Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

17 лучших электромобилей, которые появятся в 2022 году

С каждым годом количество, качество и возможности электромобилей, выходящих на дороги, значительно увеличиваются. В 2022 году мы не ожидаем ничего меньшего, поскольку на нашем пути появится множество захватывающих автомобилей с батарейным питанием. Вот наш выбор лучших.

Хотя мы ожидаем, что многие электромобили дебютируют на некоторых автосалонах, многие из них не будут доступны для покупки по крайней мере до 2023 года, поэтому мы решили придерживаться автомобилей, которые, как мы знаем, будут хитами. дорога в 2022 году. Это по-прежнему богатый выбор, поскольку автомобили как известных, так и новых брендов расширят масштабы рынка электромобилей.

БМВ i4

Хотя BMW i4 уже поступил в продажу, его стоит включить в этот список, так как это важный автомобиль в качестве первого электрического седана от BMW. Доступный в версии с одним и двумя двигателями, i4 имеет мощность до 544 л.с., хотя версия на 340 л.с. Аккумулятор емкостью 80 кВтч позволяет версии с одним двигателем проехать до 367 миль и может заряжаться до 200 кВт. Новейшие элементы интерьера и технологии BMW входят в стандартную комплектацию Tesla, стартовая цена которой составляет 51 905 фунтов стерлингов.

БМВ iX

Как и i4, было бы упущением исключить iX из нашего списка. Вполне возможно, что внедорожник BMW iX превзойдет по продажам i4, поскольку внедорожники продолжают доминировать в новом автомобильном ландшафте. В случае iX предлагаются две силовые установки мощностью 326 л.с./465 фунт-фут или 523 л.с./564 фунт-фут, хотя обе используют систему полного привода BMW xDrive. Автомобиль с меньшей мощностью получает аккумулятор на 71 кВтч на 257 миль, в то время как более мощный автомобиль получает 105,2 кВтч на 380 миль. Опять же, операционная система BMW 8 входит в стандартную комплектацию, а комплект автономного вождения уровня 3 будет доступен в будущем.

Ситроен АМИ

Миниатюрный электромобиль Citroën поступит в продажу в Великобритании в начале 2022 года. В нем не так много автомобильных развлечений, новых технологий или какой-либо формы автономного вождения. На самом деле у него не так уж много функций, но суть «автомобиля» не в этом. Citroën AMI предназначен для езды по многолюдным городам чисто и с большей защитой от непогоды, чем мотоцикл. Аккумулятор емкостью 5,5 кВт·ч и крошечный мотор означают, что скорость до 30 миль в час – это максимально возможная скорость, но это должно стоить около 6 000 фунтов стерлингов, и для многих это лучше, чем идти пешком.

Родился CUPRA

Первый электромобиль CUPRA построен на платформе MEB VW Group, что неплохо. По сути, это ID.3 в новой оболочке, он также повышает динамику вождения в соответствии с брендом CUPRA MO. Вы сможете получить от 147 до 228 л.с. и дальность до 335 миль в зависимости от батареи, причем эта цифра заголовка исходит от блока мощностью 77 кВтч. Интерьер, сделанный из экологически чистых материалов, но с новейшими возможностями подключения, должен понравиться клиентам, как и внешний вид, который отличает Born от других автомобилей на базе MEB. Он будет доступен в начале 2022 года.

Генезис GV60 и GV70

Первый специально созданный электромобиль Genesis выглядит отличным стартом для бренда, поскольку он выходит на рынки Европы и Великобритании. Преимущество платформы Hyundai-Kia E-GMP — отличное начало, а современный внешний вид, высокий уровень комплектации и выбор задне- и полноприводных вариантов с запасом хода до 280 миль продолжают положительные моменты. Зарядка мощностью 350 кВт также является приятным бонусом, то есть возможна зарядка от 10 до 80 процентов всего за 18 минут. GV60 будет доступен с середины 2022 года.

