторию Prius, внедрив полноприводную опцию.
Сложно крутить :Гибриды, как правило, более сложны и труднее ремонтировать, чем традиционные автомобили внутреннего сгорания. Если человеку неудобно работать на собственном транспортном средстве, он или она может потратить больше денег в магазине.
Редкоземельные металлы и горнодобывающая промышленность :Возможно, гибриды и полезны, и вредны для окружающей среды одновременно. Несмотря на то, что они сокращают выбросы и парниковые газы, большие батареи в гибридах и электромобилях используют материалы, которые собирают и добывают из земли. Рост популярности гибридов означает, что эти материалы добываются с большей скоростью, а в некоторых случаях добыча полезных ископаемых является несправедливой и небезопасной для рабочих.
Батарейки разряжаются :до тех пор, пока батареи не будут перерабатываться эффективно и с минимальными затратами, будет возникать вопрос о том, как утилизировать миллионы больших батарейных блоков, вышедших из строя.
Внешний вид :Ситуация меняется, но по-настоящему красивых гибридных автомобилей не так много, а крутого доступного гибрида для массового рынка по-прежнему не существует. Новый гибрид Ford Bronco может изменить это.
Подключаемым гибридам требуется подключаемый модуль :по разным причинам, например, по правилам проживания в квартире, некоторые люди не могут устанавливать домашние подключаемые системы для удобной зарядки. Это может быть крайне неудобно.
«Лучшее» субъективно и зависит от бюджета, желаний и приоритетов покупателя, но вот некоторые из объективно надежных гибридных предложений, представленных сегодня на рынке.
Hyundai Sonata Hybrid 2020 года (45 шоссе/51 город/47 вместе взятых). Четырехдверный седан Sonata недавно появился в новом поколении с впечатляющими пропорциями, стильным внешним видом и роскошными технологиями.
2020 Тойота Приус + Тойота Королла Гибрид (54/50/52 миль на галлон):основной четырехдверный хэтчбек Prius дополняется подключаемым гибридом Prius Prime и новым сдержанным четырехдверным седаном Corolla Hybrid, в котором используется технология Prius для достижения 53/52/52 миль на галлон.
Семейство Hyundai Ioniq 2020 года (55/54/55 миль на галлон):Hyundai превратил четырехдверный хэтчбек Ioniq в гибрид, подключаемый гибрид и электромобиль с запасом хода до 170 миль. Hyundai Ioniq Hybrid Blue имеет рейтинг EPA на 57/59/58 миль на галлон. Начиная примерно с 25 000 долларов США, это одно из лучших гибридных предложений на рынке.
Хонда Аккорд Гибрид 2020 (48/47/48 миль на галлон):четырехдверный семейный седан Honda Accord — один из лучших автомобилей для продажи в Америке, точка. Вариант с гибридной моделью, которая расходует почти 50 миль на галлон, еще больше укрепляет ее репутацию.
Lexus ES 300h 2020 года (43/44/44):Четырехдверный роскошный седан ES 300h, использующий те же компоненты, что и Toyota Avalon, сочетает в себе элегантный стиль, качество сборки Lexus и впечатляющий расход топлива.
Тойота Рав4 Гибрид 2020 (41/38/40 миль на галлон):С прочным внешним видом, доступным полным приводом и надежностью Toyota Rav4 Hybrid стоит чуть менее 30 000 долларов. Приблизительно на 10 000 долларов больше подключаемый гибрид Rav4 Prime 2021 года имеет рейтинг EPA:94 мили на галлон и 42 мили на чистом электрическом запасе хода.
Семейный автомобиль Kia Niro 2020 года (52/49/50 миль на галлон):Kia предлагает Niro с бензиновым двигателем, гибридной трансмиссией, подключаемой гибридной трансмиссией или аккумуляторно-электрической трансмиссией. Благодаря большому пространству, безобидному стилю и стоимости Kia, это отличный вариант для потенциальных покупателей кроссовера.
Форд Эскейп Гибрид 2020 (44/37/41 миль на галлон):Поскольку седанов для продажи не осталось, Ford делает большие ставки на свои кроссоверы, внедорожники и грузовики. Новый Escape имеет соблазнительный европейский стиль и доступен в виде гибрида с расходом топлива более 40 миль на галлон.
Chrysler Pacifica Hybrid 2020 года (82 мили на галлон в сумме, запас хода на электротяге 32 мили):Гибридная Pacifica может стать одним из самых полных семейных автомобилей, когда-либо предлагаемых. Он действительно привлекателен как внутри, так и снаружи, чрезвычайно универсален и может вместить до семи человек.
Акура NSX 2020 года (21/22/21 миль на галлон):Новый NSX, возможно, не имеет наддува, как его предшественник, но это недооцененная и недооцененная машина, которая навсегда останется в истории как один из первых законных гибридных суперкаров.
БМВ i8 2020 года (69 миль на галлон, запас хода на электротяге 18 миль):BMW выпустила два самых интересных автомобиля века, когда запустила программы i3 и i8. В то время как i3 — это высокотехнологичный городской автомобиль, i8 занимает небольшую нишу в качестве роскошного гибридного спортивного автомобиля с подключаемым модулем и неземным внешним видом.
Lexus LC 500h 2020 года (27/35/30 миль на галлон):рекламируя одно из самых красивых дизайнерских исполнений за последнее время, LC является почти идеальным роскошным гранд-туристом. Его производительность не так высока, как у суперкара, но его шикарный салон и комфортная езда превращают его в частную гавань.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (48 миль на галлон, запас хода на электротяге 14 миль):это гибридный универсал стоимостью 200 000 долларов, который в сумме развивает 677 лошадиных сил. Что еще есть?
Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение:[email protected]
Преимущества и недостатки покупки нового автомобиля
Каковы преимущества вождения электромобиля?
Каковы плюсы и минусы покупки автомобиля в Carvana?
Вот преимущества покупки подержанного автомобиля в Интернете (и некоторые недостатки)
Продажи электровелосипедов превзошли продажи электромобилей и гибридных автомобилей в США