Если вы хотите чего-то большего и можете подождать, внедорожник GV70 последует за GV60 позже в этом году. У него будет та же платформа и силовые агрегаты, но он значительно больше. Как и его меньший брат, он будет оснащен технологиями, способными конкурировать с чем-либо от известных европейских брендов.

Киа EV6

Kia уже выпускает хорошую линейку электромобилей, но EV6 — ее первый специально созданный электромобиль. Наряду с платформой E-GMP он имеет поразительный новый внешний вид, а батарея на 77,4 кВтч обеспечивает до 328 миль в заднеприводной версии мощностью 226 л.с. Версия с двумя двигателями мощностью 321 л.с. по-прежнему преодолевает 300 миль. Универсальный и стильный интерьер с 12,3-дюймовым дисплеем водителя и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном в стандартной комплектации дополняется набором стандартного оборудования для обеспечения безопасности и подключения. Поступит в продажу в начале 2022 года по цене от 40 945 фунтов стерлингов. Это, возможно, лучший электромобиль Kia.

Мерседес-Бенц EQE

Расположенный под EQS в полностью электрической линейке Mercedes EQ, EQE является следующим роскошным электрическим седаном от бренда и будет конкурировать с такими моделями, как BMW i4 и Polestar 2. Для начала будут предлагаться две трансмиссии. хотя у нас есть только детали EQE 350, у которого 288 л.с. и 391 фунт-фут, передаваемые через задние колеса. Питание обеспечивается аккумуляторной батареей емкостью 90 кВтч, которая позволяет проехать от 339 до 410 миль по циклу WLTP. Внутри новейшая операционная система MBUX взаимодействует через универсальный дисплей «Hyperscreen», включая 12,3-дюймовый пассажирский дисплей. Весной.

Мерседес-Бенц EQB

Дебютировавший в Китае и призванный предложить золотую середину между внедорожниками EQA и EQC, EQB должен появиться летом. Семь посадочных мест запланированы в стандартной комплектации, причем самое заднее из них подходит для людей ростом до 5 футов 4 дюйма в автомобиле, который имеет размеры 4684 мм в длину, 1834 мм в ширину и 1667 мм в высоту. Аккумулятор емкостью 66,5 кВтч позволяет проехать до 260 миль в тесте WLTP, а силовые агрегаты мощностью до 268 л.с. Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт предназначено для домашней и общественной зарядки переменным током, в то время как зарядка постоянным током мощностью 100 кВт возможна на быстрых зарядных устройствах.

Ниссан Ария

Важный электромобиль для Nissan, Ariya знаменует собой введение новой платформы — CMF-EV — и нового направления стиля. В внедорожнике только для электромобилей будут доступны аккумуляторы двух размеров; 63 кВтч и 87 кВтч с достижимыми 223 милями и 310 милями соответственно. В конечном итоге будут доступны четыре варианта мощности:от 215 л.с. и полный привод до 389 л.с. и полный привод e-4ORCE. Интерьер в стиле «лаунж» и некоторые изящные дизайнерские штрихи, такие как плавающая центральная консоль, будут приятными дополнениями, как и новейшая система помощи водителю Nissan ProPILOT 2.0 и приложение NissanConnect. Ariya должна выйти в середине 2022 года.

Кот Ора

Часть китайского автомобильного гиганта Great Wall, Ora — и, в частности, Ora Cat — может стать отличным дополнением к британским вариантам электромобилей. Стоит всего от 25 тысяч фунтов стерлингов, но с батареей на 63 кВтч, обеспечивающей около 250 миль, а также с бодрым двигателем мощностью 163 л.с., он превосходит большинство электромобилей аналогичной цены и аналогичного размера. Также обещают «высокий уровень технологий», что бы это ни значило. Это должно произойти в середине 2022 года.

Рено МеганE

Новый Renault MeganeE, произносимый как Megane-E, является первой полностью электрифицированной версией «обычной» модели Renault. Рестайлинговый как квази-внедорожник, он базируется на той же платформе CMF-EV, что и Nissan Ariya. Обладая батареей на 40 кВтч или 60 кВтч и сверхэффективной трансмиссией, он должен проехать 280 миль с большим блоком и может заряжаться примерно за 30 минут при максимальной входной мощности 130 кВт. Внутри «технологическая экосистема» Renault LIVINGTECH сводит к минимуму количество кнопок и переключателей, заменяя их сенсорным управлением. Это должно произойти в середине 2022 года.

Субару Солтерра

Первый электромобиль Subaru, среднеразмерный внедорожник Solterra, был разработан совместно с Toyota (см. ниже) и использует ту же фундаментальную архитектуру e-TNGA, которая разрабатывалась около трех лет. Будут как переднеприводные, так и полноприводные версии:либо 201 л.с. на передние колеса, либо 214 л.с. на все четыре. Последний должен обладать известными внедорожными способностями Subaru. В Европе он появится в середине 2022 года.

Тесла Модель Y

По сути, это версия внедорожника популярной модели 3, Tesla Model Y уже некоторое время доступна для заказа, но поставки начнутся в начале 2022 года. У нее будет большая часть интерьера с Model 3, включая 15-дюймовый сенсорный экран. , а также технологические достижения от камер кругового обзора, радара и опционального автопилота. Есть два варианта:автомобиль Performance достигает 298 миль при полной зарядке и разгоняется до 0-60 за 3,5 секунды, а также Long Range до 315 миль и завершает спринт за 4,8 секунды. Их цена составляет 54 990 фунтов стерлингов и 64 990 фунтов стерлингов соответственно.

Тойота bZ4X

По сути, как и Subaru Solterra, Toyota bZ4X выглядит немного иначе — с характерной для Toyota формой «головы-молота». Он получает те же варианты трансмиссии, и, как и в случае с Solterra, батарея на 71,4 кВтч позволит ему проехать около 480 миль и заряжаться до 150 кВт. Тонкая, низкая кабина с элементами управления, ориентированными на водителя, и цифровыми экранами придает ему просторную и технологичную атмосферу, хотя Toyota решила сохранить кнопки и переключатели для некоторых основных элементов управления, которые нам нравятся. Toyota bZ4X появится раньше Subaru в начале 2022 года.

Фольксваген ID.5

Volkswagen ID.5 — следующий автомобиль в линейке ID. По сути, это ID.4, но в стиле купе-внедорожника, он предназначен для конкуренции в растущем сегменте «спортивных» внедорожников, которые постоянно появляются на рынке. Таким образом, покупатели получают варианты интерьера и трансмиссии ID.4, начиная от 168 л.с. и заднего привода до полноприводной версии GTX мощностью 295 л.с. Максимальная дальность составляет 309 миль, поддерживается зарядка мощностью 150 кВт. Это должно произойти в середине года.

Зарядка Volvo C40

Первый чисто электрический полноприводный кроссовер Volvo имеет запас хода 440 км и может разогнаться до 100 км/ч за 4,7 секунды благодаря установке сдвоенного электродвигателя (402 л. Он также подходит для вегетарианцев (при создании интерьера не пострадала ни одна корова) и оснащен системой Google на базе Android. Обладая линией крыши, напоминающей купе, с наклонной задней частью, но сохраняя приподнятую посадку внедорожника, он более гладкий, чем более крупный XC40 Recharge. Благодаря возможности быстрой зарядки и получению обновлений по беспроводной сети C40 Recharge является достойным конкурентом своим ближайшим конкурентам Audi e-tron Sportback и Jaguar I-PACE. Первые поставки, вероятно, должны состояться в начале 2022 года, а версии с меньшей мощностью будут представлены в течение всего срока службы автомобиля.




Самые быстрые электромобили!!!

Электромобили и автомобили на топливе

10 лучших электромобилей, которые должны появиться в 2022 году

10 лучших электромобилей 2022 года

14 электромобилей с самой быстрой зарядкой